当车辆偏离或并入骑车人的行车道时，骑车人与车辆同向行驶，双方发生侧向接触，就会发生自行车侧擦事故。在 Philadelphia 繁忙的街道上，从布罗德街的拥堵走廊到南 Philly 的狭窄车道，以及本-富兰克林大桥引桥附近的快速车流中，此类车祸屡见不鲜。由于骑车人与撞击车辆之间没有障碍物，即使是低速侧翻也可能造成骨折、路疹、脊柱损伤或更严重的后果。如果您在 Philadelphia 骑车时被司机侧翻，根据宾夕法尼亚州法律，您享有合法权利，人身伤害律师可以帮助您寻求赔偿。.

目录

• Philadelphia 街道上的自行车侧滑事故是如何发生的？
• 宾夕法尼亚州的四英尺超车法保护骑车人免遭侧翻碰撞
• Philadelphia 侧滑事故中骑车人受伤情况
• 在 Philadelphia 侧滑自行车案件中证明过失和比较过失
• 宾夕法尼亚州侵权法及自行车侧翻事故后可获得的赔偿
• 关于 Philadelphia 单车侧面擦碰事故的常见问题

Philadelphia 街道上的自行车侧滑事故是如何发生的？

当机动车在没有拉开足够距离的情况下横向驶入骑车人的空间时，就会发生侧滑自行车事故。驾驶员可能正在变道、并线、因分心而偏离，或者试图挤过骑车人而没有完全驶入相邻车道。在 Philadelphia，此类交通事故经常发生在多车道道路上，如罗斯福大道（Roosevelt Boulevard）、布罗德街（Broad Street）、帕森克大道（Passyunk Avenue）以及贯穿中心城和大学城的市场街（Market Street）路段。.

分心驾驶是一个主要原因。根据 75 Pa.Cons.Stat.§3316规定，任何驾驶员不得在车辆行驶过程中使用交互式无线通信设备发送、阅读或书写文本通信时在道路上驾驶机动车。驾驶员因看手机而偏离方向的行为是违法的，这种违法行为直接支持过失索赔。.

驾驶员在变道前未检查后视镜也会造成侧翻事故。骑自行车的人在最右侧车道、靠近路边或在画有图案的自行车道上骑车尤其容易受到撞击，因为驾驶员通常会低估骑自行车的人所占的横向空间。合理安排自行车的位置，例如占用最右侧行车道的中央位置，可以减少被撞的几率，因为这样可以使骑车人更加显眼，并要求机动车在超车时完全变道。即便如此，安全超车的责任还是在于驾驶员，而不是骑自行车的人。.

公交车站附近的道路、栗树街沿线的公交车站以及日耳曼敦大道上繁忙的商业路段，都会造成车辆频繁变道的情况。在这些区域附近骑自行车的人面临着更高的侧擦风险，因为公共汽车、送货卡车和客车会争抢位置。.

作为 Philadelphia 人身伤害律师 MyPhillyLawyer 是一家处理自行车事故索赔的律师事务所，它非常了解这些事故是如何发生的，以及需要哪些证据来证明司机的过错。.

宾夕法尼亚州的四英尺超车法保护骑车人免遭侧翻碰撞

宾夕法尼亚州的四英尺通行法是全国最强有力的骑车人保护法规之一，与侧擦事故索赔直接相关。根据 75 Pa.Cons.Stat.§3303(a)(3)规定，车辆和汽车驾驶员在道路上超过骑车人时，必须给骑车人留出四英尺的空间，法律还要求通过车辆 “以小心谨慎的减速方式 ”通过。”

机动车在超越自行车时必须留出四英尺的距离，并以小心谨慎的速度行驶。提供这一距离是机动车驾驶员的责任，而不是自行车驾驶员的责任。这一点在诉讼中很重要。当一名驾驶员侧翻了一名骑自行车的人，并声称骑自行车的人离车道太近时，法律规定驾驶员有责任保持规定的间隙。.

为了给骑自行车的人留出所需的四英尺间隙，驾驶员越过双黄线进入对向车道并不违法。但是，如果有车辆迎面而来，驾驶员就不能越过双黄线，在这种情况下，驾驶员必须等到安全时才能超车。如果驾驶员在没有适当间隙的情况下试图超车，并与骑自行车的人发生接触，则违反了该法规。.

