Велосипедисты Philadelphia каждый день едут рядом с грузовиками на Каштановой улице, проезжают через самые оживленные перекрестки Центр-Сити и крутят педали мимо парка Фейрмаунт. Понимание того, кто и когда имеет право проезда, может стать разницей между безопасной поездкой домой и серьезной травмой. Закон Пенсильвании ясен: у велосипедистов есть реальные законные права на дороге. Но эти права защищают вас только в том случае, если вы знаете, в чем они заключаются, и если водитель, нарушивший их, будет привлечен к ответственности. Если вы пострадали в аварии с участием велосипедиста, a Philadelphia Адвокат по травмам в MyPhillyLawyer рассмотрит ваше дело и объяснит возможные варианты.

Оглавление

• Закон Пенсильвании приравнивает велосипеды к транспортным средствам с полным правом передвижения по дорогам
• Где должны ездить велосипедисты и когда они могут занимать полную полосу движения
• Право на проезд на перекрестках: Кто едет первым в Philadelphia
• Закон о четырехфутовом проезде и защита велосипедных дорожек в Philadelphia
• Права велосипедистов на тротуарах и пешеходных дорожках в Philadelphia
• Как нарушения правил дорожного движения влияют на претензии по ДТП с участием велосипедиста
• Вопросы и ответы о законах Philadelphia о праве велосипеда на проезд

Закон Пенсильвании приравнивает велосипеды к транспортным средствам с полным правом передвижения по дорогам

В соответствии с Кодексом транспортных средств штата Пенсильвания, раздел 75, велосипеды по закону классифицируются как “педальные мотоциклы” и рассматриваются как транспортные средства. Каждый человек, передвигающийся на педальном велосипеде по проезжей части, наделен всеми правами и обязанностями, применимыми к водителю транспортного средства, если не указано иное или по своей природе они не применимы. Это не предложение. Это закон штата.

Что это значит для вас как для велосипедиста Philadelphia? Это значит, что на Брод-стрит, Маркет-стрит или любой другой городской дороге вы имеете такое же правовое положение, как и водитель автомобиля рядом с вами. Водители не имеют права относиться к вам как к менее уважаемому участнику дорожного движения или вытеснять вас с дороги. Если они это сделают, то могут понести ответственность за причиненные травмы.

Статус равного транспортного средства действует в обе стороны. Велосипедисты также должны соблюдать те же правила дорожного движения, что и автомобилисты. Велосипедисты должны подчиняться всем уличным знакам и сигналам, включая светофоры, знаки "Стоп", знаки "Уступи дорогу" и пешеходные переходы. Проезд на красный свет на Уолнат-стрит или проезд через знак "стоп" в Фиштауне ставит вас под угрозу с юридической точки зрения и может снизить ваши шансы на получение компенсации в случае травмы.

Закон Пенсильвании о сравнительной вине (42 Pa. C.S. § 7102) не позволяет истцу получить возмещение, если его вина превышает 50%. Поэтому, если водитель стал причиной аварии, но при этом вы нарушили правила дорожного движения, ваша доля вины имеет значение. Знание и соблюдение правил защищает как вашу безопасность, так и ваши законные права.

Где должны ездить велосипедисты и когда они могут занимать полную полосу движения

Законодательство Пенсильвании устанавливает особые правила расположения велосипедистов на дороге. Пенсильвания требует, чтобы велосипедист, движущийся со скоростью, меньшей, чем скорость движения транспорта, “ехал по правой полосе, доступной для движения, или как можно ближе к правому бордюру или краю проезжей части”, за исключением случаев обгона и проезда другого транспортного средства, движущегося в том же направлении, или при подготовке к повороту налево на перекрестке или в переулок, на частную дорогу или подъездную дорожку.

Существуют также важные исключения, позволяющие велосипедистам покидать правый край дороги. Велосипедист, использующий часть проезжей части из-за небезопасного покрытия, или велосипедист, использующий проезжую часть шириной не более одной полосы движения в каждом направлении, не обязан держаться крайнего правого ряда. Это важно на узких улицах Philadelphia, таких как улицы Старого города или Южного Philly, где полосы движения узкие и часто встречаются выбоины.

