Philadelphia 街道繁忙、密集,对于没有做好准备的骑车人来说是难以承受的。无论您是骑车穿过中心城区、凯利大道(Kelly Drive)、百老汇大街(Broad Street),还是穿过南 Philly 或菲什敦(Fishtown)等街区,了解如何安全地共用道路可能会让您的骑行体验与严重受伤截然不同。宾夕法尼亚州法律赋予骑车人在道路上的真正权利,但只有当您了解并使用这些权利时,这些权利才能为您提供保护。本页将为您详细介绍在 Philadelphia 交通中安全骑行所需的知识,以及如果疏忽的司机将您置于危险之中,您该如何应对。.

目录

宾夕法尼亚州法律将自行车视为车辆,这改变了一切

根据《宾夕法尼亚州综合法规》第 75 章(通常称为《宾夕法尼亚州车辆法》),自行车在法律上被定义为车辆。每个在道路上骑脚踏车的人都被赋予汽车驾驶员的所有权利,并承担汽车驾驶员的所有义务。这意味着您和任何汽车或卡车一样有权使用道路,但您也要承担同样的法律责任。.

实际情况如何?您必须遵守交通信号,在停车标志前停车,与车流同方向行驶,在情况不安全时,您可以合法地占用车道。这些都不是建议。这些都是法律要求,违反这些要求会影响您在车祸后获得赔偿的能力。.

Philadelphia 的街道,从市政厅附近拥堵的走廊到穿过研究生医院附近繁忙的斯普鲁斯街,都要求骑车人的行为具有可预见性。司机们希望您能遵守他们所遵守的规则。当您这样做时,您就更容易被看到,也更难被撞到。.

机动车在超越自行车时必须留出 4 英尺的距离,并以小心谨慎的速度行驶。提供这一距离是机动车驾驶员的责任,而不是自行车驾驶员的责任。这就是宾夕法尼亚州的《安全超车法》,也是美国对骑自行车者保护力度最大的法律之一。为确保提供四英尺的缓冲距离,法律明确允许驾驶员在安全的情况下跨越双黄中线。如果由于迎面而来的车辆或其他情况,驾驶员无法提供四英尺的空间,他们必须减速并在您身后等待,直到可以安全合法地通过。.

了解这些规则是第一步。每次乘车时都遵守这些规则,才能保证安全。如果驾驶员侵犯了您享有四英尺缓冲区的权利并使您受伤,这种违规行为将成为人身伤害索赔中过失的证据。A 车祸律师 熟悉宾夕法尼亚州《车辆法》的律师可以利用这些证据为您辩护。.

根据宾夕法尼亚州法律,您在路上骑车的地点很重要

您在 Philadelphia 街道上的车道位置不仅仅是一种偏好。它是一个具有实际安全后果的法律决定。宾夕法尼亚州规定,自行车骑行者在行驶速度低于车速时,必须在右侧车道行驶,或尽可能靠近右侧路缘或道路边缘。但这一规则也有重要的例外情况。.

在超越另一辆车、准备左转或路况不安全时,可以离开右侧边缘。由于路面条件不安全,自行车可以使用可用道路的任何部分,而且自行车在使用宽度不超过双向一条车道的道路时,根本不需要紧贴右侧边缘。这一点在老城或马纳约克等街区的狭窄街道上很重要,那里的车道几乎容不下一辆汽车,更不用说汽车和自行车并排行驶了。.

在 Philadelphia 街道上,坑洼、下水道篦子和不平整的路面很常见,这些都为您在车道上移动位置提供了合法理由。当自行车道被停放的汽车、杂物或建筑阻挡时,或者当您需要离开自行车道转弯或避开危险时,这种灵活性非常重要。您不必为了迁就后面的司机而挤到一个危险的位置。.

自行车可在与车流方向一致的路肩上骑行,但并非必须如此。自行车也可在道路右半边骑行。在多车道道路上,自行车可在最右侧的行车道上骑行。在双车道道路上,自行车可在右侧车道骑行。.

还有一件事值得了解:法律还允许两名骑车人在一条车道上并排骑行。因此,如果您和朋友一起沿舒基尔河步道连接街道骑行或穿过费尔蒙特公园,在标准道路上并排骑行是合法的,只要不在指定的单行道上。.

