骑自行车的人每天都要与成千上万辆 Uber 和 Lyft 共享 Philadelphia 的街道。从中心城区市场街的繁忙走廊到第 30 街车站附近的下客区，以及 Fishtown 的狭窄小路，共享单车司机不断停车、并线和操作，给骑车人带来严重危险。当共享单车司机撞到骑车人时，索赔涉及的问题要比一般的车祸案件更多。多种保险政策、分层责任结构以及宾夕法尼亚州特定的法律都会同时发挥作用。如果您或您所爱的人在此类交通事故中受伤，从一开始就了解自己的权利将使情况大为改观。.

目录

• 为什么共享单车司机对 Philadelphia 骑自行车的人构成独特的危险？
• 宾夕法尼亚州的共享单车保险法及其对受伤骑车者的意义
• 在 Philadelphia 中，当共享单车司机撞到骑车人时，谁应承担责任？
• 共享单车司机与 Philadelphia 骑自行车者之间常见的碰撞场景
• 共享单车事故后受伤的骑车人能获得哪些赔偿？
• 关于 Philadelphia 涉及共享单车司机的自行车事故的常见问题

为什么共享单车司机对 Philadelphia 骑自行车的人构成独特的危险？

共享汽车司机不是传统意义上的职业司机。Lyft 和 Uber 司机并非职业司机。许多司机只是想赚点外快的普通人。这一点很重要，因为他们的驾驶习惯反映了这一点。他们经常查看手机以接受搭车请求，在不熟悉的街区寻找乘客，在自行车道和十字路口毫无征兆地突然停车。.

在宾夕法尼亚州，分心驾驶是一个有据可查的问题。共享汽车事故的常见原因包括分心驾驶。共享单车司机不仅使用手机接受乘车请求并与乘客沟通，而且其中许多人整天都坐在方向盘后面。这种持续使用手机和司机疲劳驾驶的结合给共用道路的骑车人带来了严重的危险。.

Philadelphia最繁忙的街道让问题更加严重。在杰斐逊车站等交通枢纽附近、布罗德街沿线以及南Philly和大学城等密集街区，都有共享单车上落乘客的情况，在这些地方，自行车道直接与繁忙的交通并行。共享单车事故的常见原因包括在危险区域上下乘客，如繁忙十字路口的拐角处，以及未向骑车人和行人让路。.

被共享汽车撞到的骑车人往往会遭受严重伤害，包括脑外伤、骨折、路疹和脊柱损伤。这对身体造成的伤害是巨大的，而获得赔偿的法律途径也比大多数人想象的要复杂得多。这就是为什么一定要与一名 Philadelphia 人身伤害律师 撞车后尽快.

宾夕法尼亚州的共享单车保险法及其对受伤骑车者的意义

2016 年 11 月 4 日，州长沃尔夫签署了 2016 年第 164 号法案，使之成为法律，该法案为宾夕法尼亚州的一种新型运输服务建立了监管框架，即运输网络公司（TNC）服务。该法律部分编入《宾州法典》第 66 卷第 2603.1 条，直接控制共享汽车司机上路时必须投保的保险额度。.

法律根据司机在车祸发生时的行为设定了两个不同的保险等级。这两项共享法规规定了不同的保险额度，其中一个最低保险额度适用于司机正在使用适用的共享应用程序但尚未参与预先安排的乘车活动，而另一个较高的保险额度适用于司机参与了预先安排的乘车活动。.

当司机接受了乘客的搭乘，并积极运送或前往接载乘客时，承保要求非常高。第 2603.1(a)条规定，在提供预先安排的 TNC 乘车服务时，主要汽车责任保险应至少为死亡、人身伤害和财产损失提供 $500,000 元的赔偿，并为乘客和行人提供 $25,000 元的第一方医疗保险。作为被共享单车撞伤的骑车人，您有资格作为第三方获得该保险。.

实际上，Uber 和 Lyft 的承保范围更大。Uber 和 Lyft 规定，当共享单车伙伴司机参与预先安排的骑行活动时，Uber 和 Lyft 必须为每起事故提供 $100 万的人身伤害、未投保的驾驶员（UM）和投保不足的驾驶员（UIM）保险，这超过了共享单车的法定最低限额 $500,000。这与标准的个人汽车保险有很大的不同，这对受伤的骑车人提出索赔非常重要。.