Если полоса движения слишком узкая, чтобы велосипед и автомобиль могли безопасно двигаться по ней бок о бок, велосипедисты могут заявить о своем праве использовать всю полосу, улучшая видимость и повышая свою безопасность. Это называется “занять полосу”, и это совершенно законно. Велосипедист, едущий по центру узкой полосы на Пасьянк-авеню, например, не поступает безрассудно. Он пользуется законным правом.

На многополосной дороге велосипед можно везти по крайней правой полосе. На двухполосной дороге на велосипеде можно ехать по правой полосе. Знание этих правил поможет вам ездить законно и обеспечит более сильную юридическую позицию, если водитель собьет вас во время законной езды.

Право на проезд на перекрестках: Кто едет первым в Philadelphia

Именно на перекрестках происходит большинство серьезных ДТП с участием велосипедистов в Philadelphia, начиная с оживленных перекрестков на Спринг-Гарден и Брод и заканчивая сложной схемой движения в районе станции 30th Street. Правила проезда перекрестков должны быть понятны каждому велосипедисту.

Если велосипедист едет прямо, а автомобиль на соседней полосе совершает поворот, велосипедист имеет право проезда. Это напрямую касается одного из самых распространенных видов ДТП в городе: аварии с правым поворотом, когда водитель проезжает мимо велосипедиста, а затем поворачивает направо, пересекая его путь. Этот водитель нарушает право велосипедиста на проезд.

Водители могут выезжать на полосу для велосипедистов, чтобы повернуть, но должны делать это безопасно и уступать дорогу велосипедистам, находящимся на этой полосе. Если водитель пересекает нарисованную полосу для велосипедистов на Пайн-стрит, не уступая дорогу велосипедисту, который уже находится на этой полосе, он виноват.

Дорожные сигналы также содержат особые правила для велосипедистов. Все сигналы светофора должны соблюдаться в соответствии со стандартными правилами дорожного движения. Если сигнал светофора не обнаруживает ваш велосипед, попробуйте расположить его прямо над вырезами на тротуаре, которые фиксируют транспортные средства. Если сигнал по-прежнему не обнаруживает вас, вы можете рассматривать красный сигнал как знак "Стоп" и проехать перекресток, уступив дорогу всем участникам движения, включая пешеходов. Это положение защищает велосипедистов, столкнувшихся с неисправными датчиками, что нередко случается на старых перекрестках Philadelphia.

На четырехсторонних остановках велосипедисты следуют тем же правилам, что и автомобилисты. Невыполнение требования знака "Стоп" опасно для всех, и велосипедист, проехавший через знак "Стоп" и попавший под удар, может нести значительную вину за произошедшее ДТП.

Закон о четырехфутовом проезде и защита велосипедных дорожек в Philadelphia

В Пенсильвании действует один из самых сильных в стране законов о защите велосипедистов. Автомобилисты должны соблюдать дистанцию в 4 фута при обгоне велосипеда и двигаться с осторожностью и осмотрительностью. Ответственность за соблюдение этой дистанции лежит на автомобилисте, а не на велосипедисте. Это правило действует на всех дорогах в Philadelphia, от Самые опасные дороги в Philadelphia Например, на бульваре Рузвельта или на узких улочках Манаюнка.

Автомобилисты также могут обгонять велосипедистов в зоне, запрещающей проезд, чтобы избежать чрезмерных задержек, но делать это нужно с должной осторожностью и с соблюдением требуемого расстояния в 4 фута. Водитель, который протискивается мимо велосипедиста без достаточного пространства, даже в зоне, где проезд запрещен, нарушает закон. Если такой водитель заденет руль велосипедиста на Келли-драйв и отправит его в ограждение, он будет нести ответственность.

