{"id":3260,"date":"2010-08-17T21:44:52","date_gmt":"2010-08-18T03:44:52","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.myphillylawyer.com\/?p=920"},"modified":"2018-06-28T18:36:21","modified_gmt":"2018-06-28T23:36:21","slug":"responsabilidades-laborales-el-auxiliar-de-vuelo-de-jetblue-y-la-ley","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.myphillylawyer.com\/es\/2010\/08\/17\/job-responsibilities-the-jetblue-flight-attendant-and-the-law\/","title":{"rendered":"Responsabilidades laborales, el auxiliar de vuelo de JetBlue y la ley"},"content":{"rendered":"<p>Seguro que a todos nos gusta fantasear con la idea de estar en el trabajo y renunciar en el acto cuando un jefe o un cliente nos hace pasar un mal rato.<\/p>\n<p>El cantante de country Johnny Paycheck cant\u00f3 una canci\u00f3n de venganza para todos nosotros cuando enton\u00f3 la canci\u00f3n \"Take This Job and Shove It\" en 1977.<\/p>\n<p>Pero por muy divertido que sea pensar en ello, no todo el mundo puede dejarlo cuando le apetece cuando cree que ya ha tenido suficiente.<\/p>\n<p>Sin embargo, eso es justo lo que hizo Steven Slater, auxiliar de vuelo de JetBlue, a principios de la semana pasada, cuando supuestamente se enfad\u00f3 despu\u00e9s de que un pasajero de su vuelo se negara a seguir las instrucciones de la tripulaci\u00f3n, seg\u00fan un art\u00edculo publicado en <em><a href=\"http:\/\/www.nytimes.com\/2010\/08\/10\/nyregion\/10attendant.html?scp=6&amp;sq=Steven%20Slater&amp;st=cse\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El New York Times<\/a><\/em>.<\/p>\n<div id=\"attachment_924\" style=\"width: 210px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-924\" class=\"size-medium wp-image-924\" title=\"Avi\u00f3n a reacci\u00f3n en un brillante cielo de verano Vertical\" src=\"http:\/\/blog.myphillylawyer.com\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/Aug-17-2010-airplane-flight-iStock_000009760540XSmall-200x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"300\"><p id=\"caption-attachment-924\" class=\"wp-caption-text\">Cr\u00e9dito de la imagen: \u00a9 iStockphoto.com\/travelinglight<\/p><\/div>\n<p>\u00bfY qu\u00e9 hizo? Al parecer, cuando una pasajera se levant\u00f3 para coger su equipaje de un compartimento superior antes de que el avi\u00f3n dejara de rodar, \u00e9l se enzarz\u00f3 en un altercado verbal, recibi\u00f3 un golpe en la cabeza con el bolso de ella y la situaci\u00f3n se desbord\u00f3.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la historia, le pidi\u00f3 disculpas, no se las dio y la insult\u00f3 por el sistema de megafon\u00eda del avi\u00f3n. Para colmo, abri\u00f3 una puerta del avi\u00f3n, activ\u00f3 el paraca\u00eddas y evacu\u00f3 el aparato. Posteriormente fue detenido por la polic\u00eda en su domicilio.<\/p>\n<p>Y al final, algunos otros pasajeros al parecer no estaban de acuerdo con la versi\u00f3n de Slater del incidente, seg\u00fan un <em>Associated Press (AP)<\/em> historia en <em>El Philadelphia Inquirer<\/em>.  Al menos un pasajero llam\u00f3 \"grosero\" a Slater y calific\u00f3 su comportamiento de \"inapropiado\" en reacci\u00f3n a la situaci\u00f3n que se desencaden\u00f3 en el avi\u00f3n.<\/p>\n<p>Lo primero que nos viene a la mente en MyPhillyLawyer es que hay algunos trabajos que no dejan lugar a este tipo de acciones. Este tipo de trabajos incluyen todos aquellos en los que est\u00e1 en juego la seguridad del p\u00fablico. Entre ellos se incluyen las tripulaciones de las l\u00edneas a\u00e9reas, la polic\u00eda, los bomberos y el personal de ambulancias, as\u00ed como cualquier otro trabajo en el que la protecci\u00f3n del p\u00fablico sea una prioridad absoluta.<\/p>\n<p>En este caso, Slater se equivoc\u00f3 de plano desde un punto de vista pr\u00e1ctico y de seguridad. Como auxiliar de vuelo de una aerol\u00ednea, ten\u00eda la obligaci\u00f3n legal y \u00e9tica de mantener la calma, independientemente de la situaci\u00f3n que se produjera con un pasajero. Su comportamiento puso en peligro la seguridad de todos los dem\u00e1s pasajeros del vuelo de JetBlue. Eso no es aceptable, haga lo que haga un pasajero para ser dif\u00edcil.<\/p>\n<p>Al tomar esa medida y abandonar el avi\u00f3n, Slater renunci\u00f3 b\u00e1sicamente a su puesto de trabajo. Eso es algo en lo que hay que pensar cuando, como en la mayor\u00eda de los estados de EE.UU., uno es un empleado \"a voluntad\". Eso significa que te contratan y te mantienen a voluntad de tu empleador y que te pueden despedir en cualquier momento si no quieren mantenerte empleado. As\u00ed viven la mayor\u00eda de los trabajadores, a menos que tengan un contrato o un convenio colectivo. Los contratos o convenios laborales pueden establecer derechos especiales para protegerte.<\/p>\n<p>Para Slater y para todos nosotros, eso significa que un empleado \"a voluntad\" puede ser despedido por cualquier motivo, siempre que no sea discriminatorio. En su caso, a\u00fan no sabemos si est\u00e1 protegido por alg\u00fan tipo de contrato laboral.<\/p>\n<p>Este caso deber\u00eda hacernos reflexionar a todos si alguna vez nos planteamos tomar una medida tan dr\u00e1stica como renunciar a un trabajo en el acto. Hay ramificaciones legales de tal acci\u00f3n, y en el caso de Slater, ramificaciones de seguridad p\u00fablica tambi\u00e9n.<\/p>\n<p>Si tiene problemas en su lugar de trabajo, no act\u00fae precipitadamente. Habla con un abogado e inf\u00f3rmate sobre tus derechos y responsabilidades legales antes de emprender una acci\u00f3n que pueda ser perjudicial.<\/p>\n<p>Puede ser emocionalmente purgante decirle a tu empleador \"coge este trabajo y l\u00e1rgate\", pero puede que la ley no est\u00e9 de tu parte si lo haces.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seguro que a todos nos gusta fantasear con la idea de estar en el trabajo y renunciar en el acto cuando un jefe o un cliente nos hace pasar un mal rato. 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