Uber повсюду в Philadelphia. Вы можете заметить эти характерные автомобили возле станции 30th Street Station, рассекающие по Center City, останавливающиеся у Citizens Bank Park или курсирующие по Broad Street в любое время суток. Для велосипедистов, которые ездят по тем же улицам, постоянное присутствие Uber создает реальную опасность. Когда водитель Uber сбивает велосипедиста, авария становится серьезной, а юридические вопросы, которые за ней следуют, далеко не просты.

Оглавление

• Почему так часто происходят аварии с участием велосипедистов Uber в Philadelphia
• Как закон Пенсильвании регулирует страховое покрытие Uber и Rideshare
• Кто несет юридическую ответственность, когда водитель Uber сбивает велосипедиста в Philadelphia
• Как деликтная система штата Пенсильвания влияет на ваш иск о ДТП с участием велосипедиста Uber
• Что делать после того, как Uber врезался в вас на улице Philadelphia
• Вопросы и ответы о происшествиях с участием велосипедистов Philadelphia Uber

Почему так часто происходят аварии с участием велосипедистов Uber в Philadelphia

Водители Uber испытывают такие нагрузки, с которыми большинство автомобилистов никогда не сталкиваются. Они отслеживают работу своего приложения, следят за рейтингом пассажиров, следят за навигационными подсказками и сканируют места, где их подвозят, и при этом передвигаются по одним из самых оживленных улиц страны. Такое разделение внимания - рецепт для наезда на велосипедиста.

Улицы Philadelphia еще больше усугубляют ситуацию. Узкие дорожки в Старом городе, плотное движение на площади Риттенхаус и постоянный поток машин в районе Университетского городка - все это ставит велосипедистов и автомобили, предоставляющие поездки, в непосредственную близость. Водители Uber, подбирающие или высаживающие пассажиров, часто резко останавливаются, выезжают на велосипедные дорожки или открывают двери, не обращая внимания на встречных велосипедистов. Любое из этих действий может привести к серьезной аварии.

Отвлеченное вождение - задокументированная проблема по всей Пенсильвании. По данным Пенсильванских судов, в период с 2021 по 2025 год по всему штату будет зарегистрировано более 9 000 нарушений, связанных с отвлеченным вождением, причем чаще всего нарушителями становятся водители в возрасте 20-30 лет. Водители Uber, которые должны активно использовать свои телефоны, чтобы принимать заявки на поездки и общаться с пассажирами, как раз попадают в эту категорию риска.

Превышение скорости, чтобы добраться до места сбора, незаконные повороты вблизи оживленных перекрестков и нежелание уступить дорогу велосипедистам на обозначенных велосипедных дорожках - все это распространенные причины ДТП с участием велосипедистов Uber в Philadelphia. В качестве адвокат по автомобильным авариям Знакомые с подобными делами знают, что доказательство того, что именно делал водитель в момент столкновения, имеет ключевое значение для создания сильного иска.

Как закон Пенсильвании регулирует страховое покрытие Uber и Rideshare

Пенсильвания регулирует деятельность Uber и подобных сервисов в соответствии с главой 57A раздела 53 Сводного закона Пенсильвании, который регулирует деятельность транспортных сетевых компаний, или TNC. Этот закон устанавливает особые требования к страхованию и определяет, какое покрытие применяется в зависимости от того, что делал водитель в момент аварии.

Правила транспортной сетевой компании Пенсильвании разделяют страховое покрытие на три периода в зависимости от статуса приложения водителя. В период 0 приложение водителя выключено, и действует только личное автострахование. В первом периоде приложение открыто, водитель ожидает запроса на поездку, но еще не принял его. На этом этапе Uber предоставляет условное страхование ответственности в размере $50 000 на человека, $100 000 на случай аварии и $25 000 на случай повреждения имущества. Во втором и третьем периодах, когда водитель принимает заявку на поездку или активно перевозит пассажира, действует полис коммерческой ответственности Uber в размере $1 млн, а также потенциальное покрытие от незастрахованных и застрахованных автомобилистов.

Покрытие первого периода действует как вторичное страхование, то есть выплачивается только после исчерпания лимитов полиса личного автострахования водителя или если личный полис водителя отказывает в покрытии коммерческой деятельности. Для велосипедиста, сбитого водителем Uber, который просто ждал, пока его подвезут, этот пробел в страховом покрытии может стать настоящей проблемой, если травмы окажутся серьезными.

В Пенсильвании приняты законы, устанавливающие повышенные требования к минимальному страхованию для водителей, осуществляющих поездки. Если водители rideshare предоставляют заранее оговоренные поездки, они должны иметь страховое покрытие на сумму не менее $500 000 за ущерб имуществу, телесные повреждения и смерть, а также не менее $25 000 за медицинские выплаты первой стороне. Это отличается от минимальных требований к страховому покрытию для водителей, не занимающихся поездками, которые составляют $35 000 в общем страховом покрытии и $5 000 в медицинском покрытии для первой стороны.