在 Philadelphia 中，当共享单车司机撞到骑车人时，谁应承担责任？

共享单车事故的责任并不总是只指向一方。共享单车司机、共享单车公司本身以及在某些情况下其他司机或实体可能都要分担责任。要分清谁该承担什么责任，需要仔细研究撞车事故的事实以及撞车时司机的应用程序状态。.

与传统出租车公司不同，Uber 和 Lyft 将其司机归类为独立承包商。这种结构使这两家公司在很多情况下都能限制直接责任，即使司机正在积极运送乘客。同时，宾夕法尼亚州法律要求共享出行公司投保特定保险，以保护公众。由于这种双重制度，Uber 或 Lyft 事故中的责任不仅取决于谁造成了车祸，还取决于司机在发生碰撞时是否登录了应用程序并参与了共享出行活动。.

如果司机已登录但尚未接受搭乘，则适用较低的承保级别。在这两种情况下，共享汽车公司投保的保险适用于共享汽车司机，并且优先于司机个人投保的任何汽车保险。这意味着，在司机的个人保单生效之前，公司的保单先行赔付。.

宾夕法尼亚州 42 Pa.C.S. § 7102 规定的比较过失规则也适用于这些案件。根据该法规，只要骑车人自身的过失比例不超过 50%，仍可获得损害赔偿。任何赔偿金都会根据骑车人的过失比例而减少。这一规则保护了可能犯了小错误的受伤骑车人，例如在夜间骑车时没有开灯，而共享单车司机却犯了严重得多的错误。.

确定各方的过错份额需要确凿的证据，包括驾驶员的应用程序日志、GPS 数据、交通监控录像和证人证词。熟练的 车祸律师 熟悉共享单车索赔的律师清楚地知道要寻找什么证据，以及如何在证据消失前迅速保存证据。.

共享单车司机与 Philadelphia 骑自行车者之间常见的碰撞场景

在 Philadelphia 中，共享单车事故的发生是有规律可循的。了解这些模式有助于您了解车祸可能发生的原因，以及共享单车司机可能存在过错的原因。.

最常见的情况之一是在自行车道上突然停车。在中心城区的栗树或胡桃等繁华街道上，一名司机发现了一名乘客，于是突然刹车，迫使骑车人转向或相撞。这种停车通常是违法的，因为自行车道不是接客区，但这种情况经常发生。.

车门区域撞车是另一个经常出现的问题。共享单车司机让乘客下车后，乘客直接将车门打开，冲向骑车人。这类事故有时被称为 "撞门事故"，骑车人可能会被撞飞。司机、乘客以及在某些情况下共享单车公司可能都要承担责任。.

当共享单车司机在没有检查后视镜或盲点的情况下横穿骑车人的道路时，就会发生右勾和左勾碰撞事故。在交通枢纽附近的繁忙路口、老城等旅游区以及全市的商业走廊，这些碰撞尤其危险。在 Philadelphia 的一些路段骑车的人 Philadelphia最危险的道路 我们每天都面临着这种风险。.

当共享单车司机在使用应用程序时分心，没有注意到前方慢下来的骑车人时，也会发生追尾事故。上述任何一种情况都可能导致骨折、头部受伤甚至更严重的后果。每个案件的关键在于证明司机的疏忽直接导致了车祸和你的受伤。.

共享单车事故后受伤的骑车人能获得哪些赔偿？

宾夕法尼亚州法律允许受伤的骑车人就经济和非经济损失寻求赔偿。经济损失是您可以记录在案的实付费用，而非经济损失则包括受伤对您生活造成的个人损失。.

共享单车事故索赔中的经济损失通常包括急诊室账单、手术费用、后续医疗护理、理疗、因误工造成的工资损失，以及如果您的伤势需要持续治疗，未来的医疗费用。自行车的修理或更换费用也可以得到赔偿。.

非经济损失包括疼痛和痛苦、精神痛苦以及丧失生活乐趣。宾夕法尼亚州的侵权制度（75 Pa.C.S. § 1705）规定，受害方有权要求获得这些损害赔偿，但具体的选择取决于骑车人是否拥有自己的汽车保险以及他们选择的侵权方式。没有汽车且没有选择有限侵权保险的骑车人通常被视为完全侵权索赔人，这意味着他们可以要求疼痛和痛苦损害赔偿，而无需达到严重伤害的门槛。.

