涂漆自行车道覆盖了 Philadelphia 最繁忙的许多街道，从中心城区的斯普鲁斯和松树大道到华盛顿大道和阿拉明戈大道的一些路段。这些自行车道用白色油漆为骑车人划出空间，在某些地区还用绿色油漆。但仅靠油漆并不能阻止汽车越线。一旦司机越线，结果可能是毁灭性的，而了解自己在越线后的法律权利则会让一切变得不同。.

目录

• 涂漆的自行车道究竟是什么，为什么会让骑车人暴露在外？
• 宾夕法尼亚州法律保护涂漆自行车道上的骑车人
• 在涂有 Philadelphia 涂料的自行车道上发生碰撞时，谁应承担责任？
• 在 Philadelphia 中发生涂漆自行车道事故后如何正确处理
• Philadelphia 单车道油漆事故发生后您可以追偿的损失
• 关于 Philadelphia 在涂漆自行车道上发生自行车事故的常见问题

涂漆的自行车道究竟是什么，为什么会让骑车人暴露在外？

涂漆自行车道是专为骑自行车的人预留的指定道路带，以白色涂漆条纹标示，有时还在人行道上标示自行车标志。这些传统的自行车道通常是一条 3 英尺长的车道，由白色油漆条纹和自行车标志（有时涂成绿色）标示。这就是保护的全部范围。您和两吨重的车辆之间没有物理障碍。.

在斯普鲁斯和松树等街道上涂漆的自行车道为人们提供了骑车的空间，但并没有将骑车人与开车的人区分开来。这种区分至关重要。漂移、转弯或根本无视车道标记的司机可以进入你的空间，而不会受到任何物理障碍的阻挡。.

驾驶员在看到涂有油漆的自行车道时，可能会产生一种错误的安全感，误认为涂有油漆的线在某种程度上保护了骑自行车的人。研究表明，这种心态实际上会导致驾驶员在画有自行车道的道路上比在没有任何标记的道路上更靠近骑自行车的人。.

在 Philadelphia 近 300 英里的自行车道中，即使在今天，大部分也不过是一条条油漆条，正如自行车倡导者所指出的，“油漆并不能起到保护作用”。活动家和城市规划者一直在推动在最危险的路段进行物理隔离，但整个城市仍有许多只涂油漆的车道。.

涂有油漆的自行车道也经常被正在停车或装货的司机挡住，迫使骑车人离开自行车道，进入行驶的车流中。在老城附近的街道、南街以及菲什敦和北自由区等社区的商业走廊上，这种情况每天都在发生。每当你离开画好的车道以避开被堵塞的道路时，发生碰撞的风险就会急剧增加。.

宾夕法尼亚州法律保护涂漆自行车道上的骑车人

宾夕法尼亚州法律赋予骑自行车者与道路上任何驾驶员相同的权利。根据《宾夕法尼亚州车辆法》第 75 章，在道路上骑脚踏自行车的每个人都被赋予了适用于汽车驾驶员的所有权利，并须履行适用于汽车驾驶员的所有义务。自行车在法律上被视为车辆，因此必须遵守所有交通法规。这意味着司机对你负有与其他车辆相同的注意义务。.

宾夕法尼亚州的四英尺超车法是对 Philadelphia 骑车人最重要的保护之一。宾夕法尼亚州规定，机动车驾驶员在超越同向行驶的自行车时，应在不小于四英尺的范围内，以小心谨慎的减速方式从自行车左侧通过。无论是否有自行车道，该法律都适用。如果驾驶员在四英尺范围内从您身边挤过，则已触犯法律。.

法律并不要求骑车人使用涂有颜色的自行车道，即使该自行车道是可用的。宾夕法尼亚州法规于 1998 年取消了骑车人必须使用可用自行车道或路径的要求。这对您的法律案件很重要。如果您在车道上骑车并被撞，那么您所做的一切都是正确的。如果您为了躲避车道堵塞或碎片等危险而移出车道，您仍有使用道路的合法权利。.