От понимания того, какой период применяется к вашей аварии, зависит, куда будет подана ваша претензия и каков размер страхового покрытия. Это одна из причин, по которой быстрое получение юридической помощи после аварии с участием велосипедиста Uber в Philadelphia имеет такое большое значение.

Кто несет юридическую ответственность, когда водитель Uber сбивает велосипедиста в Philadelphia

Ответственность за ДТП с участием велосипедиста Uber не всегда возлагается только на одну сторону. Водитель Uber, сама компания Uber и даже третьи лица могут нести ответственность в зависимости от обстоятельств вашего дела.

Водитель всегда является потенциальным ответчиком. Каждый водитель на дорогах Пенсильвании обязан проявлять заботу о других участниках дорожного движения, включая велосипедистов. В соответствии с разделом 75 Сводных законов Пенсильвании, Кодексом транспортных средств, велосипедисты имеют те же законные права, что и водители транспортных средств на улицах Philadelphia. Велосипедисты должны двигаться в том же направлении, что и транспорт, и имеют право занимать середину полосы движения, а автомобилисты должны оставлять не менее четырех футов свободного пространства при проезде велосипедиста, даже если это означает пересечение двойной желтой линии. Водитель Uber, нарушивший это требование и сбивший велосипедиста, нарушил свой законный долг.

В отличие от традиционных таксомоторных компаний, Uber классифицирует своих водителей как независимых подрядчиков. Такая структура позволяет компании ограничить прямую ответственность во многих ситуациях, даже когда ее водители активно перевозят пассажиров. Тем не менее, в определенных обстоятельствах Uber все равно может нести прямую ответственность.

Если компания Uber не провела надлежащую проверку независимых подрядчиков и наняла водителя с историей опасного вождения и нарушений правил дорожного движения, она может нести ответственность за наем этого человека. Если водитель с историей безрассудного вождения или аварий продолжает работать в компании, она также может нести ответственность за ущерб в случае аварии.

В Пенсильвании также действует модифицированное правило сравнительной вины в соответствии с § 7102 закона штата Пакистан (42 Pa. C.S.). Это означает, что даже если вас признают частично виновным в аварии, вы все равно сможете возместить ущерб, если ваша доля вины не превышает 50 процентов. Общая сумма возмещения уменьшается на процент вашей вины, но вы не лишаетесь права на компенсацию автоматически.

Как деликтная система штата Пенсильвания влияет на ваш иск о ДТП с участием велосипедиста Uber

В Пенсильвании используется система выборов по деликтам, которая влияет на размер компенсации, которую вы можете получить. Согласно 75 Pa. C.S. § 1705, водители, имеющие автострахование, должны выбирать между полным и ограниченным страховым покрытием. Этот выбор напрямую влияет на то, какую сумму вы можете потребовать после аварии.

При полном варианте деликта вы имеете неограниченное право требовать компенсации за все убытки, включая боль и страдания и другие неэкономические убытки. При ограниченном варианте деликта ваше право требовать компенсации за боль и страдания ограничено, если только ваши повреждения не соответствуют определению “серьезной травмы”, что обычно означает смерть, серьезное нарушение функций организма или постоянное серьезное обезображивание.

Вот ключевой момент для велосипедистов: В Пенсильвании выбор гражданско-правового деликта распространяется на ваш собственный полис автострахования. Если у вас нет автомобиля или автостраховки, вы, как правило, по умолчанию рассматриваетесь как истец по полному гражданскому иску. Это означает, что большинство велосипедистов, попавших в ДТП с участием Uber, сохраняют право на получение полной компенсации, включая компенсацию за боль и страдания, без ограничений, накладываемых на их требования.

Уникальная система автострахования в Пенсильвании добавляет еще один слой к этим делам. Водители должны выбирать между ограниченным и полным страховым покрытием, что напрямую влияет на их способность возместить ущерб за боль и страдания. В случае аварии с использованием системы rideshare все это может быстро усложниться. Пассажир может иметь полное деликтное право, в то время как водитель, участвовавший в аварии, может быть ограниченно деликтным. То, как эти выборы взаимодействуют со страховыми полисами ридшеров, может существенно повлиять на объем и стоимость иска, особенно когда в деле участвуют несколько сторон и полисов.

Виды компенсации, которые можно получить при успешном иске, включают медицинские расходы, будущие медицинские расходы, потерянную заработную плату, потерю трудоспособности, боль и страдания, эмоциональные переживания, а также компенсацию за поврежденный велосипед. A Philadelphia Адвокат по травмам поможет вам определить все категории ущерба, которые применимы к вашей ситуации.

Что делать после того, как Uber врезался в вас на улице Philadelphia

Действия, предпринятые вами после ДТП с участием велосипедиста Uber в Philadelphia, напрямую влияют на силу ваших юридических претензий. Действуя быстро и внимательно, вы защитите свои права.

