在斯普鲁斯街(Spruce Street)骑车、穿过布罗德街(Broad)和栗树街(Chestnut)交叉路口或在凯利大道(Kelly Drive)上蹬车时被车撞了,瞬间一切都变了。受伤的骑车人首先会问的一个问题是:谁来赔偿?答案取决于宾夕法尼亚州的保险条例,而宾夕法尼亚州的保险条例与其他大多数州不同。了解每一层保险是如何运作的,当您需要索赔时,就会处于更有利的地位。.
目录
- 宾夕法尼亚州的无过失制度及其对受伤骑车人的意义
- 过失司机的责任保险涵盖您的全部损失
- 无保险和保险不足的驾驶员保险在驾驶员失误时为您提供保护
- 自行车撞车后适用的医疗保险、医保和其他保险来源
- 保险公司如何处理自行车事故索赔以及需要注意的事项
- 关于 Philadelphia 自行车事故后保险如何运作的常见问题
宾夕法尼亚州的无过失制度及其对受伤骑车人的意义
宾夕法尼亚州实行 “选择无过失 ”保险制度,该制度受《机动车辆财务责任法》(MVFRL)管辖,该法编入《宾夕法尼亚州综合法规》第 75 篇。该制度要求驾驶员必须投保第一方医疗保险,也称为个人伤害保障 (PIP),无论车祸是由谁造成的,均可获得赔付。对于在与机动车碰撞中受伤的骑车人来说,这一细节非常重要。.
根据 75 Pa.根据《宾夕法尼亚州法典》第 75 编第 1711 条,在宾夕法尼亚州签发的每份机动车辆责任保险单都必须包含至少 $5,000 的医疗保险金。这是基准线。许多驾驶员会投保更多,但 $5,000 是州法律规定的底线。如果您在 Rittenhouse Square 附近或 Schuylkill River Trail 沿路骑车时被汽车撞倒,该驾驶员的 PIP 保险可能是您支付医疗费用的首要来源之一。.
以下是骑自行车者的优先承保范围。根据 75 Pa.C.S. § 1713,第一方赔付的优先顺序从您自己的汽车保险(如果您有的话)开始。如果您拥有一辆汽车并投保了 PIP,那么您应向自己的保险公司提出第一方医疗索赔,即使车祸发生时您是骑自行车的。如果您没有汽车,但与有汽车的家庭成员住在一起,您可以通过该家庭成员的保单获得 PIP。如果没有家庭汽车保单,您可以向肇事司机的保险寻求第一方医疗补助。.
作为 Philadelphia 人身伤害律师 熟悉这些规则的人会告诉你,许多骑车人并没有意识到他们自己的汽车保单是医疗保险的第一站,而不是撞他们的司机。弄错这个顺序可能会延误您的治疗,使您的索赔更加复杂。请拨打 (215) 227-2727 联系 MyPhillyLawyer,了解哪种保单适用于您的情况。.
过失司机的责任保险涵盖您的全部损失
PIP 可支付您的直接医疗费用,但并不包括您的所有损失。肇事司机的人身伤害责任保险是您要求全额赔偿的依据。这包括超出 PIP 支付范围的医疗费用、误工费、疼痛和痛苦,以及自行车和装备的财产损失。.
宾夕法尼亚州要求驾驶员根据《宾夕法尼亚州法典》第 75 卷第 1702 条的规定,投保每人至少 $15,000 和每起事故至少 $30,000 的人身伤害责任险。C.S. § 1702 规定。这听起来似乎很多,但在本杰明-富兰克林公园路附近或罗斯福大道(本市最危险的通道之一)上发生一起严重的自行车事故,所产生的住院费、手术费和康复费用可能远远超过上述最低限额。.
当您向肇事司机的保险公司索赔时,您属于第三方索赔。该保险公司代表的是肇事司机,而不是您。他们的目标是尽可能少赔付。理赔人员会查看您的车道位置、是否佩戴头盔、是否打手势以及是否有任何交通违规行为。他们会利用这些细节来证明你对车祸负有一定责任。.
宾夕法尼亚州根据 42 Pa. C.S. § 7102 采用修正的比较过失规则。只要您的过失比例在 50% 或以下,您仍可获得赔偿。但您的赔偿额会因过失比例而减少。如果理算师成功地认为您有 25% 的过失,您的赔偿金就会减少 25%。这正是为什么在您与任何保险公司交谈之前,请律师审查您的索赔非常重要的原因。.
您的侵权选择也会影响该索赔。根据 75 Pa.C.S. § 1705,宾州驾驶员可在 “完全侵权 ”和 “有限侵权 ”保险之间做出选择。如果您在自己的汽车保单上投保了 “有限侵权 ”险,那么这种选择可能会限制您获得疼痛和痛苦赔偿的能力,除非您的伤害符合 "严重伤害 "的条件,如身体功能严重受损。遭受骨折、脊髓损伤或脑外伤的骑车人几乎总是符合这一标准,但具体情况具体分析。.