根据宾夕法尼亚州的过失法，进入画有自行车道并撞到骑车人的司机可能要承担责任。 车祸律师 MyPhillyLawyer 可以审查您车祸的具体事实，确定违反了哪些交通法规，并提出能反映您全部伤害程度的索赔要求。.

在涂有 Philadelphia 涂料的自行车道上发生碰撞时，谁应承担责任？

在涂漆自行车道事故中，责任通常由侵犯您通行权的司机承担，但根据具体情况，多方也可能共同承担责任。.

根据宾夕法尼亚州法律，未打信号、分心或转弯时横穿自行车道的司机属于疏忽行为。疏忽意味着某人未尽到合理的注意义务，而这一过失造成了您的伤害。在 Philadelphia 密集的城市网格中，从中心城的狭长走廊到肯辛顿大道的繁忙商业街区，驾驶员都有责任远离有标志的自行车道，并在有足够间隙的情况下通过骑车人。.

有时，Philadelphia 市或宾州交通局也会分担责任。如果油漆车道维护不善、标牌缺失或标记褪色导致您发生交通事故，则有可能提出政府责任索赔。根据 42 Pa. C.S. § 8522，宾州对涉及车辆责任和高速公路状况的某些索赔放弃主权豁免。与标准的人身伤害索赔相比，针对政府实体的索赔通知期限较短，因此迅速采取行动至关重要。.

涂有油漆的自行车道经常被正在停车或装货的司机堵塞，在某些情况下，这些司机或他们的雇主（如果他们正在进行商业送货）也要为迫使您进入车流而承担责任。如果送货司机在市场街或栗树街的自行车道上双双停车，导致您拐入正在行驶的车流中，他可能要对您的受伤承担直接责任。.

宾夕法尼亚州遵循 42 Pa. C.S. § 7102 规定的修正比较过失规则。该法规意味着您的赔偿金会根据您的过错比例而减少，但只要您的过错比例不超过 50%，您仍然可以获得赔偿。保险公司可能会辩称您有部分过错。如果有律师为您辩护，将有助于用证据反驳这些论点。.

在 Philadelphia 中发生涂漆自行车道事故后如何正确处理

您在车祸发生后数小时内采取的措施会直接影响您法律索赔的力度。首先要拨打 911，即使您的伤势看起来很轻。警方报告会正式记录撞车地点、肇事车辆以及对过失的初步观察。法院和保险公司将这些报告视为可信的证据。.

留在现场并记录下一切可能的情况。拍摄自行车道上的标记、任何打滑的痕迹、车辆的位置、您的自行车以及您的伤势。如果车道被堵塞或标记褪色，也要拍摄下来。Philadelphia 街道，如 Broad Street、Washington Avenue 和 Kelly Drive，都有交通和监控摄像头。您的律师可以在这些录像被覆盖之前将其保留下来。.

获取司机的姓名、车牌、保险信息和联系方式。收集目击者的联系方式。在瑞特豪斯广场附近散步或在吉拉德大道公交车站等车的人可能看到了发生的一切。在有争议的责任案件中，目击者的陈述可能是有力的证据。.

即使感觉没事，也要立即就医。肾上腺素会掩盖严重的伤害，如脑震荡、内出血或脊柱损伤。当天就医会产生记录，将您的受伤与车祸联系起来。医疗记录的缺失会给保险理赔人员提供证据，让他们辩称您的伤势并不严重或由其他原因造成。.

根据 42 Pa. C.S. § 5524，在宾夕法尼亚州，自受伤之日起，您一般有两年的时间提起人身伤害诉讼。这个期限听起来很遥远，但证据很快就会消失。请联系 Philadelphia 人身伤害律师 崩溃后，请尽快拨打 MyPhillyLawyer，以免丢失任何重要信息。.

Philadelphia 单车道油漆事故发生后您可以追偿的损失

严重的自行车道碰撞事故可能会颠覆你的生活，其影响远远超出最初的急诊就医。宾夕法尼亚州法律允许受伤的骑车人就他人疏忽造成的全部损失寻求赔偿。.