Велосипедные дорожки в Philadelphia имеют свою собственную защиту прав на проезд. Велосипедисты имеют право проезда по выделенной велосипедной полосе в Philadelphia. Согласно закону города Philadelphia, парковаться или ездить по выделенной велосипедной полосе запрещено в любое время. Водитель доставки, который дважды паркуется на велосипедной полосе на улице Spruce, вынуждает велосипедистов вклиниваться в движущийся транспорт, создавая опасную ситуацию, за которую водитель несет юридическую ответственность.

Велосипедисты не обязаны ехать по велосипедной дорожке только потому, что на этой улице есть такая дорожка. Если велосипедная дорожка заблокирована, повреждена или небезопасна, велосипедист может законно выехать на полосу движения. A адвокат по автомобильным авариям Специалист, занимающийся делами, связанными с велосипедами, понимает, как эти меры защиты применяются, когда водитель, нарушив их, становится причиной аварии.

Права велосипедистов на тротуарах и пешеходных дорожках в Philadelphia

В Philadelphia действуют особые правила езды по тротуарам, которые несколько отличаются от законов штата. Согласно городскому кодексу Philadelphia, на велосипедах нельзя ездить по тротуарам, если велосипедисту не исполнилось 13 лет. Взрослые, катающиеся по тротуарам в Center City или University City, нарушают местный закон, что может повлиять на их правовую позицию после аварии.

Когда велосипедистам разрешено ездить по тротуарам или общим дорожкам, таким как Schuylkill River Trail или дорожки в парке Fairmount, пешеходы имеют право проезда. Согласно 75 Pa. Cons. Stat. § 3508, лицо, передвигающееся на велосипеде по тротуару или дорожке, используемой пешеходами, должно уступить право проезда любому пешеходу и подать звуковой сигнал, прежде чем обогнать или пропустить пешехода.

В деловых районах действует дополнительное ограничение. В деловых районах запрещено ездить на велосипеде по тротуару, за исключением тех случаев, когда это разрешено официальными устройствами управления дорожным движением или когда имеется полоса, предназначенная только для велосипедистов. Это означает, что велосипедисты в Старом городе, на площади Риттенхаус или в торговом коридоре Южной улицы должны ехать по улице или по выделенной полосе для велосипедистов, а не по тротуару.

Автомобили не обязаны уступать дорогу велосипедистам, пересекающим пешеходный переход, поскольку велосипед рассматривается как транспортное средство. Лучше сойти с велосипеда и переходить дорогу пешком. Многие велосипедисты упускают этот момент. Движение по пешеходному переходу не дает вам права на проезд. Если водитель сбивает вас, когда вы едете по пешеходному переходу, юридический анализ будет более сложным, чем если бы вы шли на велосипеде.

Если вы пострадали на тротуаре, тропинке или на пешеходном переходе в Philadelphia, правила соблюдения права на проезд, применимые к вашей ситуации, зависят от того, где и как именно произошла авария. Команда MyPhillyLawyer, расположенная в Philadelphia, штат Пенсильвания, поможет вам разобраться в этих фактах. Позвоните нам по телефону (215) 227-2727 или по бесплатному номеру 866-352-4572, чтобы обсудить случившееся.

Как нарушения правил дорожного движения влияют на претензии по ДТП с участием велосипедиста

Нарушение правил дорожного движения - один из самых прямых способов доказать халатность водителя в деле о ДТП с участием велосипедиста. Когда водитель не уступает велосипедисту, пользующемуся правом проезда, он нарушает конкретную юридическую обязанность. Нарушение этой обязанности и причинение вреда здоровью является определением халатности в соответствии с законодательством Пенсильвании.

Модифицированное правило сравнительной вины в Пенсильвании согласно § 7102 закона 42 Pa. C.S. означает, что ваши собственные действия тоже имеют значение. Если вы имели право проезда, но при этом ехали без света ночью по одному из Самые опасные дороги в Philadelphia, Суд или страховой агент могут возложить на вас определенный процент вины. Пока ваша вина не превышает 50%, вы можете получить компенсацию, но ваша награда будет уменьшена на процент вашей вины.

