Lo que debe saber sobre el seguro de motorista sin seguro
13 de abril de 2018

Por Dean I. Weitzman, Esq.
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Contratar un seguro de automóvil es una de las cosas más importantes que puede hacer para protegerse a sí mismo y a su familia en caso de colisión, pero es algo a lo que mucha gente no dedica suficiente tiempo de investigación más allá de buscar tarifas bajas.
El problema es que unas tarifas bajas no siempre significan que tengas suficiente cobertura para protegerte en caso de accidente en el que sufras lesiones graves causadas por otro conductor.
En Pensilvania, una póliza de seguro de vehículo de cobertura básica - que es el mínimo que un conductor necesita en Pensilvania para operar legalmente un vehículo de motor - requiere que un conductor tenga $15.000 en cobertura de responsabilidad por lesiones corporales por persona y $30.000 de cobertura por incidente. Esa cobertura, que puede adquirirse a tarifas que dependen del historial de conducción de cada persona, paga las lesiones causadas por el asegurado a otro conductor y a sus pasajeros. Los conductores suelen elegir las coberturas mínimas para ahorrar en su propio seguro.
Pero esas bajas coberturas mínimas llevan vigentes más de 30 años y no se han incrementado en todo este tiempo, lo que significa que hay muchos conductores en las carreteras circulando con umbrales de pago del seguro muy bajos que ponen en peligro a los demás.
Es por eso que es muy importante asegurarse de que sus pólizas de seguros incluyen coberturas de motorista sin seguro y motorista con seguro insuficiente de manera que si usted es golpeado y herido por un vehículo que es operado por un conductor que sólo lleva la cobertura mínima del estado de $15,000/$30,000 usted tendrá una cobertura adecuada para sus propias lesiones y gastos médicos.
Las coberturas de motorista sin seguro (UM) y motorista con seguro insuficiente (UIM) NO son parte de los requisitos mínimos de seguro en Pensilvania y no son obligatorios para la compra, tan loco como suena. Por lo tanto, para asegurarse de obtenerlos, debe solicitar a su agente de seguros que le proporcione la cobertura.

Crédito de la foto: iStockphoto.com/tillsonburg
Mi recomendación es que tenga tantas de estas coberturas como pueda permitirse, con al menos $100.000 por persona y $300.000 por siniestro, para protegerle mejor a usted y a su familia.
Sin cobertura UM y UIM, sus lesiones causadas por otro conductor sólo se pagarán hasta los límites de su cobertura de responsabilidad por lesiones corporales, incluso si eso es sólo $15.000 por persona y $30.000 por incidente. Eso simplemente no es suficiente para cubrir tus lesiones graves en caso de accidente causado por otra persona, y eso es todo lo que su compañía de seguros tendría que pagar.
La ley establece que los daños que superen esos límites son responsabilidad del otro conductor, pero si alguien no puede permitirse mejores límites de cobertura, ¿crees que tendrá dinero para pagarte los daños adicionales si le demandas? Las posibilidades son escasas o nulas.
Por tanto, contrate toda la cobertura UI y UIM que pueda permitirse, porque es el seguro que tiene más probabilidades de utilizar si resulta herido en un accidente causado por otro motorista.
Por supuesto, también hay otras coberturas de seguro importantes. Hace poco escribí una entrada en mi blog sobre lo que los conductores deben saber sobre seguro de responsabilidad civil plena frente a seguro de responsabilidad civil limitada y pronto escribirá un post sobre el apilamiento de coberturas de seguros, que es una forma barata e inteligente de aumentar su cobertura global por unos céntimos al mes. El apilamiento suma las coberturas de cada uno de tus vehículos y las hace disponibles como un bote más grande en caso de lesiones graves por un accidente. Hace poco también escribí una entrada en el blog sobre los efectos del prescripción de los accidentes de tráficoque los conductores deben tener en cuenta.
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