liquidada en junio<\/a> despu\u00e9s de que los conductores de los coches resultaran heridos graves en incidentes ocurridos en 2011, seg\u00fan un comunicado de prensa.<\/p>\nEn el primer incidente, el veh\u00edculo del conductor Mike Allen choc\u00f3 contra un cami\u00f3n que estaba parado en una carretera estatal cerca de Carthage, Texas, seg\u00fan el comunicado de prensa. El cami\u00f3n no ten\u00eda intermitentes ni luces intermitentes en uso en el momento del choque, el 22 de junio de 2011. El cami\u00f3n era propiedad de Heckmann Water Resources, una empresa de fracking con sede en Coraopolis, Pensilvania. En virtud de un acuerdo aprobado por un tribunal en junio de 2013, la empresa de camiones pagar\u00e1 a Allen y a su familia $8,7 millones por las graves lesiones sufridas en el accidente.<\/p>\n
El segundo siniestro ocurri\u00f3 cerca de Weatherford, Texas, el 11 de septiembre de 2011, cuando el conductor Arron Gomas, de 32 a\u00f1os, \"choc\u00f3 frontalmente contra un tractor-remolque propiedad de Bob Phillips Trucking (tambi\u00e9n llamada Phillips Water Hauling), con sede en Weatherford, cuando el conductor del cami\u00f3n intentaba hacer un giro ilegal en U poco antes de medianoche\", seg\u00fan el comunicado de prensa. Seg\u00fan el comunicado de prensa, Gomas, que sufri\u00f3 lesiones cerebrales a causa del accidente, recibir\u00e1 una indemnizaci\u00f3n de $3 millones por el caso, que era el m\u00e1ximo que pod\u00eda pagar la compa\u00f1\u00eda de seguros de la empresa de camiones.<\/p>\n
En Indiana, una cadena de televisi\u00f3n llev\u00f3 a cabo una investigaci\u00f3n sobre este tipo de accidentes entre camiones y coches. \u00a0WRTV Canal 6 ABC<\/em> en Indian\u00e1polis, y descubri\u00f3 que en 2012 la \"Polic\u00eda Estatal de Indiana encontr\u00f3 m\u00e1s de 6.000 camiones con problemas mec\u00e1nicos tan peligrosos que los agentes los sacaron inmediatamente de la carretera\".<\/p>\nLos informes de inspecci\u00f3n federales revelaron que en el centro de Indiana, la Polic\u00eda Estatal \"encontr\u00f3 problemas como neum\u00e1ticos poco seguros, intermitentes defectuosos, problemas de frenos y cargas no aseguradas\", seg\u00fan el informe.<\/p>\n
Robin Van Dyke, cuyo marido, Dan, muri\u00f3 en el accidente de la I-94 en Portage, Indiana, dijo a la cadena de televisi\u00f3n que quiere ver m\u00e1s recursos policiales centrados en una mejor aplicaci\u00f3n de las leyes de seguridad y las inspecciones de los camiones pesados en las carreteras del pa\u00eds.<\/p>\n
\"No hay suficientes inspectores cualificados para garantizar la seguridad de estos camiones, y eso es algo que debe hacerse\", declar\u00f3 a la cadena de televisi\u00f3n. \"Me han arrancado toda la vida. Era un gran tipo. Ten\u00edamos una relaci\u00f3n maravillosa\".<\/p>\n
Para las v\u00edctimas de estas tragedias, y para sus familias, las indemnizaciones por accidente resultantes les ayudar\u00e1n sin duda a seguir recuper\u00e1ndose y a continuar con sus vidas tras estos incidentes.<\/p>\n
Este tipo de incidentes y lesiones ocurren todos los d\u00edas cuando v\u00edctimas inocentes resultan heridas en accidentes de veh\u00edculos sin tener culpa alguna debido a las acciones o la indiferencia de otros.<\/p>\n
Por eso es fundamental contar con un equipo jur\u00eddico de su lado que descubra todos los hechos para reforzar su caso y maximizar la indemnizaci\u00f3n por da\u00f1os y perjuicios.<\/p>\n
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