Авария с наездом на дверь происходит за доли секунды. Дверь автомобиля распахивается, и у велосипедиста, едущего по велосипедной дорожке или вдоль припаркованного автомобиля, почти нет времени на реакцию. Такие аварии происходят каждый день на улицах Philadelphia, от оживленных коридоров Центр-Сити до торговых кварталов Саут-стрит и районов Фиштауна и Фэйрмаунта, где много паркующихся автомобилей. Если вы получили удар дверью автомобиля на улице Philadelphia, у вас есть законные права в соответствии с законодательством Пенсильвании, и вы можете рассчитывать на компенсацию за причиненный вам ущерб. Сайт Philadelphia Адвокат по травмам Команда MyPhillyLawyer занимается делами, связанными с наездом на велосипедиста, по всему региону Philadelphia и его окрестностям.

Оглавление

• Что такое дорожно-транспортное происшествие с участием велосипедиста в Philadelphia?
• Закон Пенсильвании о дооринге: Что говорит 75 Pa. C.S. § 3705
• Распространенные травмы при авариях с участием велосипедистов Philadelphia Dooring
• Кто несет ответственность в случае аварии с доорингом Philadelphia?
• Где чаще всего происходят аварии с дорингом в Philadelphia
• Что делать после аварии, связанной с управлением автомобилем в Philadelphia
• Вопросы и ответы о велосипедных авариях Philadelphia Dooring

Что такое дорожно-транспортное происшествие с участием велосипедиста в Philadelphia?

ДТП с использованием дверей происходит, когда водитель или пассажир открывает дверь автомобиля прямо на пути встречного велосипедиста, что приводит к столкновению. Велосипедист либо ударяется лоб в лоб о дверь, либо поворачивает, чтобы избежать столкновения, и попадает под колеса проезжающего транспорта. Оба варианта могут привести к серьезным травмам, несовместимым с жизнью.

Плотная уличная сетка в Philadelphia создает постоянный риск наезда на пешехода. Такие улицы, как Спрус-стрит, Пайн-стрит и Саут-стрит, проходят через районы с параллельными парковками и активными велосипедными дорожками. Еще один уровень опасности создают остановки и высадки водителей вблизи таких оживленных районов, как Риттенхаус-сквер и Старый город. Водитель или пассажир Uber, выходящий из машины и не следящий за зеркалом, может в одно мгновение отправить велосипедиста в полет.

Департамент транспорта штата Пенсильвания признает “dooring” как отдельный вид ДТП, определяя его как ситуацию, когда "водитель или пассажир остановившегося транспортного средства открывает дверь на пути велосипедиста, не проявив должной осторожности". Это не редкий или необычный сценарий. Это одно из самых распространенных и предотвратимых ДТП с участием велосипедистов в городских условиях Philadelphia.

Удар при столкновении с дверью очень силен, потому что у велосипедистов нет защитной оболочки. Когда дверь внезапно открывается, велосипедист, двигающийся со скоростью даже 10-15 миль в час, может быть переброшен через руль, упасть на тротуар или быть выброшенным на встречную полосу. В результате часто случаются переломы костей, травмы головы, дорожная сыпь или что-то еще более серьезное. Понимание того, что такое авария с выбиванием дверей и как она происходит, - это первый шаг к тому, чтобы узнать свои права.

Закон Пенсильвании о дооринге: Что говорит 75 Pa. C.S. § 3705

Законодательство Пенсильвании напрямую регулирует вопросы, связанные с открыванием дверей, в разделе 75 Сводных законов Пенсильвании. Раздел 3705 Автомобильного кодекса Пенсильвании гласит, что никто не должен открывать дверь транспортного средства до тех пор, пока это не станет безопасным и не будет сделано без помех для движения других транспортных средств. Закон также запрещает оставлять дверь со стороны движения автомобиля открытой дольше, чем это необходимо.

Этот закон распространяется как на водителей, так и на пассажиров. Неважно, кто открывал дверь - водитель или пассажир, выходящий из маршрутки. Если они открыли дверь, не проверив наличие приближающихся велосипедистов, они нарушили статью 3705.