由于共享汽车公司的保单限额远远高于普通驾驶员，因此在这些案件中，潜在的赔偿金额可能非常可观。宾夕法尼亚州的共享汽车面临着更大的高额损失，因为其人身伤害和 UM/UIM 限额较高，而宾夕法尼亚州的汽车是以个人汽车保险的方式投保的，其保单限额通常较低。这种较高的承保上限有利于严重受伤的骑车人，他们面临着巨额的医疗费用和漫长的恢复期。.

如果您的亲人在共享单车车祸中丧生，宾夕法尼亚州的《过失致死法》（42 Pa.C.S. § 8301）允许符合条件的遗属要求赔偿医疗费用、丧葬费用以及因死亡造成的其他损失。这些索赔具有时效性，应立即与律师讨论。.

在 MyPhillyLawyer，我们的团队为整个 Philadelphia 的客户处理人身伤害案件。我们没有获得宾夕法尼亚州批准的任何专业认证机构的认证，但我们的律师处理过包括自行车事故在内的严重伤害索赔案件，知道如何为您打赢官司。如果共享单车司机伤害了您，请致电 (215) 227-2727 或拨打免费电话 866-352-4572 进行免费咨询。MyPhillyLawyer的主要办公室位于宾夕法尼亚州Philadelphia。.

关于 Philadelphia 涉及共享单车司机的自行车事故的常见问题

Uber 或 Lyft 司机撞我时是否有乘客重要吗？

是的，这很重要。可获得的保险额度取决于司机在车祸发生时的行为。根据宾夕法尼亚州的 TNC 法律（66 Pa.C.S. § 2603.1），最高承保层级适用于司机正在积极从事预先安排的搭乘活动，这意味着他们已经接受了请求，正在前往接载乘客或车上已经有乘客。如果司机已登录应用程序但尚未接受搭乘请求，则适用较低的承保级别。如果司机完全离线，则只适用其个人汽车保险。律师可以调出司机的应用程序记录，以确定您的案件到底适用哪个级别。.

如果 Uber 或 Lyft 的司机骑车撞了我，我能直接向他们索赔吗？

你可以向共享出行公司的保险单索赔，但起诉公司本身则更为复杂。Uber 和 Lyft 都将其司机归类为独立承包商，而非雇员，这在很多情况下限制了公司的直接法律责任。但是，当司机从事预先安排的乘车服务时，公司的保险政策必须是主要的，这意味着你首先要使用该保险政策。在某些情况下，涉及疏忽雇佣或监管的索赔也可以向公司提出。律师可以对您的具体事实进行评估，并确定每一种追偿途径。.

我在 Philadelphia 骑自行车时被共享单车司机撞了，我该怎么办？

拨打 911 并报警。记下司机的姓名、联系方式、车牌号以及共享单车公司的名称。给现场、您的自行车、您的伤势和车辆拍照。询问任何目击者的联系方式。通过共享单车应用程序报告撞车事故，以便在公司的保险公司建立正式记录。即使您感觉良好，也应立即就医，因为有些伤害需要一段时间才会出现症状。然后在与任何保险理赔人员交谈之前联系人身伤害律师，因为过早的陈述会影响您的索赔。.

如果我对车祸有部分过错，宾夕法尼亚州的比较过失规则是否适用？

是的。根据 42 Pa.C.S. § 7102，宾夕法尼亚州采用修正的比较过失规则。这意味着只要您的过失比例不超过 50%，您仍可获得赔偿。您的损害赔偿总额将根据您的过失比例进行扣减。例如，如果陪审团认为您有 20% 的过失，并判定您获得 $100,000 的损害赔偿，那么您将获得 $80,000 的赔偿。如果您的过错超过 50%，则不能获得赔偿。这一规则保护的是受伤的骑车人，他们可能犯了一个小错误，而共享单车司机却犯了一个严重得多的错误。不要因为保险公司认为你有部分过错，就认为你不能获得赔偿。.

在 Philadelphia 发生共享单车事故后，我需要在多长时间内提出索赔？

宾夕法尼亚州的人身伤害索赔诉讼时效一般为事故发生之日起两年。这一期限适用于针对共享单车司机及其公司的自行车事故索赔。错过这一期限几乎总是意味着完全丧失起诉权。有一些有限的例外情况，但范围很窄，而且不能保证。不要等待与律师交谈。证据会消失，证人会离开，应用程序数据也不会永远保存。您越早采取行动，您的案件就越有说服力。现在就拨打 MyPhillyLawyer 电话 (215) 227-2727 讨论您的情况。.