Philadelphia 是全国自行车和行人最活跃的城市之一。雷丁终端市场附近的人行道、舒尔基尔河沿岸的多用途步道，以及斯普鲁斯街和布罗德街等繁忙的交通要道，都是行人和自行车川流不息的地方。当自行车和行人相撞时，对双方都会造成严重的后果，而随之而来的法律问题也并不总是那么简单。无论您是在里滕豪斯广场（Rittenhouse Square）附近行走时被骑自行车的人撞倒，还是在旧城区骑自行车时撞到了从路边走过的人，了解宾夕法尼亚州法律赋予您的权利是保护自己的第一步。如果您受伤，请联系 Philadelphia 人身伤害律师 请致电 MyPhillyLawyer 讨论您的情况。请致电 (215) 227-2727。.

目录

• Philadelphia 自行车与行人事故是如何发生的？
• 宾夕法尼亚州法律规定骑车人和行人之间谁拥有通行权
• 确定自行车与行人碰撞后的过失和责任
• 自行车与行人事故受害者可获得的伤害和损害赔偿
• 提出索赔的两年截止期限以及您应尽快采取行动的原因
• 关于 Philadelphia 自行车与行人事故的常见问题

Philadelphia 自行车与行人事故是如何发生的？

在 Philadelphia 区，自行车与行人的碰撞发生在可预见的地点和可预见的情况下。最常见的情况包括骑自行车的人在人行道上骑行并撞到步行者、骑自行车的人在人行横道上没有让行，以及行人意外踏入自行车道或共用道路。像 Boathouse Row 附近的 Schuylkill River Trail 小路以及穿过 Fairmount 公园的多用途小路，行人和自行车的交通流量都很大，因此在繁忙的时候，两者之间的冲突几乎不可避免。.

速度是一个主要因素。当行人离开路边或不看路就横穿马路时，时速 15 到 20 英里的骑车人几乎没有时间做出反应。反之亦然。一个戴着耳机在宾夕法尼亚登陆广场附近行走的行人，或者在穿过斯普鲁斯街的自行车道时，可能听不到后面驶来的自行车。.

Philadelphia 的城市环境造成了独特的危险。中心城区狭窄的人行道迫使骑车人和行人共享空间。受保护的自行车道网络中的缺口将自行车骑行者推向人行道和共享路径，而行人在这些地方拥有通行权。高伤害网络仅占 Philadelphia 中 12% 的街道，却占全市严重和致命交通事故总数的 80%。在这些街道中，很多都有大量的行人，骑自行车的人在这些街道上骑车面临着真正的冲突风险。.

在 Fishtown 和 Northern Liberties 等街区，送外卖的骑手在人行道上穿行；在 Philadelphia 艺术博物馆附近，游客骑着租来的自行车；在 Philadelphia 南部，通勤者在住宅区人行道上穿行，这些都是导致此类碰撞事故日益增多的原因。了解碰撞发生的地点和方式是了解谁可能要承担法律责任的基础。.

宾夕法尼亚州法律规定骑车人和行人之间谁拥有通行权

根据宾夕法尼亚州法律，自行车被归类为车辆。宾夕法尼亚州的《车辆法》将自行车视为车辆，并规定在道路上骑自行车的每个人都应享有适用于汽车驾驶员的所有权利和责任，但某些情况除外。当骑车人和行人共享同一空间时，这种分类会产生直接后果。.

行人在人行道和自行车道上享有通行权，骑车人在接近和通过行人时必须发出声音信号。这一要求直接来自 75 Pa.C.S. § 3508。这意味着，如果您走在西 Philadelphia 的人行道上或马纳永克的共享道路上，骑自行车的人在通过之前必须依法向您发出警告。否则将违反州法律。.

在商业区的人行道上不得骑自行车，除非官方交通控制装置允许，或人行道旁已提供可用的自行车专用道。中心城 Philadelphia 属于商业区，这意味着骑车人在市政厅或市场街附近的人行道上骑车很可能违法，如果行人受伤，这种违法行为将成为相关证据。.

在人行横道上，规则发生了变化。驾驶员无需礼让骑自行车通过人行横道的人。要获得行人的合法权利，骑车人必须下马并步行过马路。骑车通过人行横道并撞到行人的骑车人不能要求行人保护。在确定过错时，这一区别很重要。.