在 Philadelphia 交通中保护您的照明、信号和设备规则

天黑后在没有适当照明的情况下在 Philadelphia 骑行不仅危险,而且是违法的。它是非法的。每辆在日落至日出期间使用的脚踏摩托车均应配备一盏前灯,该灯发出的白光旨在照亮操作者的道路,且在前方至少 500 英尺处可见;一盏面向后方的红色后反光镜,该反光镜在后方至少 500 英尺处可见;以及两侧各一盏琥珀色反光镜。无论您是在大学城上完晚班回家,还是傍晚沿着凯利路骑车外出,这一点都适用。.

脚踏摩托车驾驶员可使用白色闪灯、发光二极管或类似装置来补充所需的前灯,以提高对其他交通的可见度,并可使用红色闪灯、发光二极管或类似装置,在后方 500 英尺处可见。在繁忙的街道上,加装这些辅助照明灯是一个明智之举,因为驾驶员可能不会全神贯注。.

法律还要求使用手势。向左转弯时,水平伸出左手和手臂。要示意右转,请水平伸出右手和手臂,或向上伸出左手和手臂。要示意停车或减速,请向下伸出左手和手臂。在SEPTA公交车站附近的交叉路口、四向停车站以及在车流密集的转弯前使用这些信号灯,可以让司机提前知道,避免撞到您。.

宾夕法尼亚州法律还禁止在骑车时佩戴遮住双耳的耳机。包括骑自行车者在内的任何车辆驾驶员佩戴遮住双耳的耳机或耳塞均属违法行为。该法律适用于宾州道路上的所有车辆。为了保持对周围环境的充分了解,您必须能够听到交通、喇叭、紧急警笛和其他重要的声音。在罗斯福大道(Roosevelt Boulevard)等交通繁忙、交叉路口危险的街道上,您的听力是至关重要的安全工具。.

强烈建议所有骑行者佩戴头盔。宾夕法尼亚州法律要求所有 12 岁以下的骑车者佩戴经认可的自行车头盔。法律并不要求成年人佩戴头盔,但头盔在车祸中对脑外伤的保护是有据可查的。每次骑车时都要戴上头盔。.

Philadelphia 最危险的街道以及如何安全骑行这些街道

Philadelphia 的一些街道需要骑车人格外小心。布罗德街已成为 Philadelphia 最危险的道路。2024 年,整个路段共有 16 人丧生,而同期罗斯福大道上只有 5 人丧生。这两条道路都属于城市的高伤害网络,这12% 的街道占了80% 的严重和致命交通事故。.

根据大Philadelphia区自行车联盟(Bicycle Coalition of Greater Philadelphia)的初步数据,Philadelphia区交通事故死亡人数在2024年至2025年间下降了约16%,从120人降至100人,使2025年成为自2019年以来死亡人数最少的一年。这是一个令人鼓舞的进步,但街道仍然很危险,特别是对骑自行车的人来说。 Philadelphia最危险的道路 如布罗德街、罗斯福大道和巴尔的摩大道。.

在这些道路上,车道位置和能见度比其他任何地方都重要。有预见性地行驶。保持队形。不要在停放的车辆之间穿梭。在画有自行车道的街道上,要注意是否有车辆挡住车道,并做好安全并入车流的准备。市长 Cherelle Parker 签署了《自行车道禁止停车法案》,该法案将超过 35 英里的路边车道和所有自行车道重新划分为 “随时禁止停车”,禁止在自行车道上停车、站立或停车,并提高了违规罚款。即使有了这项法律,自行车道被堵塞的现象仍然很普遍,因此要保持警惕。.

在公交车站、学校和商业走廊附近的繁忙十字路口,要特别小心右勾和左勾的情况。根据宾夕法尼亚州的路权法,右转的司机必须让直行的骑自行车者。该法律旨在防止右毂事故的发生,即汽车在超过骑车人后立即右转,切断骑车人的去路。在进入十字路口之前,与司机进行眼神交流。不要因为你能看到司机,就认为司机看到了你。.

宾夕法尼亚州法院自己的数据显示,在 2021 年至 2025 年期间,宾夕法尼亚州报告的分心驾驶违法行为高达 9,000 起,其中 20 多岁和 30 多岁的司机比例最高,违法行为在下午 2 点至 4 点之间达到高峰。在这些时间段骑车要注意防守。.

如果您在 Philadelphia 骑自行车时被司机撞伤,该怎么办?

