Nieve, aguanieve, hielo, carreteras resbaladizas, nevadas cegadoras, condiciones peligrosas, todo es posible en las carreteras de la zona ahora que es enero y la temporada de conducci\u00f3n de invierno est\u00e1 sobre nosotros aqu\u00ed en el este de Pensilvania.<\/p>\n
S\u00ed, el viejo invierno ha vuelto.<\/p>\n
Y con eso, aqu\u00ed en MyPhillyLawyer<\/em> prepar\u00f3 esta pr\u00e1ctica gu\u00eda para recordarnos a todos la importancia de la seguridad al volante en invierno cuando salimos con nuestros coches, todoterrenos y camiones a las carreteras de la zona cuando las condiciones no son las ideales.<\/p>\n Se empieza por lo b\u00e1sico, claro:<\/p>\n En primer lugar, mantenga su coche o cami\u00f3n en perfecto estado mec\u00e1nico, desde una buena puesta a punto hasta asegurarse de que los neum\u00e1ticos, el refrigerante del motor, las escobillas limpiaparabrisas, los cristales de las ventanillas y otros equipos de seguridad cr\u00edticos est\u00e1n en excelentes condiciones para conducir en invierno. Los neum\u00e1ticos deben tener una profundidad de dibujo excelente y deben inflarse a su presi\u00f3n adecuada para ofrecer el mejor control en cualquier condici\u00f3n meteorol\u00f3gica. Consulte el manual del propietario de su veh\u00edculo o la pegatina de informaci\u00f3n sobre neum\u00e1ticos situada en el veh\u00edculo para obtener toda la informaci\u00f3n sobre el inflado adecuado de los neum\u00e1ticos. Aunque los neum\u00e1ticos radiales para todas las estaciones pueden ser adecuados, los neum\u00e1ticos especializados para nieve le proporcionar\u00e1n el mejor rendimiento y tracci\u00f3n cuando las carreteras est\u00e9n cubiertas de nieve y hielo.<\/p>\n Y aunque parezca obvio, aseg\u00farate de rascar todo el hielo y la nieve de todas las ventanillas de tu veh\u00edculo antes de salir a la carretera. Siempre es sorprendente ver a gente conduciendo con mal tiempo con s\u00f3lo una peque\u00f1a zona limpia en el parabrisas, \u00bfverdad? No sea una de esas personas, tanto por su propia seguridad como por la de los dem\u00e1s. Aseg\u00farate tambi\u00e9n de limpiar los faros delanteros y traseros de tu veh\u00edculo antes de salir a la carretera.<\/p>\n Luego, cuando llega el mal tiempo, seguro que nos tomamos muy en serio las condiciones cambiantes de la carretera.<\/p>\n En Michigan, donde el invierno significa mucha nieve y enormes tormentas procedentes de los Grandes Lagos, el Departamento de Transporte de Michigan ofrece varios consejos importantes para la conducci\u00f3n que quiz\u00e1 no hayas tenido en cuenta:<\/p>\n \"Muchas personas se meten en problemas al asumir que las carreteras no estar\u00e1n resbaladizas a menos que la temperatura sea de congelaci\u00f3n o inferior\", seg\u00fan el Departamento de Transporte de Michigan. \"El hielo puede formarse en las superficies de las carreteras en cualquier momento en que la temperatura del aire descienda a 40 grados o menos y especialmente en condiciones de viento. Los puentes y pasos subterr\u00e1neos pueden ser especialmente peligrosos, ya que la capacidad de la humedad para disiparse de la calzada es diferente, junto con los distintos \u00e1ngulos de la superficie. Las zonas bajas o sombreadas y las rodeadas de jardines tambi\u00e9n pueden contribuir a que el estado de la calzada no sea el ideal.