无保险和保险不足的驾驶员保险在驾驶员失误时为您提供保护
在 Philadelphia 中,并非每位撞到骑车人的司机都购买了足够的保险,有些甚至根本没有购买保险。因此,对于受伤的骑车人来说,未投保的驾驶员保险(UM)和投保不足的驾驶员保险(UIM)就成了至关重要的工具。.
根据 75 Pa.根据《宾夕法尼亚州法典》第 75 章第 1731 节的规定,除非向投保人提供 UM 和 UIM 保险,否则不得在宾夕法尼亚州签发机动车辆责任保险单。购买未投保的驾驶员和投保不足的驾驶员保险是可选的,这意味着您必须明确选择加入这些保险。如果您没有以书面形式拒绝该保险,宾夕法尼亚州法律推定您已经购买了该保险。.
UIM 保险适用于过失司机已投保,但其保单限额过低,无法弥补您的全部损失的情况。例如,如果您遭受了 $150,000 的伤害,但肇事司机只投保了 $50,000 的责任险,您的 UIM 保单可以弥补差额。.
当撞到你的司机根本没有保险,或者无法确认肇事逃逸司机时,UM 保险就会介入。想象一下,一名司机在第 5 街和 Market 街交汇处闯红灯,撞到您后逃离现场。在这种情况下,您的 UM 保险就是您与零赔偿之间的桥梁。.
宾夕法尼亚州法律允许两种类型的叠加。保单内叠加允许您在同一份保单上叠加多辆车的保险。保单间堆叠允许您堆叠承保家庭中不同车辆的保单。根据 75 Pa.C.S.§1738规定的叠加将您的UM/UIM承保限额乘以您保单上投保车辆的数量。这可以大大增加您在发生严重车祸后可获得的赔付金额。.
A 车祸律师 MyPhillyLawyer可以审查您的保单,以确定您是否有UM/UIM保险,是否适用叠加,以及如何最大限度地提高您的赔偿金额。请致电 (215) 227-2727 进行免费咨询。.
自行车撞车后适用的医疗保险、医保和其他保险来源
PIP 和肇事司机的责任保险并不是您可以获得赔偿的唯一来源。根据您的情况,还可能适用其他几种保险,了解所有这些保险可以防止您把钱留在桌子上。.
医疗赔付险通常被称为 "MedPay",是汽车保险单的可选附加险。骑自行车者的汽车保险单中的医疗支付保险涵盖医疗费用,无论过错与否,即使是骑自行车受伤也不例外。MedPay 仅关注医疗账单,不包括误工费,但它可以弥补 PIP 用完而责任索赔仍未结案时的缺口。.
您的健康保险是另一层。一旦 PIP 和 MedPay 用完,您的健康保险公司将承担剩余的医疗费用,但您需支付免赔额和共付额。一旦 PIP 承保范围用尽,剩余的医疗费用将提交给个人的健康保险公司,但健康保险公司通常不会为账单提供全额承保,因此您需要支付免赔额、共付额或非承保服务。如果适用的话,这些自付费用可以包括在对肇事司机保险单的索赔中。.
如果您的自行车在车祸中受损或毁坏,您可能可以通过肇事司机的财产损失责任保险来恢复其价值。在某些情况下,房主或租户的保险也可能会将您的自行车作为个人财产进行赔付,但赔付限额和保单措辞各不相同。高端公路自行车和电动自行车的价格可能高达数千美元,因此记录自行车和设备的价值从一开始就很重要。.
如果您骑车是工作的一部分,例如在中心城区送货或为雇主要求的任务通勤,那么工伤赔偿也可能适用。根据 77 P.S. § 671,您雇主的工伤保险公司可以代位行使您对肇事司机的权利,这意味着他们可以从您获得的任何第三方赔偿中寻求补偿。工人赔偿和人身伤害索赔之间的这种相互作用需要谨慎处理,以保护您的案件的全部价值。.
保险公司如何处理自行车事故索赔以及需要注意的事项
保险公司在处理自行车事故索赔时有一个主要目标:尽可能少赔付。了解他们的惯用伎俩可以帮助你避免错误,从而减少你能得到的赔偿。.
第一招是过错争议。保险公司经常辩称,骑车人对事故负有部分或全部过错。当责任有争议时,赔偿金额可能会根据责任的分配而减少。常见的争论点主要集中在车道定位、能见度、未打信号灯或涉嫌违反交通规则等方面。即使驾驶员明显造成了车祸,这些论点也会出现。.
