Каждый день большие коммерческие грузовики проезжают через Кинг-оф-Пруссию, штат Пенсильвания, по шоссе I-76, шоссе 202 и оживленной развязке на шоссе I-476, известной как Голубая трасса. Эти дороги соединяют большой регион Philadelphia с остальной частью страны, и по ним постоянно движется поток 18-колесных машин, тракторных прицепов и тяжелых грузовых автомобилей. Когда один из таких грузовиков врезается в легковой автомобиль, результаты могут быть катастрофическими. Если вы или кто-то из ваших близких пострадал в аварии с грузовиком в районе Кинг-оф-Пруссия, вам необходимо понимать свои права в соответствии с законодательством Пенсильвании, и вам нужна юридическая команда, готовая бороться за вас. MyPhillyLawyer, a Philadelphia Адвокат по травмам обслуживающая клиентов по всему округу Монтгомери, готова помочь. Наш офис расположен в Philadelphia, штат Пенсильвания.

Оглавление

Почему аварии с участием грузовиков в окрестностях Кинг-оф-Пруссия так опасны

Согласно федеральному законодательству, вес полностью загруженного тракторного прицепа может достигать 80 000 фунтов. Обычный легковой автомобиль весит около 4 000 фунтов. Когда эти два транспортных средства сталкиваются, физика оказывается разрушительной для меньшего автомобиля. Район Кинг-оф-Пруссия расположен на одном из самых оживленных перекрестков автомагистралей на востоке США, где сходятся трассы I-76, I-276, Route 202 и I-476 рядом с торговым центром King of Prussia Mall и окружающими его корпоративными и промышленными парками.

Грузовики, доставляющие грузы в район Вэлли-Фордж, торговый центр King of Prussia Mall или направляющиеся по шоссе Pennsylvania Turnpike в направлении Philadelphia, сталкиваются с интенсивным движением, узкими развязками и частыми остановками. Эти факторы создают реальные риски. Хотя большие грузовики участвуют лишь в 5% ДТП с травмами, на них приходится непропорционально большая доля аварий со смертельным исходом. Наибольшему риску подвергаются пассажиры небольших автомобилей. Травмы, полученные в таких авариях, часто бывают тяжелыми, включая травмы головного мозга, повреждения спинного мозга, переломы костей и внутренние повреждения, которые могут навсегда изменить жизнь человека.

Разница в весе сама по себе не объясняет каждую аварию. Ошибка водителя, неисправность оборудования и нарушение правил также играют важную роль. Понимание причин аварии - одна из первых вещей, которую адвокат по ДТП с грузовиками будет расследовать от вашего имени.

Федеральные правила грузоперевозок, которые применяются к вашему дорожному происшествию

Аварии с участием грузовиков регулируются иным набором правил, чем обычные автомобильные аварии. Федеральная администрация безопасности автоперевозчиков, известная как FMCSA, устанавливает общенациональные стандарты безопасности, которым должен следовать каждый коммерческий перевозчик, осуществляющий межгосударственную торговлю. Эти правила касаются квалификации водителей, технического обслуживания транспортных средств, загрузки грузов и продолжительности пребывания водителя за рулем.

Одним из наиболее важных сводов правил являются правила Hours of Service, изложенные в 49 CFR Part 395. Это федеральные правила безопасности, которые контролируют, как долго водители могут находиться на службе, сколько часов они могут вести машину и когда требуются обязательные перерывы на отдых, и применяются к большинству операторов коммерческого автотранспорта. Согласно этим правилам, водитель может находиться за рулем не более 11 часов после 10 часов подряд, проведенных вне службы, и не может ехать после 14-го часа подряд после выхода на службу. Водитель, превысивший эти ограничения, является усталым водителем, а усталый водитель за рулем грузовика весом 80 000 фунтов чрезвычайно опасен.

Помимо правил об усталости, FMCSA требует от перевозчиков надлежащим образом обслуживать свои автомобили и вести подробные записи о техосмотре и техническом обслуживании. FMCSA требует, чтобы коммерческие грузоперевозчики имели страховку ответственности не менее $750 000. Грузовики, перевозящие определенные опасные материалы, и автомобили, перевозящие более 15 пассажиров, должны иметь страховку ответственности в размере $5 миллионов. Эти страховые минимумы имеют значение, когда вы пытаетесь получить полную компенсацию за серьезные травмы. Адвокат может выявить все возможные источники страхового покрытия в вашем случае.

Кто может быть привлечен к ответственности после аварии с грузовиком в Кинг-оф-Пруссия

Дела о ДТП с участием грузовиков юридически сложнее, чем обычные аварии с участием двух автомобилей, поскольку ответственность могут нести сразу несколько сторон. В Пенсильвании действует модифицированное правило сравнительной небрежности согласно 42 Pa. C.S. § 7102. Этот закон позволяет вам взыскать ущерб, если ваша доля вины не превышает совокупную вину ответчиков. Однако общая сумма возмещения уменьшается на процент вашей вины. Так что если присяжные признают вашу вину в размере 10% и присудят $500 000, вы получите $450 000.

