El 19 de diciembre de 2009, mientras conduc\u00eda su coche por una carretera en obras de la Interestatal 10 de Florida, Melicent Sanders redujo r\u00e1pidamente la velocidad cuando un cami\u00f3n volquete de obras baj\u00f3 precariamente la velocidad delante de ella. Pero aunque evit\u00f3 chocar con el volquete, una furgoneta grande que circulaba detr\u00e1s de ella no se detuvo a tiempo y choc\u00f3 contra la parte trasera de su coche, causando graves lesiones a Sanders.<\/p>\n
M\u00e1s de cuatro a\u00f1os despu\u00e9s, Sanders ha recibido una indemnizaci\u00f3n por da\u00f1os y perjuicios de unos $2,9 millones de la empresa constructora que realizaba las obras de la autopista, de la empresa de camiones propietaria del cami\u00f3n volquete y del conductor de la furgoneta que golpe\u00f3 su Volkswagen, seg\u00fan un art\u00edculo publicado el 15 de abril en El Florida Times-Union<\/em> peri\u00f3dico.<\/p>\n Sanders conduc\u00eda ese d\u00eda por la I-10 como parte de su trabajo en el Departamento de Infancia y Familias del estado como investigadora de protecci\u00f3n de menores, inform\u00f3 el peri\u00f3dico. Se dirig\u00eda a investigar una denuncia de maltrato infantil. Nunca lleg\u00f3 a esa visita. En lugar de ello, mientras conduc\u00eda por la zona en obras, su coche fue golpeado por detr\u00e1s por la furgoneta, que circulaba a unos 100 km\/h, y qued\u00f3 atrapado en la parte trasera del cami\u00f3n volquete, que hab\u00eda reducido su velocidad a unos 40 km\/h, seg\u00fan el art\u00edculo.<\/p>\n \"Ambos conductores no cre\u00edan que hubiera sobrevivido\", inform\u00f3 el peri\u00f3dico. \"La vi desplomada sobre el volante y me qued\u00e9 helada\", dijo al peri\u00f3dico Lorenza Toller, la conductora del cami\u00f3n. \"Me detuve, ya sabes, me qued\u00e9 helada porque supuse que estaba muerta\".<\/p>\n El problema, seg\u00fan declar\u00f3 el abogado de Sanders al peri\u00f3dico, era que la empresa que estaba realizando el proyecto de la autopista, Hubbard Construction, no coloc\u00f3 adecuadamente las se\u00f1ales de aviso y otras advertencias sobre el proyecto de la carretera. Eso significaba que los conductores que se acercaban no estaban debidamente advertidos de los peligros que les acechaban. Hubbard Construction hab\u00eda sido contratada por el Estado con un contrato de casi $58 millones de euros para a\u00f1adir carriles a la autopista, que antes ten\u00eda cuatro, \"pero la empresa no cerr\u00f3 ninguno de los carriles ni a\u00f1adi\u00f3 un carril de emergencia para los veh\u00edculos que se aproximaban en direcci\u00f3n contraria\", inform\u00f3 el peri\u00f3dico.<\/p>\n \"Cuando un empleado se quej\u00f3 de que no era seguro que los camiones volquete salieran de la autopista sin espacio para frenar, le dijeron que no iban a 'estar all\u00ed el tiempo suficiente para pasar por toda la preparaci\u00f3n de cerrar un carril, construir un lugar plano para que los camiones salieran'\", seg\u00fan una declaraci\u00f3n descrita en el reportaje. \"Si la empresa de camiones no pod\u00eda hacer el trabajo, dijo, la empresa constructora podr\u00eda encontrar a otra persona que lo hiciera\".<\/p>\n Sanders sufri\u00f3 graves lesiones en el accidente, como hemorragia cerebral, fractura del brazo izquierdo y fractura de r\u00f3tula. \"Entr\u00f3 en coma y hoy no recuerda el incidente\", declar\u00f3 su abogado al peri\u00f3dico.<\/p>\n \"Se trata de la seguridad en las zonas de construcci\u00f3n\", dijo el abogado al peri\u00f3dico, \"y de los peligros ocultos que el p\u00fablico viajero nunca ver\u00eda y de la responsabilidad de las empresas constructoras de proporcionar un paso seguro. ... Cuando violan la ley y tienen pr\u00e1cticas descuidadas, van a ser consideradas responsables\".<\/p>\n Seg\u00fan el acuerdo, Hubbard Construction pagar\u00e1 $2 millones por da\u00f1os y perjuicios, mientras que la empresa del cami\u00f3n volquete pagar\u00e1 $950.000, inform\u00f3 el peri\u00f3dico. Kelly Raulerson, el conductor de la furgoneta que golpe\u00f3 el coche de Sanders, pagar\u00e1 $10.000.<\/p>\n Este tipo de casos ocurren todos los d\u00edas cuando las v\u00edctimas inocentes son heridos o muertos en accidentes de veh\u00edculos por causas ajenas a su propia culpa debido a las acciones o la indiferencia de los dem\u00e1s. Es por eso que es fundamental contar con un equipo legal de su lado que descubre todos los hechos para reforzar su caso y maximizar su indemnizaci\u00f3n por da\u00f1os y perjuicios.<\/p>\n Aqu\u00ed en MyPhillyLawyer<\/em> est\u00e1n listos para ayudarle con su caso legal si usted o un ser querido alguna vez resulta gravemente herido en un incidente o accidente automovil\u00edstico en cualquier lugar de los Estados Unidos. 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