\"<\/p>\n Y ten especial cuidado en las intersecciones, donde las superficies pueden parecer despejadas o ligeramente h\u00famedas, pero en realidad est\u00e1n cubiertas de hielo y resbaladizas. \"Esto se debe a la humedad que emiten los tubos de escape de los coches que esperan en la intersecci\u00f3n, que se congela r\u00e1pidamente en el pavimento\", seg\u00fan el Departamento de Transportes de Michigan. \"Tambi\u00e9n se recomienda que los automovilistas dejen no menos de un coche de distancia por delante de su veh\u00edculo cuando est\u00e9n parados detr\u00e1s de otros veh\u00edculos en las intersecciones. Tambi\u00e9n deben vigilar sus espejos retrovisores por si alg\u00fan coche se acerca demasiado r\u00e1pido por detr\u00e1s. A menudo, este margen adicional de seguridad permitir\u00e1 a los conductores tirar hacia delante en caso de que un veh\u00edculo que se aproxima comience a derrapar.\"<\/p>\n Si su veh\u00edculo empieza a deslizarse sobre la nieve o el hielo, NO SE ASUSTE. Quite el pie del acelerador y NO pise el freno. Si su veh\u00edculo empieza a derrapar, no frene y dirija el veh\u00edculo en la direcci\u00f3n deseada. Esta t\u00e9cnica se utiliza tanto en veh\u00edculos de tracci\u00f3n delantera como trasera.<\/p>\n Adem\u00e1s, es una buena idea no salir a las carreteras despu\u00e9s de una nevada apreciable o durante condiciones de hielo hasta que las m\u00e1quinas quitanieves y los camiones de lijado hayan tenido la oportunidad de hacer su trabajo, seg\u00fan los consejos recopilados por Weather.com.<\/p>\n Otros consejos de Weather.com<\/p>\n Recuerde que debe reducir la velocidad y dejar espacio suficiente para detenerse cuando las carreteras est\u00e9n cubiertas de nieve y resbaladizas. Debe dejar al menos tres veces m\u00e1s espacio del habitual entre usted y el coche que le precede.<\/p>\n Frena suavemente para evitar derrapar. Si las ruedas empiezan a bloquearse, suelte el freno.<\/p>\n Encienda las luces para aumentar su visibilidad ante los dem\u00e1s conductores.<\/p>\n Utiliza marchas cortas para mantener la tracci\u00f3n, especialmente en pendientes.<\/p>\n No utilices el control de crucero ni la sobremarcha en carreteras heladas.<\/p>\n No d\u00e9 por sentado que su veh\u00edculo puede soportar todas las condiciones. Incluso los veh\u00edculos con tracci\u00f3n delantera o a las cuatro ruedas pueden tener problemas en invierno.<\/p>\n Si te quedas atascado, no des vueltas a las ruedas. S\u00f3lo conseguir\u00e1s hundirte m\u00e1s. En su lugar, gira las ruedas de un lado a otro unas cuantas veces para apartar la nieve y, a continuaci\u00f3n, pisa ligeramente el acelerador para facilitar la salida del coche. Tambi\u00e9n puedes usar una pala para quitar la nieve de las ruedas y los bajos del coche y echar arena, arena para gatos, grava o sal en el camino de las ruedas para ayudar a traccionar.<\/p>\n Conduzca despacio y recuerde que los l\u00edmites de velocidad indican la velocidad m\u00e1xima permitida en condiciones meteorol\u00f3gicas ideales. Las fuerzas del orden pueden multar a los conductores que conduzcan al l\u00edmite de velocidad establecido si las condiciones meteorol\u00f3gicas justifican una velocidad inferior. Est\u00e9 atento a las acciones de los dem\u00e1s conductores.<\/p>\n Antic\u00edpate a los coches que vienen de las calles laterales y pon una distancia extra entre tu veh\u00edculo y el que te precede. Si alguien est\u00e1 demasiado cerca detr\u00e1s de ti, no aceleres; reduce la velocidad o deja que te rodeen.<\/p>\n Para asegurarse de que los dem\u00e1s conductores le ven, conduzca siempre con las luces encendidas. Por la noche, con niebla o mucha nieve, las luces de cruce pueden ser m\u00e1s eficaces que las de carretera.