了解这些规则不仅仅是学术性的。当发生碰撞后提出索赔时，保险公估人或法院会问的第一个问题就是双方是否都遵守了法律。任何一方的违规行为都会直接影响到责任的承担以及可获得的赔偿金额。.

确定自行车与行人碰撞后的过失和责任

自行车与行人碰撞事故中的过失由过失决定，即哪一方未尽到合理的注意义务。宾夕法尼亚州采用修改后的比较过失规则，该规则载于 42 Pa. C.S. § 7102。根据该法规，即使当事人有部分过失，只要其过失份额不超过 50%，也可获得损害赔偿。如果行人因不看路而踏入自行车道有 30% 的过错，他们仍可从骑车人处获得总损失的 70% 赔偿。.

该法规还要求按照受害方自身过失的比例减少损害赔偿。因此，如果一名行人遭受了 $100,000 的伤害，但被认定有 30% 的过失，则其赔偿额将减少到 $70,000。如果他们的过错超过 50%，他们将被禁止获得任何赔偿。无论受害方是行人还是骑自行车的人，这一规则都同样适用。.

在这些碰撞事故中，多方都可能有过错。违反 Philadelphia 商业区规则在人行道上骑车的骑车人、路面破损导致骑车人转弯的业主、不看路面就走下路边的行人都可能要承担一定的责任。根据大Philadelphia区自行车联盟（Bicycle Coalition of Greater Philadelphia）的数据，根据初步数据，Philadelphia区交通事故死亡人数在2024年至2025年间下降了约16%，从120人降至100人，使2025年成为自2019年以来死亡人数最少的一年。即便如此，涉及弱势道路使用者的碰撞事故仍然是一个严重问题。.

用于确定过失的证据包括警方报告、附近企业或交通摄像头的监控录像、证人证词、现场照片以及自行车的实际损坏情况。如果碰撞发生在 SEPTA 车站附近或 Aramingo 大街等繁忙路段，可能会有监控录像。迅速收集证据至关重要，因为证据可能会迅速消失。A 车祸律师 MyPhillyLawyer 律师事务所处理自行车和行人碰撞索赔案，非常清楚哪些证据最重要。.

自行车与行人事故受害者可获得的伤害和损害赔偿

被骑车人撞倒的行人往往会受到严重伤害。骨折、头部外伤、韧带撕裂和脊柱损伤都是常见的后果，尤其是当行人是老年人或骑车人在高速行驶时。在凯利大道附近的共用道路上发生的碰撞或在大学城人行道上发生的撞击可能会让人住院数天或数周。.

与行人相撞的骑车人也可能受到严重伤害。急刹车或撞击会使骑车人摔倒在车把上，造成脑外伤、路疹、手腕骨折和肩部受伤。这些碰撞中的任何一方都不会毫发无损。.

宾夕法尼亚州法律允许受伤的受害者要求赔偿医疗费用、工资损失、未来的医疗费用、疼痛和痛苦以及精神痛苦。在涉及永久性残疾或毁容的情况下，还可获得额外的损害赔偿。如果碰撞导致死亡，未亡家属可根据 42 Pa. C.S. § 8301 提起非正常死亡索赔，该条款允许赔偿医疗费用、丧葬费用以及家属遭受的经济损失。.

对于在碰撞中受伤的骑车人来说，有一点很重要：作为骑车人，您不受适用于机动车驾驶员的有限侵权限制的约束。您保留完全的侵权权利，这意味着您可以就疼痛和痛苦提起诉讼，而不受《75 Pa.C.S. § 1705。.

任何索赔的价值都取决于伤害的严重程度、过错的明确程度、可用的保险范围以及证据的质量。没有任何公式可以保证特定的结果。我们可以告诉您的是，从一开始就有一位经验丰富的律师站在您这一边，会对这些案件的处理和解决方式产生真正的影响。MyPhillyLawyer 的总部位于 Philadelphia，为全市的受伤客户处理此类案件。.

提出索赔的两年截止期限以及您应尽快采取行动的原因

宾夕法尼亚州法律对提起人身伤害索赔规定了严格的期限。根据 42 Pa. C.S. § 5524，从事故发生之日起，您有两年的时间提起人身伤害或过失致人死亡诉讼。如果错过了这一期限，无论证据有多么充分或您的伤势有多么严重，您的索赔要求几乎肯定会永远消失。.

