Окрашенные велосипедные дорожки покрывают многие из самых оживленных улиц Philadelphia, от Spruce и Pine в Center City до участков Washington Avenue и Aramingo Avenue. Они обозначают пространство для велосипедистов белой краской, а в некоторых местах - зеленой. Но сама по себе краска не останавливает автомобиль от пересечения линии. Если водитель все-таки пересекает линию, результаты могут быть катастрофическими, и знание своих законных прав в этом случае имеет большое значение.

Оглавление

• Что на самом деле представляет собой нарисованная велосипедная дорожка и почему она оставляет велосипедистов незащищенными
• Закон Пенсильвании защищает велосипедистов на нарисованных велосипедных дорожках
• Кто несет ответственность, если авария произошла на нарисованной велосипедной дорожке Philadelphia
• Что делать сразу после аварии на разрисованной велосипедной дорожке в Philadelphia
• Ущерб, который вы можете возместить после аварии на велодорожке с покрытием Philadelphia
• Вопросы и ответы о ДТП с участием велосипедистов Philadelphia на окрашенных велодорожках

Что на самом деле представляет собой нарисованная велосипедная дорожка и почему она оставляет велосипедистов незащищенными

Велосипедная полоса - это выделенная полоса дороги, предназначенная для велосипедистов, обозначенная белой полосой и, в некоторых случаях, символом велосипеда на асфальте. Обычные велосипедные дорожки обычно представляют собой 3-футовую полосу, обозначенную белой полосой и символом велосипеда, иногда окрашенным в зеленый цвет. Это полный объем защиты. Между вами и двухтонным автомобилем нет физического барьера.

Нарисованные велосипедные дорожки на таких улицах, как Spruce и Pine, определяют место для велосипедистов, но не отделяют их от тех, кто управляет автомобилем. Это различие очень важно. Водитель, который дрифтует, поворачивает или просто игнорирует разметку полосы, может въехать в ваше пространство без каких-либо физических препятствий, останавливающих его.

При виде нарисованных полос для велосипедистов у водителей может возникнуть ложное чувство безопасности, они ошибочно полагают, что нарисованная линия каким-то образом защищает велосипедиста. Исследования показывают, что такой образ мышления может привести к тому, что водители будут проезжать ближе к велосипедистам на дорогах с нарисованными полосами, чем на дорогах без разметки.

Большинство из почти 300 миль велосипедных дорожек Philadelphia даже сегодня представляют собой не более чем полоски краски, а, как отмечают защитники велосипедистов, “краска - это не защита”. Активисты и градостроители настаивают на физическом разделении наиболее опасных коридоров, но по всему городу остается множество полос, окрашенных только краской.

Нарисованные велосипедные дорожки также часто перекрываются водителями, которые паркуются или загружаются, вынуждая велосипедистов покидать полосу и попадать в движущийся транспорт. Это повседневная реальность на улицах в районе Олд-Сити, Саут-Стрит и вдоль коммерческих коридоров в таких районах, как Фиштаун и Северные Либерти. Каждый раз, когда вы покидаете нарисованную полосу, чтобы объехать заблокированный путь, риск столкновения резко возрастает.

Закон Пенсильвании защищает велосипедистов на нарисованных велосипедных дорожках

Закон Пенсильвании наделяет велосипедистов теми же правами, что и любого водителя на дороге. Согласно разделу 75 Автомобильного кодекса Пенсильвании, каждый человек, передвигающийся на велосипеде по проезжей части, наделяется всеми правами и несет все обязанности, применимые к водителю транспортного средства. Велосипеды по закону считаются транспортными средствами и должны подчиняться всем правилам дорожного движения. Это означает, что водители обязаны проявлять к вам ту же заботу, что и к любому другому транспортному средству.

Одной из важнейших мер защиты велосипедистов Philadelphia является закон Пенсильвании о четырехфутовом проезде. Согласно закону Пенсильвании, водитель транспортного средства, обгоняющего велосипед, движущийся в том же направлении, должен проехать слева от велосипеда на расстоянии не менее четырех футов при осторожном и осмотрительном снижении скорости. Этот закон действует независимо от наличия или отсутствия нарисованной велосипедной дорожки. Водитель, протискивающийся мимо вас в пределах четырехфутовой зоны, нарушил закон.

Закон не обязывает велосипедистов пользоваться нарисованной велосипедной дорожкой, даже если она есть. Требование к велосипедисту использовать имеющиеся велосипедные дорожки или тротуары было исключено из законов Пенсильвании в 1998 году. Это имеет значение для вашего судебного дела. Если вы ехали по полосе и были сбиты, вы все делали правильно. Если вы выехали за пределы полосы, чтобы избежать опасности, такой как заблокированная полоса или мусор, вы все равно имели законное право пользоваться проезжей частью.

Водители, въехавшие на нарисованную полосу для велосипедистов и сбившие их, могут быть привлечены к ответственности по законам Пенсильвании о халатности. A адвокат по автомобильным авариям в MyPhillyLawyer рассмотрит конкретные факты вашей аварии, определит, какие правила дорожного движения были нарушены, и составит иск, который отразит всю степень ваших травм.

