{"id":3258,"date":"2010-07-14T20:49:16","date_gmt":"2010-07-15T02:49:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.myphillylawyer.com\/?p=909"},"modified":"2025-06-03T17:29:12","modified_gmt":"2025-06-03T22:29:12","slug":"lecciones-del-accidente-mortal-de-un-barco-pato-en-el-rio-delaware","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.myphillylawyer.com\/es\/2010\/07\/14\/lessons-from-the-fatal-duck-boat-crash-on-the-delaware-river\/","title":{"rendered":"Lecciones del accidente mortal del Duck Boat en el r\u00edo Delaware"},"content":{"rendered":"<p>La semana pasada, en un instante, un crucero de placer por el r\u00edo Delaware se convirti\u00f3 en tragedia para un grupo de turistas h\u00fangaros que paseaban por los muelles del Philadelphia en una excursi\u00f3n recreativa en \"barco pato\".<\/p>\n<p>El barco pato -mitad barco, mitad veh\u00edculo de carretera- hab\u00eda entrado en el r\u00edo para llevar a los turistas en un crucero, pero su motor empez\u00f3 a desprender olor a quemado y se apag\u00f3, inmovilizando la embarcaci\u00f3n de 30 pies de largo, seg\u00fan un informe de <em>El Philadelphia Inquirer<\/em>.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el peri\u00f3dico, se enviaron mensajes de radio para pedir ayuda mientras el barco se encontraba en el agua, incapaz de ponerse en marcha por sus propios medios, con 35 pasajeros y varios miembros de la tripulaci\u00f3n a bordo. Poco despu\u00e9s, un remolcador que tiraba de una barcaza de propiedad municipal baj\u00f3 por el r\u00edo y la barcaza arroll\u00f3 al barco, arrojando al agua a los pasajeros y la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n<div id=\"attachment_911\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-911\" class=\"size-medium wp-image-911\" title=\"14 de julio pato barco blog iStock_000006045762XSmall\" src=\"http:\/\/blog.myphillylawyer.com\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/July-14-duck-boat-blog-iStock_000006045762XSmall-300x299.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"299\"><p id=\"caption-attachment-911\" class=\"wp-caption-text\">Cr\u00e9dito de la imagen: \u00a9 iStockphoto.com\/twilightproductions<\/p><\/div>\n<p>Las investigaciones de la polic\u00eda y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) contin\u00faan, pero el accidente de la semana pasada, en el que murieron ahogados dos j\u00f3venes visitantes de Hungr\u00eda, es otro duro recordatorio de la necesidad de seguridad y vigilancia a bordo de todas las embarcaciones. El accidente se produjo a plena luz del d\u00eda y con un tiempo perfecto, cuando la barcaza arroll\u00f3 a la embarcaci\u00f3n de los patos. <em>El Inquirer<\/em>. <a href=\"https:\/\/www.myphillylawyer.com\/es\/areas-de-practica\/abogados-de-accidentes-nauticos\/\">Accidentes de navegaci\u00f3n<\/a> no deber\u00edan ocurrir en esas condiciones, pero pueden ocurrir en cualquier momento.<\/p>\n<p>Los investigadores examinar\u00e1n una mir\u00edada de hechos y condiciones que rodearon el accidente, incluidos los problemas mec\u00e1nicos de la lancha motora, el funcionamiento y la navegaci\u00f3n de la barcaza, el uso y la disponibilidad de chalecos salvavidas para los pasajeros a bordo de la lancha motora, la conducta de las tripulaciones de ambas embarcaciones y muchos otros detalles.<\/p>\n<p>Seg\u00fan las estad\u00edsticas de la Guardia Costera de EE.UU., se produjeron 4.789 accidentes de embarcaciones de recreo en los que se vieron implicados <a href=\"http:\/\/www.safeboatingcampaign.com\/2008-statistics.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">709 muertes en EE.UU. en 2008<\/a> - el \u00faltimo a\u00f1o del que se dispone de registros completos.  M\u00e1s de dos tercios de esas v\u00edctimas se ahogaron y 90% de ellas no llevaban chalecos salvavidas, seg\u00fan los guardacostas.<\/p>\n<p>El accidente del barco de los patos puede servirnos a todos de ejemplo para recordar lo que debemos hacer si alguna vez nos vemos envueltos en una tragedia de este tipo en el agua.<\/p>\n<p>Aseg\u00farate de hacer fotograf\u00edas con la c\u00e1mara de un tel\u00e9fono m\u00f3vil, si puedes, para ilustrar el lugar del accidente. Si no es posible hacer fotos, crea dibujos sencillos del accidente en papel y cons\u00e9rvalos como prueba personal.<\/p>\n<p>No hagas declaraciones ni firmes documentos con las compa\u00f1\u00edas de seguros ni con nadie despu\u00e9s del incidente para proteger tus derechos.<\/p>\n<p>Si se lesiona, aseg\u00farese de buscar atenci\u00f3n m\u00e9dica para que sus lesiones y el dolor y el sufrimiento pueden ser plenamente documentados.<\/p>\n<p>Y aseg\u00farese de llamar r\u00e1pidamente <em>MyPhillyLawyer<\/em> para repasar su caso y revisar sus reclamaciones y su situaci\u00f3n legal en relaci\u00f3n con cualquier accidente de moto acu\u00e1tica.<\/p>\n<p>Los accidentes pueden ocurrir en cualquier lugar, en la carretera, en el agua, en el aire y en una propiedad p\u00fablica o privada. Preservar sus derechos y reclamaciones es fundamental tras un accidente, as\u00ed que aseg\u00farese de tomar medidas para protegerse.<\/p>\n<p>Cuando perder no sea una opci\u00f3n, recuerde llamar a <em>MyPhillyLawyer.com<\/em>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La semana pasada, en un instante, un crucero de placer por el r\u00edo Delaware se convirti\u00f3 en tragedia para un grupo de turistas h\u00fangaros que paseaban por los muelles del Philadelphia en una excursi\u00f3n recreativa en \"barco pato\". 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