Доказательства нарушения правил дорожного движения содержатся в полицейских отчетах, записях дорожных камер, показаниях свидетелей и вещественных доказательствах на месте происшествия. Следы заноса, место столкновения, положение автомобилей после аварии - все это помогает установить, кто имел право на проезд, а кто его нарушил.

Ущерб при ДТП с участием велосипедиста может включать медицинские расходы, потерянную зарплату, боль и страдания, а также компенсацию за поврежденный велосипед. Серьезные аварии могут привести к травматическим повреждениям головного мозга, повреждению спинного мозга, переломам костей и длительной потере трудоспособности. Сумма иска зависит от тяжести ваших травм и от того, насколько убедительно доказано, что водитель нарушил ваше право на проезд.

Не тяните с обращением за юридической помощью. Согласно закону Пенсильвании о сроках давности, большинству пострадавших от травм дается два года с момента аварии для подачи иска. Пропуск этого срока означает полную потерю права на компенсацию. Если вы пострадали в аварии с участием велосипедиста Philadelphia, свяжитесь с MyPhillyLawyer по телефону (215) 227-2727 или по бесплатному номеру 866-352-4572, чтобы получить ответы о ваших правах.

Вопросы и ответы о законах Philadelphia о праве велосипеда на проезд

Имеют ли велосипедисты в Philadelphia такое же право на проезд, как и водители автомобилей?

Да. Согласно разделу 75 Автомобильного кодекса Пенсильвании, велосипеды по закону классифицируются как транспортные средства. Это означает, что велосипедисты имеют те же права на проезд, что и водители автомобилей в тех же дорожных ситуациях. Водитель, не уступивший дорогу велосипедисту, пользующемуся правом проезда, нарушает закон и может нести ответственность за причиненные травмы.

Что произойдет, если водитель повернет направо и подрежет велосипедиста, едущего прямо?

Водитель нарушает право велосипедиста на проезд. По закону Пенсильвании, если велосипедист едет прямо, а автомобиль на соседней полосе совершает поворот, велосипедист имеет право проезда. Такое ДТП обычно называется "ДТП с правым поворотом", и виноват в нем, как правило, водитель, совершающий поворот. Если вы пострадали в такой ситуации, у вас может быть обоснованный иск о возмещении личного ущерба.

Может ли водитель проехать мимо меня на велосипеде в любом месте в Philadelphia?

Водитель может пропустить вас, но при этом он должен оставить вам не менее 4 футов свободного пространства и снизить скорость до осторожной и осмотрительной. Это требование действует даже в зонах, где проезд запрещен. По закону водитель обязан предоставить это пространство, а не вы должны освободить место. Водитель, который проехал слишком близко и спровоцировал аварию, несет ответственность за ваши травмы в соответствии с 75 Pa. C.S. § 3303.

Имеет ли велосипедист право проезда по велосипедной дорожке Philadelphia?

Да. Велосипедисты имеют право проезда по выделенной полосе для велосипедистов. Водителям запрещено парковаться или ездить по велосипедной полосе в Philadelphia. Если водитель выезжает на полосу для велосипедистов, чтобы повернуть, он должен сделать это безопасно и уступить дорогу велосипедисту, который уже находится на этой полосе. Блокирование или пересечение велосипедной полосы без уступки велосипедисту - это нарушение правил дорожного движения, которое может послужить основанием для иска о халатности.

Что делать, если меня сбил водитель, нарушивший мое право на проезд в Philadelphia?

Позвоните 911 и получите полицейский протокол. Зафиксируйте место происшествия фотографиями, получите контактную информацию свидетелей и немедленно обратитесь за медицинской помощью, даже если вы чувствуете себя нормально. Не давайте записанных показаний ни одной страховой компании до разговора с адвокатом. Свяжитесь с MyPhillyLawyer по телефону (215) 227-2727 или по бесплатному номеру 866-352-4572, чтобы обсудить вашу ситуацию. Двухлетний срок давности в Пенсильвании означает, что время имеет значение, поэтому своевременное обращение к адвокату защитит ваше право на получение компенсации.