两年的时间听起来似乎很充裕，但早期调查的索赔远比几个月后的索赔更有说服力。证人会忘记细节。监控录像被翻录。滑痕消失。现场物证消失。您越早采取行动，就越有机会建立一个坚实的案件。.

也有一些情况的截止日期较短。如果涉及到政府实体，如市政府雇员在执行公务时骑车，或市政府拥有的道路维护不善导致了碰撞，则根据宾夕法尼亚州的《政治分支机构侵权索赔法》（Political Subdivision Tort Claims Act），需要尽早通知 Philadelphia 市政府。如果等待时间过长，可能会完全丧失将政府作为责任方进行起诉的权利。.

Philadelphia 具有以下一些特点 Philadelphia 中最危险的道路 对于骑车人和行人来说，这些通道上发生的碰撞事故往往涉及复杂的责任问题。您越早与律师沟通，这些问题就能越早得到解答。请拨打 MyPhillyLawyer 电话 (215) 227-2727 进行免费咨询。我们为整个Philadelphia的受伤客户提供服务，包括中心城、南Philly、北Philadelphia、西Philadelphia及周边社区。免费电话：866-352-4572。.

关于 Philadelphia 自行车与行人事故的常见问题

当自行车在 Philadelphia 人行道上撞上行人时，谁有过错？

在大多数情况下，骑车人有重大过错。根据 75 Pa.C.S. § 3508，骑车人必须在人行道上为行人让路，并在通过前发出声音信号。宾州法律还禁止在中心城等商业区的人行道上骑车，除非交通管制装置允许。如果骑车人违反了上述任一规则并撞到了行人，这种违规行为就是疏忽的有力证据。但是，如果行人的行为出乎意料或不合理，例如在没有任何警告的情况下突然走到快速行驶的骑车人前面，则可以分担过失。.

在宾夕法尼亚州，行人可以起诉骑自行车者造成的伤害吗？

是的。被骑车人撞伤的行人可以对骑车人的过失提出人身伤害索赔。宾夕法尼亚州根据 42 Pa. C.S. § 7102 修改了比较过失规则，只要行人自身的过失不超过 50%，受伤的行人就可以获得赔偿。赔偿可包括医疗费、误工费、疼痛和痛苦以及未来的医疗费用。行人必须证明骑车人未尽到合理的注意义务，如骑行速度过快、未让行或在禁行区域骑行。.

在 Philadelphia 中，骑车人撞倒行人后是否必须停车并提供信息？

是的。离开事故现场而不停车并提供您的信息在法律上和实践中都是一个严重的问题。宾夕法尼亚州法律规定，事故当事人必须停车，提供姓名和联系方式，并向伤者提供合理的帮助。不这样做会导致刑事指控，并严重损害骑车人试图提出的任何民事辩护。如果您被一名逃离现场的骑车人撞倒，请尽可能多地记录下来，立即拨打 911，并立即联系律师。.

如果骑车人和行人都有部分过错呢？

宾夕法尼亚州采用修正的比较过失制度。根据 42 Pa. C.S. § 7102，只要双方的过错都不超过 50%，即使双方都有一定过错，仍可获得损害赔偿。每一方的赔偿额都会根据其过错比例而减少。例如，如果一名行人的损失为 $80,000，但由于没有看清就踏入自行车道，过错为 25%，那么他可以获得 $60,000的赔偿。陪审团或保险理算师会对百分比进行分配，这就是为什么拥有强有力的证据和熟练的法律代表非常重要。.

在 Philadelphia 发生自行车与行人事故后，我需要在多长时间内提出索赔？

根据 42 Pa. C.S. § 5524，自事故发生之日起两年内，您可以在宾夕法尼亚州提起人身伤害诉讼。如果受害方是未成年人，时间可延长至其年满 18 岁。如果涉及政府实体，根据《宾州政治部门侵权索赔法》（Pennsylvania Political Subdivision Tort Claims Act），您可能会面临较短的通知期限。不要等待与律师交谈。证据很快就会消失，错过申请期限就意味着完全丧失获得赔偿的权利，无论责任多么明确。.