第二种策略是提前和解。在宾夕法尼亚州附近或南 Philadelphia 发生车祸后,理赔人员可能会在几天内致电提出快速赔付。这些早期报价很少能反映出您所受伤害的真实价值,尤其是在未来的医疗、收入能力损失和长期疼痛尚未完全明朗的情况下。接受理赔会免除今后所有的索赔,因此时间安排非常重要。.
第三招是录音陈述。另一名司机的保险公司也可能会在车祸发生后不久要求您提供录音陈述。您不必提供录音证词。通常最好等到您与律师谈过之后再做。您所说的内容可能会被用来减少或拒绝您的索赔。.
骑自行车的人在诸如 Philadelphia最危险的道路 我们每天都面临着真实的风险,而车祸后的保险程序不应增加我们的负担。记录车祸发生时的一切。拍下你的自行车、你的伤情、路况和肇事车辆的照片。获取警方报告编号。收集目击者的联系信息。所有这些都将为强有力的保险索赔以及必要时的诉讼奠定基础。.
根据 42 Pa. C.S. § 5524,宾夕法尼亚州的人身伤害索赔诉讼时效为事故发生之日起两年。错过了这一最后期限,无论您的案件多么有力,您都将失去起诉的权利。不要再等待了。请致电 MyPhillyLawyer (215) 227-2727 或拨打免费电话:866-352-4572,与 Philadelphia 人身伤害律师就您的自行车事故索赔事宜进行沟通。我们的办公室位于宾夕法尼亚州 Philadelphia,我们随时准备帮助您了解可供您选择的每一种保险方案。.
关于 Philadelphia 自行车事故后保险如何运作的常见问题
如果我在骑车时被撞,我自己的汽车保险赔吗?
是的,在很多情况下确实如此。根据宾夕法尼亚州的《机动车交通事故责任强制法》,如果您拥有一辆汽车,并且在您的汽车保单上投保了 PIP,那么即使您骑自行车而不是开车,该保险也适用于作为指定被保险人的您。根据 75 Pa.C.S. § 1713,您自己的汽车保单实际上是第一方医疗赔付的第一来源,优先于过失司机的保单。如果撞到您的司机没有保险或保险金额不足以弥补您的损失,您的 UM 和 UIM 保险也可能适用。.
如果撞我的司机没有保险怎么办?
如果肇事司机没有投保,您可以根据自己购买的未投保驾驶员 (UM) 保险提出索赔。根据 75 Pa.C.S. § 1731,宾州保险公司必须向每位投保人提供 UM 保险,但您必须选择购买。如果肇事逃逸司机在北 Philadelphia 附近或罗斯福大道(Roosevelt Boulevard)等繁忙路段将您撞倒并逃离现场,UM 保险通常是获得赔偿的唯一途径。如果没有任何汽车保险为您提供保障,宾夕法尼亚州经济责任指定索赔计划(Pennsylvania Financial Responsibility Assigned Claims Plan)可以为您提供最后的选择。.
在 Philadelphia 发生自行车事故后,我能否获得疼痛和痛苦赔偿?
可以,但答案取决于您的侵权选择和您受伤的严重程度。根据 75 Pa.C.S. § 1705,宾夕法尼亚州的驾驶员可以选择完全侵权保险或有限侵权保险。如果您在汽车保单上投保了完全侵权险,您就可以不受限制地要求赔偿疼痛和痛苦。如果您投保的是有限侵权险,则必须证明您所受的伤害符合 “严重伤害 ”的条件,如身体功能严重受损。骨折、头部受伤或脊柱损伤的骑车人几乎总是符合这一标准,但每个案件都取决于其具体事实。.
在 Philadelphia 发生自行车事故后,我需要在多长时间内提出保险索赔或诉讼?
根据 42 Pa. C.S. § 5524,您一般可在事故发生之日起两年内向宾夕法尼亚州提起人身伤害诉讼。但是,根据《宾州法典》第 75 章第 1721 节,第一方 PIP 索赔有自己的截止日期。C.S. § 1721,第一方 PIP 索赔有自己的截止日期,健康保险索赔通常必须在事故发生后一年内提交。错过任何一个最后期限都可能使您失去索赔的权利。车祸发生后,请立即联系律师。.
如果肇事司机的保险公司在车祸发生后立即联系我,我该怎么办?
要非常小心。肇事司机的保险公司并不站在你这边。他们的理赔员的工作是限制公司对您的索赔进行赔付。您不必向对方驾驶员的保险公司提供录音陈述,在您了解自己受伤的全部情况之前这样做会严重损害您的案件。在向任何保险公司透露任何实质性内容之前,请礼貌地拒绝提供录音陈述,并联系 Philadelphia 人身伤害律师。在您与任何理赔人员交谈之前,请致电 MyPhillyLawyer (215) 227-2727。.
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