Нарушение этого закона может привести к штрафу за нарушение правил дорожного движения и, что более важно для пострадавших велосипедистов, влечет за собой гражданскую ответственность. Когда водитель или пассажир нарушает статью 3705 и в результате этого страдает велосипедист, это нарушение является весомым доказательством халатности в иске о возмещении вреда здоровью. Оно переносит фокус юридического анализа непосредственно на поведение того, кто открыл дверь.

По закону Пенсильвании велосипеды также рассматриваются как транспортные средства в соответствии с разделом 75. Велосипедисты на дорогах Philadelphia имеют такое же законное право пользоваться проезжей частью, как и водители легковых и грузовых автомобилей. Этот правовой статус имеет значение при составлении иска о нанесении вреда здоровью при наезде на дверь, поскольку он подтверждает, что велосипедист, двигавшийся по велосипедной дорожке или по правой стороне дороги, находился именно там, где по закону он должен был находиться.

Департамент транспорта Пенсильвании также рекомендует велосипедистам соблюдать расстояние не менее четырех футов между собой и припаркованными автомобилями, когда они едут рядом с ними. Хотя эти рекомендации помогают велосипедистам быть более безопасными, главная юридическая обязанность проверять, прежде чем открыть дверь, лежит на владельце транспортного средства, а не на велосипедисте.

Распространенные травмы при авариях с участием велосипедистов Philadelphia Dooring

Травмы, полученные в результате наезда на дверь, могут быть самыми разными - от болезненных до катастрофических. Когда велосипедист, движущийся на скорости, ударяется о внезапно открывшуюся дверь автомобиля, его тело воспринимает огромную силу. Велосипедиста обычно бросает вперед, и он падает на тротуар, часто на вытянутые руки, плечо или голову.

Переломы запястий и ключиц - одни из самых распространенных травм, получаемых при открывании дверей, поскольку велосипедисты инстинктивно вытягивают руки, чтобы остановить падение. Также часто встречаются травмы лица и сотрясения мозга, особенно когда велосипедист перевешивает руль и ударяется о землю или саму дверь. Дорожная сыпь, представляющая собой глубокие ссадины на коже от скольжения по асфальту, может потребовать пересадки кожи и оставить неизгладимые шрамы.

В более серьезных случаях наезд на дверь приводит к травматическим повреждениям головного мозга, повреждению спинного мозга, внутреннему кровотечению и повреждению органов. Велосипедист, который поворачивает, чтобы объехать дверь, а затем попадает под колеса движущегося автомобиля, подвергается еще большему риску получить катастрофические или смертельные травмы. Улицы рядом с такими районами с интенсивным движением, как Брод-стрит, Авеню искусств и Вашингтон-авеню, представляют именно такой риск вторичных столкновений.

Такие травмы часто требуют неотложной помощи, хирургического вмешательства, длительной физиотерапии и отрыва от работы. Финансовые последствия быстро усугубляются. Медицинские счета, потерянная заработная плата и расходы на длительную реабилитацию могут достигать десятков тысяч долларов и более. Закон Пенсильвании позволяет пострадавшим велосипедистам добиваться компенсации за все эти потери, если причиной аварии стала халатность другого человека.

Стоит отметить, что, согласно законодательству Пенсильвании, неиспользование велосипедистом шлема не может быть использовано для снижения размера компенсации. Использование шлема не является фактором, определяющим степень небрежности велосипедиста в дорожно-транспортном происшествии. Ваши законные права остаются в силе независимо от того, был ли на вас шлем в момент наезда.

Кто несет ответственность в случае аварии с доорингом Philadelphia?

Ответственность в случае ДТП с использованием дверей зависит от того, кто и при каких обстоятельствах открыл дверь. Самый простой случай связан с водителем, который открыл дверь, не проверив наличие велосипедистов. Согласно 75 Pa. C.S. § 3705, такой водитель нарушил четкую юридическую обязанность, и его автострахование обычно покрывает причиненный ущерб.