<\/p>\n Cuando se trata de los frenos de su veh\u00edculo, si su veh\u00edculo tiene un Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), entonces usted debe usar una presi\u00f3n constante y firme sobre el pedal del freno al reducir la velocidad. NUNCA bombee el pedal en un veh\u00edculo equipado con ABS. El sistema ABS puede activar y desactivar (o \"bombear\") los frenos de forma mucho m\u00e1s eficaz y r\u00e1pida que con el pie.<\/p>\n Si su veh\u00edculo NO tiene ABS, entonces debe bombear los frenos ligera y r\u00e1pidamente cuando sienta que se bloquean, lo que puede hacer que el veh\u00edculo se deslice fuera de control.<\/p>\n Otra buena idea: Guarda en tu veh\u00edculo un \"kit de emergencia\" bien surtido, que incluya una manta, agua, una linterna y pilas, un tel\u00e9fono m\u00f3vil, algunos tentempi\u00e9s y otros art\u00edculos de emergencia, por si fueran necesarios.<\/p>\n Una vez en la carretera durante o despu\u00e9s de una tormenta, aseg\u00farese de no dejar pasar las m\u00e1quinas quitanieves por su propia seguridad.<\/p>\n Si te encuentras detr\u00e1s de una quitanieves, permanece detr\u00e1s de ella hasta que sea seguro adelantarla. Recuerde que el campo de visi\u00f3n de un conductor de quitanieves es limitado. Mant\u00e9ngase detr\u00e1s (a 15 metros de distancia) hasta que est\u00e9 seguro de que puede pasar sin peligro o hasta que la quitanieves se retire de la carretera. Por razones de seguridad, es mejor NO adelantar a una m\u00e1quina quitanieves.<\/p>\n Recuerde que la calzada delante de la barredora suele estar en mucho peor estado que la calzada detr\u00e1s de la barredora. Las m\u00e1quinas quitanieves suelen circular a menos de 35 millas por hora y siempre existe la tentaci\u00f3n de adelantarlas.<\/p>\n Deja mucho espacio cuando adelantes a un cami\u00f3n quitanieves. No se incorpore al carril por delante del cami\u00f3n con demasiada rapidez, ya que la quitanieves se extiende varios metros por delante del cami\u00f3n. Algunas quitanieves est\u00e1n equipadas con un \"ala quitanieves\", que se extiende por el lateral del cami\u00f3n, por lo que sin duda querr\u00e1 mantenerse alejado para evitar un accidente.<\/p>\n La conducci\u00f3n en invierno requiere habilidades especiales y paciencia, y ambas son importantes cuando te adentras en carreteras cubiertas de nieve y hielo.<\/p>\n Dese m\u00e1s tiempo para llegar a su destino, reduzca la velocidad y extreme la precauci\u00f3n y la suavidad en la conducci\u00f3n para garantizar la seguridad de sus pasajeros, los peatones y las personas que viajan en otros veh\u00edculos.<\/p>\n Aqu\u00ed en MyPhillyLawyer<\/em> est\u00e1n preparados para ayudarle con su caso legal si usted o un ser querido sufre alguna vez lesiones graves en un accidente de tr\u00e1fico causado por otro conductor en cualquier lugar de los Estados Unidos. Representamos a las familias de las v\u00edctimas que mueren en este tipo de tragedias, as\u00ed, para asegurarse de que sus familias reciben cada centavo de los da\u00f1os que tienen derecho a recibir.<\/p>\n Llame a MyPhillyLawyer<\/em> en 215-227-2727 o gratis en 1-(866) 352-4572 en cualquier momento y nuestro experimentado, compasivo, agresivo equipo de abogados y personal de apoyo estar\u00e1 all\u00ed para usted y su familia en cada paso del camino a medida que manejamos su caso a trav\u00e9s del sistema legal.<\/p>\n Cuando ganar es lo m\u00e1s importante, llame al MyPhillyLawyer. <\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nieve, aguanieve, hielo, carreteras resbaladizas, nevadas cegadoras, condiciones peligrosas, todo es posible en las carreteras de la zona ahora que es enero y la temporada de conducci\u00f3n de invierno est\u00e1 sobre nosotros aqu\u00ed en el este de Pensilvania. S\u00ed, el viejo invierno ha vuelto. 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