驾驶者没有理由鼓励自行车在同一条行车道上 “挤过去”，因为即使是 16 英尺的行车道也不允许有 4 英尺的所需间隙。这是骑车人必须了解的一个重要事实。与机动车共用一条车道既不安全，法律也没有要求。.

当驾驶员违反 75 Pa.Cons.Stat.§3303(a)(3)，与骑自行车的人发生擦碰，根据宾夕法尼亚州法律，这种违规行为本身就是疏忽的证据。这意味着驾驶员违反了旨在保护骑车人的安全法规，而这一事实可以大大加强受伤骑车人的索赔要求。.

Philadelphia 侧滑事故中骑车人受伤情况

侧滑事故使骑车人高速撞向人行道、停在路边的汽车或路边。伤者往往伤势严重。骑自行车的人从来都不站在物理角度考虑问题。轻微的碰撞可能只是一些擦伤和瘀伤，而机动车碰撞往往会导致严重的头部损伤、骨折和脊髓创伤，而且这些伤害会持续很久。.

Philadelphia 侧翻自行车事故造成的常见伤害包括创伤性脑损伤、颅骨骨折、脑震荡、支撑撞击造成的手臂和手腕骨折、大面积皮肤出现路疹、肩部受伤以及髋部骨折。在斯普鲁斯街（Spruce Street）、松树街（Pine Street）或菲什镇（Fishtown）的小街上，骑自行车的人可能会因撞击车门或保险杠而导致面部受伤和牙齿受损。.

脊椎受伤也是一个严重的风险。骑自行车的人如果被人从侧面撞倒并甩出自行车，其落地角度可能会压迫椎间盘或导致椎间盘突出。这些损伤可能不会立即表现出全部症状，这就是为什么在任何撞车事故发生后立即进行医疗评估至关重要的原因。延迟治疗会使您的康复和法律索赔更加复杂。.

内伤是另一个令人担忧的问题。被后视镜或侧板撞到的骑车人可能会出现内出血或器官损伤，即使外伤看起来很轻微。杰斐逊医院、宾夕法尼亚州立医院或坦普尔大学医院的急诊室都配备了鉴定这些损伤的设备，您的就诊记录将成为您案件的关键证据。.

这些伤害造成的经济影响会迅速增加。医疗账单、误工费、理疗和长期护理费用可能高达数万美元。根据宾夕法尼亚州法律，受伤的骑车人有权要求肇事司机赔偿所有这些损失。.

在 Philadelphia 侧滑自行车案件中证明过失和比较过失

要证明自行车侧翻事故中的过错，需要证明驾驶员违反了其注意义务，且该违反义务行为导致了骑车人受伤。宾夕法尼亚州根据 42 Pa. C.S. § 7102 采用修正的比较过失规则。只要受害方的过失比例不超过 50%，该法规就允许受害方获得损害赔偿。如果受伤的骑车人被认定有部分过错，则其赔偿金将按照其过错比例进行扣减。.

在侧面擦碰案件中，保险公司有时会辩称，骑车人骑车时离路边太远、急转弯进入了车流，或在其他方面负有部分责任。因此，事实很重要。宾夕法尼亚州的《车辆法》将脚踏摩托车视为车辆，并规定在道路上骑脚踏摩托车的每个人都应享有适用于汽车驾驶员的所有权利和责任。合法骑行并遵守交通规则的骑车人在法律上处于有利地位。.

支持自行车侧翻事故索赔的证据包括警方报告、现场照片和视频、城市十字路口的交通监控录像、证人证词以及骑车人的医疗记录。Philadelphia 在许多主要十字路口都安装了摄像头，这些摄像头的录像可以准确显示车祸是如何发生的。自行车上的打滑痕迹、油漆转移和损坏模式也有助于还原碰撞过程。.

骑自行车的人在一些 Philadelphia最危险的道路, 在罗斯福大道（Roosevelt Boulevard）和百老汇街（Broad Street）等道路上，经常会遇到不打信号就变道的司机。彻底记录车祸现场并立即报警可为您的律师提供反驳任何比较过失论点所需的证据。.

MyPhillyLawyer 对侧面擦碰事故进行彻底调查，收集所有可用证据，尽可能为您提供最有力的支持。.

宾夕法尼亚州侵权法及自行车侧翻事故后可获得的赔偿

宾夕法尼亚州的侵权制度赋予受伤的骑车人向肇事司机寻求赔偿的权利。自行车事故索赔中可获得的损害赔偿分为两大类：经济损害赔偿和非经济损害赔偿。.

