{"id":4733,"date":"2017-04-28T06:00:45","date_gmt":"2017-04-28T11:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.myphillylawyer.com\/?p=4733"},"modified":"2025-06-03T18:14:05","modified_gmt":"2025-06-03T23:14:05","slug":"veredicto-de-28-millones-de-euros-en-un-caso-de-responsabilidad-por-producto-defectuoso-en-accidente-aereo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.myphillylawyer.com\/es\/2017\/04\/28\/veredicto-de-28-millones-de-euros-en-un-caso-de-responsabilidad-por-producto-defectuoso-en-accidente-aereo\/","title":{"rendered":"$2.8M Veredicto en caso de muerte en accidente a\u00e9reo por responsabilidad de producto"},"content":{"rendered":"

La esposa de un empleado del Servicio Forestal de EE.UU. que muri\u00f3 en 2010 cuando el avi\u00f3n fletado en el que viajaba sufri\u00f3 un fallo catastr\u00f3fico del motor y se estrell\u00f3 en Lock Haven, Pensilvania, ha recibido un veredicto de $2,75 millones por parte de un jurado federal.<\/p>\n

Daniel Snider, que ten\u00eda 30 a\u00f1os en el momento del siniestro, falleci\u00f3 el 21 de junio de 2010, cuando la aeronave Cessna T210L en la que viajaba como pasajero choc\u00f3 en una calle residencial<\/a> en Lock Haven, a poca distancia de la pista de aterrizaje de un aeropuerto cercano, debido a problemas en el motor que provocaron su aver\u00eda, seg\u00fan un art\u00edculo publicado el 22 de febrero en Law360.com<\/em>.<\/p>\n

La avioneta hab\u00eda realizado un vuelo de reconocimiento de la deforestaci\u00f3n a\u00e9rea causada por insectos tras salir de Clarion (Pensilvania) ese mismo d\u00eda. Cuando la avioneta monomotor Cessna se dirig\u00eda a Lock Haven para repostar tras el estudio, el motor fall\u00f3 y la avioneta se precipit\u00f3 a tierra. se estrell\u00f3 contra una casa<\/a> y se incendi\u00f3. En el accidente murieron Snider, un piloto y otro empleado del Servicio Forestal.<\/p>\n

La esposa de Snider, Elizabeth, present\u00f3 una demanda de responsabilidad por productos defectuosos en relaci\u00f3n con el accidente, alegando que el motor del avi\u00f3n inclu\u00eda un defecto de fabricaci\u00f3n en las culatas<\/a> de la planta motriz, lo que acab\u00f3 provocando el fallo del motor. El motor TSI0-520-H, fabricado por Continental Motors Co., se instal\u00f3 originalmente en el avi\u00f3n en 1973 y se reconstruy\u00f3 posteriormente en 2004.<\/p>\n

Seg\u00fan la denuncia, las gu\u00edas de las v\u00e1lvulas de escape del motor, que se instalaron durante una revisi\u00f3n en 2004, \"eran demasiado blandas y fallaron\", informa la noticia. Su fractura \"inici\u00f3 una serie de acontecimientos que provocaron el fallo del motor\", seg\u00fan la demanda del demandante.<\/p>\n

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Cr\u00e9dito de la foto: iStockphoto.com\/courtneyk<\/p><\/div>\n

Los demandantes tambi\u00e9n alegaron que Continental sab\u00eda que faltaba un orificio de lubricaci\u00f3n de aceite en un balanc\u00edn del motor, lo que imped\u00eda que el aceite lubricara correctamente las piezas, y que las gu\u00edas de las v\u00e1lvulas de escape utilizadas en el motor sol\u00edan desgastarse antes de su vida \u00fatil prevista, lo que provoc\u00f3 el fallo del motor.<\/p>\n

Para decidir el caso, el jurado consider\u00f3 que hab\u00eda un defecto de fabricaci\u00f3n en el conjunto de la culata del motor de Continental Motors y que no conten\u00eda las instrucciones y advertencias adecuadas para su montaje durante la revisi\u00f3n, seg\u00fan un informe de The Legal Intelligencer<\/em>.<\/p>\n

El caso se juzg\u00f3 en el Tribunal de Distrito de EE.UU. en el Distrito Este de Pensilvania en Philadelphia. Los propietarios del avi\u00f3n, Sterling Airways, fueron declarados inocentes.<\/p>\n

Este tipo de casos legales tr\u00e1gicos ocurren todos los d\u00edas cuando las v\u00edctimas inocentes son gravemente heridos o muertos debido a productos defectuosos, accidentes de veh\u00edculos y una amplia gama de otros incidentes sin culpa propia debido a las acciones, falta de atenci\u00f3n o indiferencia de los dem\u00e1s. Por eso es fundamental tener un equipo legal de su lado que descubra todos los hechos para reforzar su caso y maximizar su indemnizaci\u00f3n por da\u00f1os y perjuicios.<\/p>\n

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