El intelecto jur\u00eddico<\/em>. \"La opini\u00f3n sigue a una sentencia de 2013 de un tribunal de apelaciones de Nueva Jersey que estableci\u00f3 por primera vez en el pa\u00eds una causa de acci\u00f3n contra aquellos que a sabiendas distraen a los conductores mediante el env\u00edo de mensajes de texto\", inform\u00f3 la noticia.<\/p>\nEn el caso, la acusada Laura E. Gargiulo estaba supuestamente enviando mensajes de texto a alguien en su tel\u00e9fono inteligente cuando condujo su veh\u00edculo contra un motociclista que hab\u00eda estado viajando delante de ella en una carretera, inform\u00f3 la historia. El motorista, Daniel E. Gallatin, falleci\u00f3 m\u00e1s tarde a consecuencia de sus heridas. \"Distra\u00edda y desatenta, golpe\u00f3 la parte trasera de la motocicleta de Gallatin, inmoviliz\u00e1ndolo y arrastr\u00e1ndolo bajo su veh\u00edculo durante aproximadamente 100 pies\", continuaba el informe. Gargiulo supuestamente envi\u00f3 mensajes de texto en violaci\u00f3n de la Secci\u00f3n 3316 del C\u00f3digo de Veh\u00edculos de la Commonwealth.<\/p>\n
Uno de los supervivientes de Gallatin, Mary Lou Gallatin, present\u00f3 una demanda de seis cargos contra el conductor como persona f\u00edsica y como albacea de la herencia de Daniel Gallatin, inform\u00f3 la noticia. La demanda alegaba negligencia, homicidio culposo y supervivencia, e inclu\u00eda a Joseph M. Gargiulo y Timothy J. Fend como demandados porque supuestamente estaban enviando mensajes de texto al conductor en el momento del accidente, seg\u00fan el art\u00edculo.<\/p>\n
En su decisi\u00f3n de admitir a tr\u00e1mite las demandas, el juez Hodge \"se\u00f1al\u00f3 que una persona debe saber o tener motivos para saber en el momento del accidente que la persona a la que est\u00e1 enviando un mensaje de texto est\u00e1 conduciendo y ver\u00e1 el mensaje, lo que establece un alto nivel de exigencia\", seg\u00fan el art\u00edculo.<\/p>\n
Uno de los demandados, Fend, \"present\u00f3 objeciones preliminares basadas en la Regla de Procedimiento Civil de Pensilvania 1028(a)(4), afirmando que las reclamaciones eran insuficientes como cuesti\u00f3n de derecho\", seg\u00fan el juez. \"Fend argument\u00f3 que no existe ning\u00fan estatuto o jurisprudencia que imponga un deber de responsabilidad a una persona que simplemente env\u00eda un mensaje de texto a una persona que conduce un veh\u00edculo\".<\/p>\n
Ciertamente, este caso a\u00fan est\u00e1 en proceso y quedan muchas cuestiones jur\u00eddicas por decidir, pero ya introduce algunos argumentos fascinantes.<\/p>\n
Mi primera reacci\u00f3n es que los problemas legales en este caso son similares a los de un camarero que sabe que alguien va a volver a casa conduciendo despu\u00e9s de haber bebido en un bar y, sin embargo, sigue sirvi\u00e9ndole bebidas alcoh\u00f3licas mucho despu\u00e9s de que el cliente pueda volver a casa conduciendo con seguridad.<\/p>\n
En ese caso, es evidente que existe un volumen de legislaci\u00f3n al respecto que considera que existe responsabilidad legal en una acci\u00f3n de \"dram shop\" contra el bar y el camarero. En tal caso, puede haber responsabilidad legal cuando un camarero sigue sirviendo a alguien que est\u00e1 visiblemente borracho. Ese es un ejemplo claro de responsabilidad contra alguien que permite un peligro para nuestra sociedad.<\/p>\n
En el caso de los mensajes de texto, sin embargo, las cosas son diferentes. Personalmente, creo que muchos tribunales no encontrar\u00edan responsabilidad en esta situaci\u00f3n de mensajes de texto porque se trata de un conjunto de circunstancias muy diferentes.<\/p>\n
En el caso sometido a los tribunales del condado de Lawrence, el juez no dijo que aceptara los argumentos del demandante a secas, sino que dictamin\u00f3 permitir que prosiguieran las discusiones y revisiones. En realidad, no decidi\u00f3 que las personas que enviaron los mensajes de texto sean responsables. En ese punto, realmente tiene que cruzar un list\u00f3n nominal para que se demuestren las pruebas.<\/p>\n