即使是最小心谨慎的骑车人也可能因为司机的疏忽而受伤。如果您在 Philadelphia 骑车时被车撞了,您在撞车后立即采取的措施会直接影响您根据宾夕法尼亚州法律获得赔偿的能力。.

拨打 911 并向警方报案。根据宾夕法尼亚州的法律,涉及伤害的车祸必须报告,该报告将成为任何保险索赔或诉讼的重要证据。在警察到达之前,不要离开现场。获取司机的姓名、车牌和保险信息。如果有目击证人,也要获得他们的详细联系方式。.

拍摄一切。拍下你的自行车、你的伤情、路况、任何打滑的痕迹以及肇事车辆。如果附近有交通摄像头,如中心城的主要十字路口或罗斯福大道沿线的摄像头,请记下它们的位置,这样您的律师就可以在录像被覆盖之前向其索取录像。.

即使感觉良好,也应立即就医。有些伤害,包括脑震荡和内出血,不会立即出现症状。及时的医疗评估会生成一份记录,将您的受伤与车祸联系起来,这在保险公司试图对您的索赔提出异议时非常重要。.

宾夕法尼亚州采用修改后的比较过失规则,该规则编入 42 Pa. C.S. 第 7102 节。这意味着,只要您的过失比例不超过 50%,即使您对车祸有部分过失,您也可以获得赔偿。如果一名司机闯红灯撞到了您,但保险公司认为您没有使用适当的照明设备,您的赔偿可能会减少。请律师对事实进行审查可以保护您免受不公平的指责。.

如果您或您所爱的人在 Philadelphia 单车事故中受伤,请联系 Philadelphia 人身伤害律师 在 MyPhillyLawyer。我们在整个 Philadelphia 为受伤的骑车者提供代理服务,我们随时准备帮助您了解自己的权利。请致电 (215) 227-2727。免费电话:866-352-4572。MyPhillyLawyer的主要办公地点位于宾夕法尼亚州Philadelphia。.

关于如何在 Philadelphia 交通中安全骑行的常见问题

宾州法律是否要求我在有自行车道的情况下使用自行车道?

宾州法律并不要求骑车人使用指定的自行车道。根据宾夕法尼亚州综合法规第 75 章,即使存在自行车道,您也可以在主车道上骑行。当自行车道被停放的车辆、杂物或施工阻挡时,这一点尤为重要,而这正是 Philadelphia 街道上的常见问题。.

在 Philadelphia 发生的自行车事故中,如果我没有遵守交通法规,是否应承担部分过错责任?

是的。根据 42 Pa. C.S. Section 7102,宾夕法尼亚州采用修正的比较过失制度。如果您在发生交通事故时违反了交通法规,如闯红灯或逆行,您的赔偿金会根据您的过失比例而减少。如果您的过失超过 50%,您就根本无法获得赔偿。这就是为什么遵守交通规则既能保护您的安全,又能保护您的合法权益。.

在 Philadelphia 地区,我的自行车需要哪些照明设备?

根据《宾夕法尼亚州车辆法》,任何在日落至日出期间骑行的自行车都必须安装至少 500 英尺可见的白色前灯、至少 500 英尺可见的红色后反光镜以及两侧各一个琥珀色反光镜。您还可以在前后加装闪光灯,以提高能见度。骑车时不按规定使用照明灯是违法行为,并可能在交通事故索赔中对您不利。.

在 Philadelphia 街道上,如果司机打开车门冲向我,我该怎么办?

闯红灯事故可造成严重伤害。根据 75 Pa.C.S. 第 3705 节规定,任何人不得打开车门,除非这样做是合理安全且不会妨碍交通。如果驾驶员或乘客打开车门进入您的车道并造成您受伤,这就违反了宾州法律,打开车门的人将被追究责任。撞车后,请拨打 911、记录现场情况、就医并尽快联系律师。.

在 Philadelphia 发生自行车事故后,我需要在多长时间内提起诉讼?

在宾夕法尼亚州,根据 42 Pa. C.S. Section 5524,人身伤害索赔(包括自行车事故索赔)的诉讼时效一般为受伤之日起两年。错过了这一期限,无论司机的过错有多明显,您通常都无法获得任何赔偿。请在事故发生后立即联系律师,以确保您的索赔及时提交,并保留证据。.

我们的成功记录

追回超过 $5 亿美元

$80 百万

经阴道网陪审团裁决

$20 百万

分娩伤害导致脑损伤

$6.75 百万

全地形车事故导致脑损伤

我们的客户