Если дверь открывает пассажир, а не водитель, ответственность может лечь на него лично. В некоторых ситуациях страховой полис домовладельца или арендатора жилья пассажира может покрыть причиненный им ущерб. Если же речь идет о транспортном средстве, предназначенном для поездок по маршруту Uber или Lyft, страховая картина усложняется, поскольку полисы компаний, предоставляющих услуги по поездкам, могут применяться в зависимости от статуса поездки на момент аварии.

В Пенсильвании действует модифицированное правило сравнительной небрежности согласно 42 Pa. C.S. § 7102. Это означает, что даже если велосипедист частично виноват, он может получить компенсацию, если его доля вины не превышает 50 процентов. Если вина велосипедиста составляет 20 процентов, его компенсация уменьшается на 20 процентов. Если вина велосипедиста превышает 50 процентов, он лишается права на возмещение ущерба.

Страховые компании иногда пытаются утверждать, что велосипедист ехал слишком близко к припаркованным машинам или что он должен был вовремя заметить открывающуюся дверь и остановиться. Эти аргументы не всегда точны и справедливы. A адвокат по автомобильным авариям Специалисты Philadelphia, занимающиеся рассмотрением исков о наезде на велосипедиста, могут оценить обстоятельства вашего дела и дать отпор попыткам несправедливо переложить вину на вас.

В редких случаях полис автострахования самого велосипедиста может покрыть ущерб в соответствии с положениями о незастрахованном или застрахованном автомобилисте, если у виновника аварии нет страховки или она недостаточна. Знание всех доступных источников компенсации имеет решающее значение для получения полной стоимости вашего иска.

Где чаще всего происходят аварии с дорингом в Philadelphia

Аварии с дорингом происходят в основном в тех местах, где нарисованные или буферизованные велосипедные дорожки проходят рядом с параллельной парковкой. Центр города - зона наибольшего риска. На таких улицах, как Spruce Street и Pine Street, выделенные велосипедные дорожки находятся прямо в зоне дверей припаркованных автомобилей. За одну поездку велосипедисты проезжают сотни припаркованных автомобилей, и любая из этих дверей может открыться без предупреждения.

На Саут-стрит и в прилегающих кварталах Южного Philadelphia часто происходят инциденты с подвозом, особенно возле ресторанов, баров и торговых предприятий, где водители ненадолго останавливаются, чтобы высадить пассажиров. То же самое можно сказать и о районах рядом с больницей Джефферсона, Пенн Медисин и больницей Университета Темпл, где в течение дня наблюдается интенсивное движение поездок и такси.

В Университетском городе, где расположены Университет Дрекселя и Университет Пенсильвании, проживает большое количество велосипедистов и есть улицы с активной парковкой. Улицы Честнат-стрит и Уолнат-стрит в этом коридоре являются обычными местами для дорвеев. Северные Либерти, Фиштаун и Кенсингтон также представляют повышенный риск, поскольку в этих районах наблюдается рост как велосипедной инфраструктуры, так и спроса на уличные парковки.

Сайт Самые опасные дороги в Philadelphia Велосипедисты часто ездят по дорогам с самым высоким риском наезда на них. Бульвар Рузвельта, Франкфорд-авеню и Джермантаун-авеню - все они сочетают интенсивное движение, частые парковки и ограниченную защищенную велосипедную инфраструктуру. Знание того, где сосредоточены эти риски, помогает велосипедистам сделать осознанный выбор, но это не освобождает водителей и пассажиров от их законной обязанности проверять, прежде чем открыть дверь.

Что делать после аварии, связанной с управлением автомобилем в Philadelphia

Ваши действия сразу же после аварии, связанной с использованием дверей, могут напрямую повлиять на силу вашего судебного иска. Первоочередной задачей является ваше здоровье. Позвоните 911, обратитесь за медицинской помощью и не отказывайтесь от обследования на месте происшествия, даже если вы чувствуете себя хорошо. Адреналин может маскировать боль, а некоторые травмы, включая сотрясение мозга и внутреннее кровотечение, не сразу проявляют очевидные симптомы.