经济损失是可衡量的经济损失。这些损失包括所有过去和未来的医疗账单，从紧急护理和手术到物理治疗和长期康复。如果您的受伤使您无法工作，还包括工资损失；如果您的受伤影响了您未来的工作能力，还包括收入能力损失。自行车修理或更换费用也可获得赔偿。.

非经济损失包括您因受伤而付出的人力成本。疼痛和痛苦、精神痛苦、无法享受生活、永久性疤痕或毁容都属于这一类。手腕骨折导致你无法在键盘前工作，脑外伤改变了你的性格，路面疤痕影响了你的自信心，这些都是实实在在的损失，理应得到实实在在的赔偿。.

在发生致命自行车事故的悲惨事件时，宾夕法尼亚州的《过失致死法》（编入 42 Pa. C.S. § 8301）允许符合条件的家庭成员获得损害赔偿，包括医疗费用、丧葬费用和经济支持损失。遗属还可就死者生前遭受的疼痛和痛苦提起单独的生存诉讼。.

任何个人索赔的价值都取决于伤害的严重程度、过错的明确程度、可用的保险范围以及索赔文件和陈述的完善程度。MyPhillyLawyer 的办公室位于宾夕法尼亚州 Philadelphia。您可以拨打 (215) 227-2727 或免费电话 866-352-4572 联系我们。我们在 Philadelphia 全境处理自行车事故案件。如果您在以下任何地点骑车受伤 Philadelphia最危险的道路, 我们想听听您的故事。除非我们为您挽回损失，否则不收取任何费用，但客户仍需承担案件费用。.

关于 Philadelphia 在涂漆自行车道上发生自行车事故的常见问题

在 Philadelphia 中，是否有法律规定司机必须远离画有图案的自行车道？

是的。根据宾夕法尼亚州《车辆法》第 75 章，驾驶员必须与骑自行车的人共用道路，并要求以至少四英尺的间隙减速通过。进入自行车道并撞击骑车人的行为违反了对骑车人的注意义务。如果驾驶员在涂有油漆的自行车道上停车、装载或行驶，并造成交通事故，则可能要对由此造成的伤害承担责任。.

如果我被撞时没有在画好的车道内行驶，我还能获得赔偿吗？

是的，在大多数情况下。宾夕法尼亚州法律不再要求骑车人使用可用的自行车道。这一要求已于 1998 年从法规中删除。如果您因为车道堵塞、路面损坏或准备转弯而在画有图案的车道之外，您仍有使用该道路的合法权利。保险公司可能会利用您在车道上的位置对您不利，但根据宾夕法尼亚州的比较过失规则，这种说法并不会自动禁止您的索赔。.

如果我被撞时，自行车道上的标记已经褪色或缺失了呢？

根据《宾州法典》第 42 编第 8522 条规定的公路主权豁免例外，褪色或缺失的车道标记可支持对 Philadelphia 市或宾州交通局的索赔。政府有责任将道路标线保持在合理安全的状态。如果维护不善导致了您的车祸，政府责任索赔可与您对司机的索赔同时进行。这些索赔有严格的通知要求，因此您应立即联系律师。.

在 Philadelphia 发生自行车道事故后，我需要在多长时间内提起诉讼？

根据 42 Pa. C.S. § 5524，宾夕法尼亚州人身伤害索赔的一般诉讼时效为自受伤之日起两年。如果您的索赔涉及 Philadelphia 市或宾州交通局等政府实体，则通知期限较短，有时甚至只有六个月。错过这些期限可能会永久性地剥夺您的索赔权。请立即与律师联系。.

如果撞我的司机没有足够的保险来赔偿我的伤害怎么办？

如果肇事司机没有投保或投保不足，您可能可以通过自己的汽车保单中的未投保驾驶员 (UM) 或投保不足驾驶员 (UIM) 保险获得赔偿，即使您在车祸发生时是骑自行车的。宾夕法尼亚州法律允许骑自行车的人在某些保单下获得该保险。您的律师可以审查所有可用的保险来源，包括任何适用的医疗支付保险，以最大限度地提高您可获得的赔偿。.