Кто несет ответственность, если авария произошла на нарисованной велосипедной дорожке Philadelphia

Ответственность за аварию на закрашенной велосипедной дорожке обычно возлагается на водителя, нарушившего ваше право на проезд, но в зависимости от обстоятельств ответственность могут разделить несколько сторон.

По закону Пенсильвании водитель, пересекающий нарисованную полосу для велосипедистов без сигнала, отвлекаясь или поворачивая поперек вашего пути, проявляет халатность. Халатность означает, что человек не проявил разумной осторожности, и эта небрежность стала причиной вашей травмы. Водители в плотной городской сети Philadelphia, от узких коридоров Центр-Сити до оживленных торговых кварталов Кенсингтон-авеню, обязаны держаться подальше от обозначенных велосипедных полос и пропускать велосипедистов с достаточным просветом.

Иногда ответственность разделяют город Philadelphia или PennDOT. Если причиной аварии стала плохо закрашенная полоса, отсутствующий знак или выцветшая разметка, можно предъявить иск об ответственности правительства. Согласно § 8522 закона 42 Pa. C.S., Пенсильвания отказывается от суверенного иммунитета в отношении некоторых исков, связанных с ответственностью за транспортные средства и состоянием шоссе. Сроки подачи исков к государственным органам меньше, чем у стандартных исков о возмещении вреда здоровью, поэтому действовать нужно быстро.

Нарисованные велосипедные дорожки часто блокируются водителями, которые паркуются или загружаются, и в некоторых случаях эти водители или их работодатели, если они осуществляют коммерческую доставку, также могут быть привлечены к ответственности за то, что вынудили вас вклиниться в дорожное движение. Водитель доставки, который дважды припарковался на велосипедной дорожке на Маркет-стрит или Честнат-стрит, заставив вас свернуть в движущийся транспорт, может нести прямую ответственность за ваши травмы.

В Пенсильвании действует модифицированное правило сравнительной вины согласно 42 Pa. C.S. § 7102. Согласно этому закону, размер компенсации уменьшается пропорционально любой вашей вине, но вы все равно можете получить возмещение, если ваша доля вины не превышает 50 процентов. Страховая компания может попытаться утверждать, что вы частично виноваты. Адвокат на вашей стороне поможет опровергнуть эти аргументы с помощью доказательств.

Что делать сразу после аварии на разрисованной велосипедной дорожке в Philadelphia

От того, что вы сделаете в течение нескольких часов после аварии, напрямую зависит сила вашего судебного иска. Начните с вызова службы 911, даже если ваши травмы кажутся незначительными. Полицейский рапорт - это официальная запись о месте аварии, участвовавших в ней автомобилях и первых замечаниях о виновности. Суды и страховые компании рассматривают эти отчеты как достоверные доказательства.

Оставайтесь на месте происшествия и документируйте все, что сможете. Сфотографируйте нарисованную разметку велосипедной дорожки, любые следы заноса, положение транспортных средств, велосипед и ваши травмы. Если полоса была перекрыта или разметка выцвела, сфотографируйте и это. На таких улицах, как Брод-стрит, Вашингтон-авеню и Келли-драйв, установлены камеры видеонаблюдения. Ваш адвокат может позаботиться о сохранении этих записей, пока они не были переписаны.

Узнайте имя водителя, номерной знак, страховую информацию и контактные данные. Соберите контактную информацию у всех свидетелей. Люди, гуляющие в районе площади Риттенхаус или ожидающие автобус на остановке на Жирар-авеню, могли видеть, что именно произошло. Рассказы свидетелей могут стать весомым доказательством в спорном деле об ответственности.

Немедленно обратитесь за медицинской помощью, даже если вы чувствуете себя хорошо. Адреналин может скрыть серьезные травмы, такие как сотрясение мозга, внутреннее кровотечение или повреждение позвоночника. Обращение к врачу в тот же день создает запись, связывающую ваши травмы с аварией. Пропуски в лечении дают страховым агентам возможность утверждать, что ваши травмы не были серьезными или были вызваны чем-то другим.

Согласно 42 Pa. C.S. § 5524, у вас есть два года с момента получения травмы, чтобы подать иск о возмещении вреда здоровью в Пенсильвании. Этот срок кажется далеким, но доказательства быстро исчезают. Обратитесь к адвокату Philadelphia Адвокат по травмам по телефону MyPhillyLawyer как можно скорее после аварии, чтобы не потерять ничего важного.

Ущерб, который вы можете возместить после аварии на велодорожке с покрытием Philadelphia

Серьезная авария на велосипедной дорожке может перевернуть вашу жизнь так, что вы выйдете далеко за рамки первого посещения отделения неотложной помощи. Закон Пенсильвании позволяет пострадавшим велосипедистам добиваться компенсации за весь спектр убытков, вызванных чужой халатностью.

