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$ 安全气囊缺陷案判决赔偿车祸受害者 592 万美元

12 月 22, 2016

由 Dean I. Weitzman, Esq. 提供

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2010 年 8 月,一名 83 岁的老人在驾驶水星 Sable 时被另一辆车撞倒,导致下肢瘫痪和椎间盘严重突出,水星 Sable 的驾驶员安全气囊未能展开,拉克瓦纳县陪审团判定该老人获得 $592 万美元的赔偿。

2010 年 8 月 20 日,受害人 John Cancelleri 驾驶他的水星牌汽车在宾夕法尼亚州春溪镇 307 号公路上向南行驶时,他的车突然失控,撞上了路边的一棵树。 汽车被迎面撞上 据美国《侨报》9 月 23 日报道,当时一辆福特野马汽车正试图左转。 法律评论家.

车祸发生后,Cancelleri 在一家医院接受了 "脊髓前路减压术、脊髓冷却术和颈椎融合术",之后一直到 2010 年 12 月 23 日才进行康复治疗。

原告起诉福特汽车公司和他定期保养车辆的经销商 Ray Price Motors Inc.原告 "辩称,车辆的碰撞传感器和约束控制模块出现故障,设计存在缺陷"。

报道称,诉讼指出,坎切里驾驶的水星轿车的副驾驶安全气囊在车祸中确实展开了,尽管副驾驶座位上并没有人。报道称,驾驶员安全气囊的失效和副驾驶安全气囊的实际展开 "进一步表明存在缺陷,因为车辆配备了一个确定座位是否有人的装置",原告方指控道。

原告的备忘录称,"被告福特对乘客正面碰撞安全气囊的展开没有合理的解释"。

"坎塞利的安全气囊专家工程师克里斯-卡鲁索(Chris Caruso)在审前备忘录中认为,正面安全气囊本应展开,碰撞传感器必须安装在挤压区,以确保及时启动安全系统,"该报道称。根据这份备忘录,他认为 "Sable "的安全约束装置依赖于一个单一的卫星式前部碰撞测试传感器来展开,福特应该将碰撞传感器安装在一个挤压结构上,以确保安全气囊的正确展开。根据备忘录,他还说,传感器没有安装在适当的位置,未能展开是系统设计造成的。

报道称,安全气囊没有展开 "使得坎切里的头部撞到了方向盘或车内的 A 柱"。"Cancelleri的备忘录称,福特聘请的一名专家承认,如果安全气囊展开,Cancelleri不可能以这种方式撞击头部"。

报道称,2011 年 9 月,坎塞雷里因多次尿路感染、跌倒、颈部剧痛和脊髓进一步受损而再次入院,车祸后他的健康状况每况愈下。

报道称,车祸造成的伤害导致了其他相关的健康问题,包括神经源性肠道和膀胱炎、因治疗而引发的糖尿病、肺炎以及坎切里尾骨上的严重溃疡。

报道称,在听取了该案的证词后,陪审团做出了有利于原告的裁决,认为 "安全气囊的设计存在缺陷,存在更安全的替代设计,且该缺陷导致了伤害"。

坎塞雷里和他的妻子被判赔偿过去的医疗费 $120,707 美元、未来的医疗费 130 万美元、过去的疼痛和痛苦 120 万美元、未来的疼痛和痛苦 180 万美元、过去的赡养费损失 60 万美元和未来的赡养费损失 90 万美元。

这类伤害案件每天都在发生,无辜的受害者在车祸中受伤或死亡,而他们自己并没有过错,原因是他人的行为或漠不关心。这就是为什么必须有一个法律团队站在您的一边,揭露每一个事实,以支持您的案件并最大限度地提高您的损害赔偿。

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