En estas condiciones, y bas\u00e1ndome en lo que he le\u00eddo y o\u00eddo hoy sobre este caso, no creo que permitir que la gente demande a alguien que le env\u00eda mensajes de texto si se ve implicada en un accidente de tr\u00e1fico vaya a convertirse en una norma en Estados Unidos.<\/p>\n
Uno de los problemas es que el seguro de autom\u00f3vil de un conductor s\u00f3lo le cubre en caso de accidente mientras conduce. Por lo tanto, un demandante no podr\u00eda reclamar da\u00f1os y perjuicios al seguro del veh\u00edculo de un conductor en caso de que recibiera un mensaje de texto de distracci\u00f3n de otra persona, porque no se trata de un accidente real. En ese caso, es probable que el \u00fanico seguro que podr\u00eda proporcionar alg\u00fan tipo de cobertura de responsabilidad civil sea el seguro del propietario de la vivienda, que ofrecer\u00eda coberturas m\u00e1s bajas a los demandantes, lo que tal vez har\u00eda que los desaf\u00edos legales no merecieran la pena por los da\u00f1os que podr\u00edan cobrarse.<\/p>\n
Al mismo tiempo, si empiezan a aparecer casos de reclamaciones por enviar mensajes de texto mientras se conduce contra p\u00f3lizas de propietarios de viviendas, puedes apostar a que las compa\u00f1\u00edas de seguros har\u00e1n cambios r\u00e1pidamente y redactar\u00e1n cl\u00e1usulas espec\u00edficas para bloquear esas coberturas. Recuerde lo que le digo. As\u00ed de r\u00e1pido cierran las compa\u00f1\u00edas de seguros este tipo de lagunas.<\/p>\n
Por supuesto, podr\u00eda haber algunas circunstancias en las que los mensajes de texto mientras se conduce reclamaciones podr\u00edan ser perseguidos y previstos. \u00bfQu\u00e9 ocurre si un conductor recibe mensajes de texto de alguien que sabe que est\u00e1 conduciendo? \u00bfDeber\u00edan tener alg\u00fan tipo de responsabilidad si provocan que un conductor se altere y eso provoque un accidente? \u00bfY si el conductor le contesta diciendo que est\u00e1 conduciendo y no puede enviar mensajes, y la persona que env\u00eda los mensajes contin\u00faa su ataque sin piedad? \u00bfO qu\u00e9 pasa si eres un empleado y tu jefe te env\u00eda mensajes de texto sobre lugares a los que tienes que ir para hacer ventas, lo que te hace apartar la vista de la carretera? En ese caso, podr\u00eda haber responsabilidad.<\/p>\n
Todos los escenarios posibles plantean muchas preguntas.<\/p>\n
En el gran esquema de las cosas, no importa c\u00f3mo se resuelvan estas cuestiones legales, no es absurdo, y de hecho es bueno, que los tribunales est\u00e9n pensando y evaluando este tipo de cuestiones. A medida que nos convirtamos en una sociedad m\u00e1s digital, creo que habr\u00e1 m\u00e1s oportunidades de imponer la responsabilidad de nuevas formas que no hemos visto antes.<\/p>\n
As\u00ed es como se han resuelto otras cuestiones jur\u00eddicas a lo largo del tiempo.<\/p>\n
Hemos llegado a un punto en el que conducir borracho ya no es algo que aceptemos. En d\u00e9cadas pasadas, la polic\u00eda deten\u00eda a un conductor ebrio y lo llevaba a casa a dormir la mona. Ahora conducir ebrio tiene graves consecuencias, como multas elevadas, suspensi\u00f3n del permiso de conducir y penas de c\u00e1rcel. Ya no se lleva a nadie a casa sin m\u00e1s.<\/p>\n
Ser\u00e1 interesante ver c\u00f3mo los tribunales eval\u00faan y dictaminan las normas aceptables que nosotros, como sociedad, debemos cumplir cuando se trata de enviar mensajes de texto y conducir, ya que nuestra sociedad digital sigue evolucionando.<\/p>\n
Este tipo de casos legales tr\u00e1gicos ocurren todos los d\u00edas cuando las v\u00edctimas inocentes son gravemente heridos o muertos en accidentes de veh\u00edculos sin culpa propia debido a las acciones, la falta de atenci\u00f3n o la indiferencia de los dem\u00e1s. Es por eso que es fundamental contar con un equipo legal de su lado que descubre todos los hechos para reforzar su caso y maximizar su indemnizaci\u00f3n por da\u00f1os y perjuicios.<\/p>\n
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