Если у вас есть возможность, задокументируйте место происшествия до того, как все будет перемещено. Сфотографируйте открытую дверь автомобиля, ваш велосипед, все видимые повреждения, разметку велосипедной дорожки и прилегающую территорию. Узнайте имя, контактную информацию и данные страховки водителя или пассажира, открывшего дверь. Попросите свидетелей назвать их имена и номера телефонов.

Сообщите о дорожно-транспортном происшествии в полицейское управление Philadelphia. Полицейский отчет создает официальную запись о происшествии и документирует участвовавшие стороны. Согласно Автомобильному кодексу штата Пенсильвания, о дорожно-транспортных происшествиях, повлекших за собой травмы, необходимо сообщать. Этот отчет станет важным доказательством в вашем иске о возмещении личного ущерба.

Обратитесь за медицинской помощью как можно скорее, даже если после аварии вы отправились домой. Очень важна документально подтвержденная медицинская карта, связывающая ваши травмы с дорожно-транспортным происшествием. Пропуски в лечении могут быть использованы страховыми компаниями для утверждения, что ваши травмы не были серьезными или были вызваны чем-то другим.

Согласно 42 Pa. C.S. § 5524, общий срок давности в Пенсильвании по делам о травмах дает вам два года с момента аварии для подачи иска. Пропуск этого срока, как правило, означает полную потерю права на получение компенсации. Обратитесь в MyPhillyLawyer как можно скорее после аварии с использованием двери. Позвоните нам по телефону (215) 227-2727 или по бесплатному номеру 866-352-4572, чтобы получить бесплатную консультацию. Мы представляем интересы пострадавших велосипедистов в Philadelphia и готовы помочь вам разобраться в ваших возможностях.

Вопросы и ответы о велосипедных авариях Philadelphia Dooring

Всегда ли виноват водитель, когда происходит несчастный случай с дверью в Philadelphia?

Не автоматически, но водитель или пассажир, открывший дверь, несет основную юридическую обязанность в соответствии с 75 Pa. C.S. § 3705. Согласно этому закону, прежде чем открыть дверь, водитель или пассажир транспортного средства должен убедиться в безопасности. Если они этого не сделали и велосипедист пострадал, они, скорее всего, несут ответственность. Правила сравнительной небрежности Пенсильвании позволяют в некоторых случаях разделить вину, но бремя доказывания небрежности велосипедиста лежит на стороне защиты.

Что, если пассажир, а не водитель, открыл дверь, которая ударила меня?

Пассажир, открывший дверь, может быть привлечен к личной ответственности в соответствии с разделом 3705. Ущерб может покрыть страховка домовладельца или квартиросъемщика. Если транспортное средство было взято на прокат, то в зависимости от обстоятельств поездки может быть задействован страховой полис компании, предоставляющей прокат. Адвокат поможет определить все доступные источники возмещения.

Могу ли я получить компенсацию, если во время аварии на мне не было шлема?

Да. Закон Пенсильвании не позволяет использовать неиспользование велосипедистом шлема в качестве доказательства халатности. Использование шлема не влияет на ваше право требовать компенсацию. Взрослые не обязаны носить шлемы в Пенсильвании, и этот факт не может быть использован против вас в вашем иске о возмещении ущерба.

В течение какого времени я могу подать иск о ДТП с использованием двери в Пенсильвании?

Согласно 42 Pa. C.S. § 5524, срок исковой давности по искам о возмещении вреда здоровью в Пенсильвании составляет два года с момента аварии. Если вы пропустите этот срок, вы, как правило, теряете право на подачу иска. Существуют исключения, но они ограничены. Свяжитесь с адвокатом сразу после аварии, чтобы защитить свои права.

Какую компенсацию я могу получить после ДТП с участием велосипедиста, управляющего дверью Philadelphia?

Вам может быть положена компенсация за медицинские расходы, будущие медицинские расходы, потерянную зарплату, потерю трудоспособности, боль и страдания, а также эмоциональные переживания. Если ваш велосипед был поврежден или уничтожен, вы также можете потребовать компенсацию за ремонт или замену. Конкретные суммы возмещения зависят от обстоятельств вашего дела, тяжести травм и применимого страхового покрытия. Адвокат по делам о травмах поможет вам определить полную стоимость вашего иска.