Экономический ущерб - это поддающиеся измерению финансовые потери. Они включают все прошлые и будущие медицинские счета, от неотложной помощи и операции до физиотерапии и длительной реабилитации. Они также включают упущенную зарплату, если травмы не позволили вам работать, и потерю трудоспособности, если травмы повлияли на вашу способность работать в будущем. Расходы на ремонт или замену велосипеда также подлежат возмещению.

Неэкономические убытки покрывают человеческие издержки, связанные с вашими травмами. В эту категорию входят боль и страдания, эмоциональные переживания, потеря возможности наслаждаться жизнью, а также неизгладимые шрамы или обезображивание. Сломанное запястье, из-за которого вы не можете работать за клавиатурой, травматическая черепно-мозговая травма, изменившая вашу личность, или шрамы от дорожной сыпи, влияющие на вашу уверенность в себе, - все это реальные потери, которые заслуживают реальной компенсации.

В случае трагического несчастного случая со смертельным исходом, произошедшего на велосипеде, Закон Пенсильвании о причинении смерти по неосторожности, кодифицированный в 42 Pa. C.S. § 8301, позволяет членам семьи, имеющим на это право, возместить ущерб, включая медицинские расходы, затраты на похороны и потерю финансовой поддержки. Оставшиеся в живых члены семьи могут также подать отдельный иск о возмещении боли и страданий, которые покойный испытывал перед смертью.

Стоимость каждого отдельного иска зависит от тяжести травм, ясности вины, имеющегося страхового покрытия, а также от того, насколько хорошо иск задокументирован и представлен. Офис компании MyPhillyLawyer находится в городе Philadelphia, штат Пенсильвания. Вы можете связаться с нами по телефону (215) 227-2727 или по бесплатному номеру 866-352-4572. Мы ведем дела о велосипедных авариях по всей территории Philadelphia. Если вы пострадали, катаясь на любом из Самые опасные дороги в Philadelphia, Мы хотим услышать вашу историю. Гонорар не взимается, если мы не добьемся для вас успеха, однако клиенты несут ответственность за расходы по делу.

Вопросы и ответы о ДТП с участием велосипедистов Philadelphia на окрашенных велодорожках

Обязаны ли водители по закону держаться подальше от нарисованных велосипедных дорожек в Philadelphia?

Да. Согласно Кодексу транспортных средств Пенсильвании, раздел 75, водители должны делить дорогу с велосипедистами и обязаны пропускать их с минимальным расстоянием в четыре фута на сниженной скорости. Въезд на нарисованную полосу для велосипедистов и наезд на велосипедиста является нарушением обязанности по уходу за велосипедистом. Водители, которые паркуются, грузятся или едут по нарисованной полосе для велосипедистов и вызывают аварию, могут быть привлечены к ответственности за полученные травмы.

Могу ли я получить компенсацию, если в момент столкновения я ехал не по нарисованной полосе?

Да, в большинстве случаев. Закон Пенсильвании больше не требует от велосипедистов использовать имеющиеся велосипедные дорожки. Это требование было исключено из закона в 1998 году. Если вы оказались за пределами нарисованной полосы, потому что она была перекрыта, тротуар был поврежден или вы готовились к повороту, у вас все равно было законное право пользоваться проезжей частью. Страховая компания может попытаться использовать ваше положение на полосе движения против вас, но этот аргумент не является автоматическим препятствием для удовлетворения вашего иска в соответствии с правилами сравнительной вины Пенсильвании.

Что делать, если нарисованная разметка велосипедной дорожки была выцветшей или отсутствовала, когда меня сбили?

Выцветшая или отсутствующая дорожная разметка может послужить основанием для иска к городу Philadelphia или PennDOT в соответствии с исключением из суверенного иммунитета, предусмотренным § 8522 закона 42 штата Пакистан. Правительство обязано поддерживать дорожную разметку в разумно безопасном состоянии. Если плохое обслуживание способствовало дорожно-транспортному происшествию, иск об ответственности правительства может быть подан одновременно с иском к водителю. Эти иски имеют строгие требования к уведомлению, поэтому вам следует незамедлительно обратиться к адвокату.

Сколько времени у меня есть, чтобы подать иск после аварии на велосипедной дорожке в Philadelphia?

Согласно 42 Pa. C.S. § 5524, общий срок исковой давности по искам о возмещении вреда здоровью в Пенсильвании составляет два года с момента получения травмы. Если в вашем иске участвует государственная организация, например город Philadelphia или PennDOT, применяются более короткие сроки уведомления, иногда не более шести месяцев. Пропуск этих сроков может навсегда лишить вас права на возмещение ущерба. Не тяните с обращением к адвокату.

Что делать, если у водителя, сбившего меня, нет страховки, достаточной для покрытия моих травм?

Если водитель, виновный в аварии, не застрахован или застрахован недостаточно, вы можете получить возмещение за счет страхового покрытия вашего собственного полиса автострахования, даже если в момент аварии вы были на велосипеде. Закон Пенсильвании позволяет велосипедистам получить такое покрытие по определенным полисам. Ваш адвокат проверит все имеющиеся страховые источники, включая любые применимые покрытия медицинских выплат, чтобы максимизировать доступную вам компенсацию.