Потенциально ответственными сторонами в ДТП могут быть водитель грузовика, нанявшая его автотранспортная компания, компания, погрузившая груз, производитель грузовика, если причиной аварии стал дефект, и даже подрядчик по техническому обслуживанию, если причиной стала механическая поломка. Автотранспортные компании часто пытаются дистанцироваться от своих водителей, утверждая, что водитель является независимым подрядчиком. Суды Пенсильвании смотрят на фактический контроль компании над водителем, а не просто на ярлык в договоре.

Согласно § 7102(a.1) закона 42 Pa. C.S., если ответственность разделяют несколько ответчиков, каждый из них, как правило, отвечает за свою пропорциональную долю ущерба. Однако ответчик, признанный виновным не менее чем на 60%, может быть привлечен к солидарной ответственности за все судебное решение. Это имеет значение в делах о ДТП с участием грузовиков, когда одна сторона, например крупная автотранспортная корпорация, несет основную часть вины и имеет финансовые ресурсы для выплаты судебного решения.

Какие убытки вы можете возместить после аварии с грузовиком в Пенсильвании

По закону Пенсильвании пострадавшие имеют право требовать возмещения ущерба в двух широких категориях: экономической и неэкономической. Экономический ущерб покрывает ваши финансовые потери, включая медицинские счета, будущее медицинское обслуживание, потерянную заработную плату и утраченную трудоспособность. Неэкономические убытки компенсируют вам боль и страдания, эмоциональные переживания, потерю удовольствия от жизни и другие подобные личные потери.

Ваша возможность требовать возмещения неэкономического ущерба может зависеть от вашего полиса автострахования. Согласно 75 Pa. C.S.A. § 1705, водители Пенсильвании выбирают между страховым покрытием “ограниченный деликт” и “полный деликт”. Если вы выбрали ограниченное страхование, вы можете требовать возмещения боли и страданий, только если ваши травмы квалифицируются как “серьезные травмы” в соответствии с законом. К серьезным травмам относятся значительное нарушение функций организма, необратимое обезображивание или смерть. Травмы, полученные в результате ДТП с участием грузовиков, учитывая их тяжесть, часто соответствуют этому порогу даже для владельцев полисов с ограниченным гражданским правонарушением.

Если кто-то из ваших близких погиб в результате аварии грузовика в районе Кинг-оф-Пруссия, оставшиеся в живых члены семьи могут подать иск о признании смерти неправомерной в соответствии с § 8301 закона 42 Pa. C.S. Этот закон позволяет правомочным кормильцам взыскать компенсацию за похоронные расходы, утраченную финансовую поддержку, а также потерю услуг и общения покойного. Иск о выживании также может быть подан от имени имущества покойного для возмещения ущерба, понесенного жертвой до смерти. Это два отдельных иска, и оба могут быть применимы в вашем случае.

Вы также должны знать, что двухлетний срок исковой давности в Пенсильвании согласно § 5524 закона 42 Pa. C.S. применяется к искам о возмещении вреда здоровью и причинении смерти в результате противоправных действий. Пропуск этого срока почти наверняка приведет к полному отказу в иске. Очень важно действовать быстро, чтобы сохранить доказательства, получить данные "черного ящика" грузовика и определить всех ответственных лиц.

Шаги, которые необходимо предпринять после аварии с участием грузовика в окрестностях Кинг-оф-Прусса

Действия, которые вы предпримите в течение нескольких часов и дней после аварии грузовика, могут напрямую повлиять на силу вашего иска. Прежде всего, позвоните 911 и обратитесь за медицинской помощью, даже если на месте происшествия вы чувствуете себя нормально. Адреналин может скрыть серьезные травмы, а задержка с лечением может быть использована против вас страховыми агентами компании-перевозчика.

Если у вас есть возможность, задокументируйте место происшествия. Сфотографируйте автомобили, состояние дороги, следы заноса и любой видимый груз. Узнайте имя водителя грузовика, номер его лицензии и название компании-перевозчика. Соберите контактную информацию у всех свидетелей. В районе торгового центра King of Prussia Mall и коридора Национального исторического парка Valley Forge, как правило, установлены камеры наблюдения, и эти записи могут быстро исчезнуть, если их не сохранить.

Не давайте записанных показаний страховой компании без предварительной беседы с адвокатом. Страховые эксперты обучены задавать вопросы, которые могут свести к минимуму ваши претензии. Автотранспортные компании часто отправляют следователей на место происшествия почти сразу после серьезной аварии, чтобы защитить свои интересы. Вы заслуживаете, чтобы кто-то в вашем углу делал то же самое.

Свяжитесь с MyPhillyLawyer как можно скорее. Мы можем направить в автотранспортную компанию письмо с требованием сохранить данные электронного регистратора, записи "черного ящика", журналы технического обслуживания и квалификационные файлы водителей. Эти доказательства могут стать разницей между сильным делом и делом, которое развалится.

