{"id":2878,"date":"2015-04-10T05:37:38","date_gmt":"2015-04-10T11:37:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.myphillylawyer.com\/?p=2878"},"modified":"2025-06-03T18:09:19","modified_gmt":"2025-06-03T23:09:19","slug":"150-millones-de-euros-para-una-familia-por-la-muerte-de-un-nino-en-el-incendio-de-un-jeep","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.myphillylawyer.com\/es\/2015\/04\/10\/150m-jury-verdict-awarded-to-family-in-jeep-fire-death-of-child\/","title":{"rendered":"$150M Veredicto del jurado concedido a la familia en Jeep incendio muerte de un ni\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p>La familia de un ni\u00f1o de 4 a\u00f1os que muri\u00f3 cuando su veh\u00edculo deportivo utilitario Jeep Grand Cherokee estall\u00f3 en llamas tras ser embestido por detr\u00e1s en un accidente ocurrido en marzo de 2012 ha sido indemnizada con $150 millones por un jurado de Georgia.<\/p>\n<p>El ni\u00f1o, Remington \"Remi\" Walden, de Bainbridge, Georgia, iba de pasajero en el Jeep de 1999 que conduc\u00eda en ese momento su t\u00eda, seg\u00fan un reportaje publicado el 6 de abril por el <em>Associated Press (AP)<\/em>. El Jeep fue golpeado por detr\u00e1s, lo que provoc\u00f3 una fuga en el dep\u00f3sito de combustible y desencaden\u00f3 un incendio que envolvi\u00f3 el veh\u00edculo en llamas, matando al ni\u00f1o, seg\u00fan la noticia.<\/p>\n<p>\"El veredicto llega casi dos a\u00f1os despu\u00e9s de que Chrysler llegara a un acuerdo con la agencia federal de seguridad y aceptara una retirada a escala reducida de algunos modelos antiguos de Jeep con los dep\u00f3sitos montados en la parte trasera\", informaba el art\u00edculo. \"Los dep\u00f3sitos tienen poca estructura para protegerlos si son golpeados por detr\u00e1s, lo que los hace susceptibles a pinchazos e incendios\".<\/p>\n<p>Al menos 75 personas han muerto en incendios provocados por colisiones debidas a las fugas causadas en impactos en los que estaban implicados los dep\u00f3sitos de combustible montados en la parte trasera, inform\u00f3 el <em>AP<\/em>.<\/p>\n<p>Tras nueve d\u00edas de juicio, el jurado dictamin\u00f3 que Chrysler \"actu\u00f3 con imprudente desprecio por la vida humana\" al vender el Jeep con el dep\u00f3sito de gasolina montado detr\u00e1s del eje trasero, seg\u00fan la noticia. El jurado declar\u00f3 a Chrysler culpable del accidente en un 99%, y al conductor de la camioneta culpable en un 1%. El jurado \"tambi\u00e9n determin\u00f3 que Chrysler no advirti\u00f3 a la familia de los peligros de conducir el Jeep\".<\/p>\n<p>El ni\u00f1o iba en coche a una clase de tenis cuando se produjo el accidente, seg\u00fan la historia. \"Numerosos testigos vieron a Remi luchando por escapar y le oyeron gritar pidiendo ayuda\", aleg\u00f3 la demanda de la familia, escribi\u00f3 el <em>AP<\/em>. \"La demanda alegaba que Chrysler coloc\u00f3 el dep\u00f3sito de gasolina en una 'zona de aplastamiento' detr\u00e1s del eje trasero y sab\u00eda que la ubicaci\u00f3n era peligrosa, y que la empresa no protegi\u00f3 el dep\u00f3sito de gasolina contra la rotura\".<\/p>\n<p>La familia del ni\u00f1o recibi\u00f3 $30 millones por el dolor y el sufrimiento del ni\u00f1o y $120 millones por el valor total de su vida, inform\u00f3 la noticia.<\/p>\n<p>\"Chrysler ha sostenido durante mucho tiempo que los Jeeps no eran m\u00e1s peligrosos que los SUV comparables fabricados en ese momento\", inform\u00f3 la historia. \"Utiliz\u00f3 ese argumento para convencer a la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras en 2013 para que le permitiera retirar 1,56 millones de Jeeps despu\u00e9s de que la agencia gubernamental recomendara inicialmente que se repararan 2,7 millones. En virtud de la llamada a revisi\u00f3n, Chrysler acord\u00f3 instalar enganches de remolque en la parte trasera como una capa adicional de protecci\u00f3n.\"<\/p>\n<p>En el pasado, algunos defensores de la seguridad calificaron de inadecuada la anterior llamada a revisi\u00f3n. \"Clarence Ditlow, director del Centro para la Seguridad del Autom\u00f3vil, pidi\u00f3 al Gobierno que reabriera su investigaci\u00f3n contra Chrysler\", continuaba el informe.<\/p>\n<p>Este tipo de casos legales tr\u00e1gicos ocurren todos los d\u00edas cuando las v\u00edctimas inocentes son gravemente heridos o muertos en accidentes de veh\u00edculos sin culpa propia debido a las acciones, la falta de atenci\u00f3n o la indiferencia de los dem\u00e1s. Es por eso que es fundamental contar con un equipo legal de su lado que descubre todos los hechos para reforzar su caso y maximizar su indemnizaci\u00f3n por da\u00f1os y perjuicios.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed en <em>MyPhillyLawyer<\/em> est\u00e1n listos para ayudarle con su caso legal si usted o un ser querido alguna vez resulta gravemente herido en un incidente o accidente automovil\u00edstico en cualquier lugar de los Estados Unidos. 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