经济损失包括可衡量的经济损失。这些损失包括所有过去和未来的医疗费用、因误工造成的工资损失、因受伤影响长期工作能力造成的收入能力损失，以及修理或更换自行车和装备的费用。如果您的伤势需要持续的物理治疗或家庭护理，这些费用也可以得到赔偿。.

非经济损失包括疼痛和痛苦、精神痛苦以及丧失生活乐趣。宾夕法尼亚州《法典》第 75 编第 1705 条规定的侵权选择规则值得在此了解。C.S. § 1705 中的侵权选项规则。作为一名自行车骑行者，无论您的汽车保险保单中的侵权选项如何，您都可以享受全额侵权保险的福利。这使您在与车辆相撞受伤时，可以就疼痛和痛苦提起诉讼。这对于宾夕法尼亚州受伤的骑车人来说是一个重大优势。.

如果侧翻你的司机没有投保或投保不足，你自己的汽车保险单可能会通过无保险或投保不足的驾驶员赔付提供保障。许多 Philadelphia 骑自行车的人没有意识到，即使他们在撞车时没有驾驶汽车，这种保险也可以适用。.

根据 42 Pa. C.S. § 5524，宾夕法尼亚州的人身伤害索赔必须在事故发生之日起两年内提出。错过这一期限，无论您的伤势多么严重，都无法获得任何赔偿。及时联系律师可保护您的索赔权。.

如果您在自行车侧翻事故中受伤，请与经验丰富的 车祸律师 在 MyPhillyLawyer 的帮助下，您最有可能获得应得的全部赔偿。请致电 (215) 227-2727 或免费电话：866-352-4572 进行免费咨询。我们的 Philadelphia 办公室随时准备为您提供帮助。.

关于 Philadelphia 单车侧面擦碰事故的常见问题

在 Philadelphia 发生自行车侧翻事故后，我应该立即做些什么？

拨打 911 并留在现场。即使您觉得自己伤势较轻，也要向警方报案。拍摄司机的车辆、您的自行车、路面和任何明显的伤痕。获取司机的姓名、车牌和保险信息。收集任何目击者的联系方式。即使您感觉良好，也应立即就医，因为有些伤害（如内出血和脑震荡）不会立即出现症状。然后在与任何保险公司交谈之前联系一名人身伤害律师。.

在自行车侧翻事故中，司机是否一定有过错？

但根据宾夕法尼亚州法律，驾驶员负有重大的法律责任。根据 75 Pa.Cons.Stat.§ 3303(a)(3)，驾驶员在超车时必须给骑车人至少四英尺的间隙，并降低车速。如果驾驶员未提供上述间隙并与骑车人发生接触，则几乎可以肯定该驾驶员违反了法律。宾夕法尼亚州的比较过失规则（42 Pa. C.S. § 7102）确实允许分担过失，但合法骑车的骑车人通常几乎不会面临过失分配。.

如果发生侧翻事故时我没有佩戴头盔，我还能获得赔偿吗？

是的。宾夕法尼亚州法律第 75 Pa.Cons.Stat.§ 3510 并不要求成人骑车者佩戴头盔。更重要的是，该法规明确规定，在民事案件中，未佩戴头盔不能作为共同过失的证据。保险公司或辩护律师不能以未佩戴头盔为由减少对您的赔偿。.

在宾夕法尼亚州，我需要多长时间才能提起自行车侧翻事故诉讼？

根据 42 Pa. C.S. § 5524，宾夕法尼亚州人身伤害索赔的诉讼时效为事故发生之日起两年。如果您错过了这一期限，无论您的伤势有多严重，您都将失去提起诉讼和获得任何赔偿的权利。由于收集证据和建立一个强有力的案件需要时间，您应该在事故发生后尽快联系律师。.

如果撞我的司机驾车逃逸或没有保险怎么办？

如果肇事司机逃离现场或没有投保，您可能还有其他选择。您自己的汽车保险单可能包括未投保的驾车者保险，即使您骑的是自行车而不是汽车也适用。如果驾驶员身份已查明但投保不足，则投保不足的驾车者保险可填补驾驶员保单限额与您的实际损失之间的缺口。人身伤害律师可以审查所有可用的保险来源，并帮助您寻求各种赔偿途径。请致电 MyPhillyLawyer (215) 227-2727 讨论您的选择。.