Почему MyPhillyLawyer готова взяться за ваше дело о ДТП с участием грузовика в Кинг-оф-Пруссия

Дела о ДТП с участием грузовиков требуют тщательного расследования, знания законов штата и федеральных законов, а также умения противостоять крупным страховым компаниям и корпоративным ответчикам. В MyPhillyLawyer мы ведем дела о серьезных травмах для клиентов по всему региону Philadelphia, включая такие населенные пункты округа Монтгомери, как Кинг-оф-Пруссия, Wayne, Norristown и другие.

Мы знаем дороги, на которых происходят такие аварии. Мы знаем суд округа Монтгомери (Montgomery County Court of Common Pleas), расположенный в здании суда по адресу Norristown, где рассматриваются многие дела о ДТП с участием грузовиков в районе Кинг-оф-Пруссия. Мы сотрудничаем со специалистами по реконструкции ДТП, медиками и финансовыми экспертами, чтобы выстроить максимально сильное дело для наших клиентов.

Наша фирма ведет дела на основе условного гонорара, что означает, что вы не платите гонорар адвокату, если мы не взыщем с вас компенсацию. Обратите внимание, что в зависимости от исхода дела клиенты могут нести ответственность за определенные расходы, связанные с делом. Мы четко объясним все условия, прежде чем вы примете какое-либо решение. Если вы пострадали в результате аварии грузовика в районе Кинг-оф-Пруссия или в любом другом месте региона Philadelphia, позвоните в MyPhillyLawyer сегодня по телефону (215) 227-2727 или по бесплатному телефону 866-352-4572. Один из членов нашей команды готов обсудить ваше дело.

Часто задаваемые вопросы о претензиях по ДТП в Кинг-оф-Пруссия

В течение какого времени я могу подать иск о ДТП с участием грузовика в Пенсильвании?

Согласно 42 Pa. C.S. § 5524, у вас есть два года с момента аварии, чтобы подать иск о нанесении телесных повреждений или причинении смерти по неосторожности в Пенсильвании. Если вы пропустите этот срок, суд почти наверняка отклонит ваше дело, каким бы сильным оно ни было. Кроме того, с течением времени становится все труднее получить доказательства, поэтому настоятельно рекомендуется обратиться к адвокату как можно скорее после аварии.

Могу ли я подать иск непосредственно на транспортную компанию или только на водителя?

Вы можете предъявить иск как водителю грузовика, так и автотранспортной компании, а также другим сторонам, которые способствовали аварии. Автотранспортные компании могут быть привлечены к ответственности за небрежный прием на работу, небрежный надзор, несоблюдение технического обслуживания автомобиля и нарушение правил FMCSA. Суды Пенсильвании рассматривают фактические отношения между водителем и компанией, а не только то, как компания обозначила эти отношения на бумаге.

Что, если водитель грузовика был независимым подрядчиком?

Автотранспортная компания не может автоматически избежать ответственности, просто назвав водителя независимым подрядчиком. Суды рассматривают такие факторы, как то, кто контролировал график работы водителя, кому принадлежал грузовик и устанавливала ли компания маршрут. Если компания осуществляла достаточный контроль над работой водителя, она все равно может быть привлечена к ответственности за халатность водителя в соответствии с законодательством Пенсильвании.

Что такое “черный ящик” и почему он имеет значение в деле о ДТП с участием грузовика?

Большинство коммерческих грузовиков оснащены электронным модулем управления, обычно называемым "черным ящиком", который записывает такие данные, как скорость автомобиля, торможение, работа двигателя и часы работы. Эти данные могут показать, превышал ли водитель скорость, были ли задействованы тормоза перед столкновением, а также превысил ли водитель установленные FMCSA ограничения по количеству часов работы. Эти доказательства должны быть сохранены быстро, поскольку автотранспортные компании не обязаны хранить их бесконечно долго, и они могут быть перезаписаны или утеряны.

Может ли моя ограниченная автостраховка не позволить мне возместить ущерб от боли и страданий после аварии с грузовиком?

Не обязательно. Согласно 75 Pa. C.S.A. § 1705, владельцы полиса ограниченного деликта все еще могут требовать возмещения боли и страданий, если их травмы квалифицируются как “серьезные травмы”, которые включают значительное нарушение функций организма, постоянное обезображивание или смерть. Поскольку аварии с участием грузовиков так часто приводят к тяжелым и продолжительным травмам, многие пострадавшие, имеющие ограниченное страховое покрытие, все равно имеют право на возмещение неэкономических убытков. Адвокат может проанализировать ваш полис и ваши травмы, чтобы определить, на какую компенсацию вы можете претендовать.

Другие ресурсы о дорожно-транспортных происшествиях

Наш послужной список

Выручено более $500 миллионов

$80 Миллион

Вердикт присяжных по трансвагинальной сетке

$20 Миллион

Родовая травма, вызывающая повреждение головного мозга

$6.75 млн.

Авария с квадроциклом, повлекшая за собой повреждение головного мозга

От наших клиентов