Немедленно позвоните в 911. Полицейский рапорт - это официальный отчет о дорожно-транспортном происшествии, идентификация водителя и документирование места происшествия. Попросите офицера, отвечающего на вызов, отметить, что автомобиль был Uber. Эта деталь имеет значение при определении страхового покрытия.

Немедленно обратитесь за медицинской помощью, даже если вы чувствуете себя хорошо. Некоторые травмы, в том числе черепно-мозговые травмы и внутренние кровотечения, не имеют очевидных симптомов на месте аварии. Медицинская карта, составленная в период, близкий к моменту аварии, является важным доказательством в вашем иске.

Фотографируйте все, что можно. Сфотографируйте свой велосипед, автомобиль Uber, номерной знак водителя, все видимые повреждения, дорожные условия и окружающую местность. Если авария произошла вблизи известного проблемного места, например, одного из Самые опасные дороги в Philadelphia например, на бульваре Рузвельта или Брод-стрит, обратите внимание на точное местоположение.

Соберите имя водителя, его контактные данные и сведения о страховке. Откройте приложение Uber на своем телефоне и сделайте скриншот деталей поездки, включая имя водителя и информацию о машине. Эти данные помогут подтвердить статус водителя в приложении на момент аварии, что определит, какой страховой уровень применяется.

Не давайте записанных показаний страховому агенту до разговора с адвокатом. Претензии по ДТП с участием Rideshare часто оспариваются из-за более высоких страховых лимитов, когда применяется страховое покрытие компании. Страховщики могут попытаться минимизировать выплаты, оспаривая вину, ставя под сомнение тяжесть травм или оспаривая, был ли водитель зарегистрирован в приложении. Юридическое представительство перед разговором со страховщиком защитит вас от подобных тактик.

Срок давности по искам о возмещении вреда здоровью в Пенсильвании обычно составляет два года с момента аварии в соответствии с § 5524 закона штата Пенсильвания 42 Pa. C.S. Пропуск этого срока означает полную потерю права на компенсацию.

Вопросы и ответы о происшествиях с участием велосипедистов Philadelphia Uber

Могу ли я подать иск непосредственно против Uber, если один из ее водителей сбил меня во время езды на велосипеде?

В большинстве случаев вы не можете предъявить Uber прямой иск, поскольку компания классифицирует своих водителей как независимых подрядчиков в соответствии с законом Пенсильвании о транспортных сетевых компаниях, глава 57A раздела 53. Однако вы можете подать иск против коммерческого страхового полиса Uber, который обеспечивает покрытие ответственности до $1 миллиона, если водитель принял поездку или перевозил пассажира. В ограниченных случаях, например, когда Uber не провела надлежащую проверку водителя с опасной историей, возможен прямой иск к самой компании. Адвокат может изучить обстоятельства вашего дела, чтобы определить, какие стороны несут ответственность.

Что, если приложение водителя Uber было выключено, когда он меня сбил? Действует ли страховка Uber?

Нет. Если приложение Uber полностью отключено, водитель рассматривается как частный автомобилист, и к нему применяется только его личное автострахование. Коммерческое покрытие Uber не активируется, если водитель не был залогинен в приложении в момент аварии. Вот почему так важно задокументировать статус водителя в приложении сразу после аварии. Ваш адвокат может запросить журналы активности в приложении и отчеты о поездках, чтобы подтвердить, что делал водитель в момент столкновения.

Применимо ли правило ограниченного деликта Пенсильвании ко мне, велосипедисту, пострадавшему от водителя Uber?

Правило ограниченного деликта Пенсильвании применяется к выборам по вашему собственному полису автострахования в соответствии с 75 Pa. C.S. § 1705. Если вы не владеете транспортным средством и не имеете автостраховки, то по умолчанию вы считаетесь истцом по полному гражданскому правонарушению. Это означает, что большинство велосипедистов сохраняют за собой неограниченное право требовать возмещения боли и страданий и других неэкономических компенсаций после аварии с участием Uber. Однако конкретные обстоятельства вашей ситуации, включая то, распространяется ли на вас полис какого-либо члена семьи, могут повлиять на этот анализ. Поговорите с адвокатом по делам о травмах - это лучший способ понять, как система деликтов применима к вашему иску.

Сколько времени занимает урегулирование претензии по ДТП с участием велосипедиста Uber в Philadelphia?

Сроки зависят от тяжести травм, количества вовлеченных сторон, а также от того, будет ли дело урегулировано или передано в суд. Иски, связанные с серьезными травмами, такими как черепно-мозговые травмы, повреждения спинного мозга или переломы костей, обычно рассматриваются дольше, поскольку важно понять всю степень вашего медицинского выздоровления до заключения соглашения. Дела, связанные с поездками на автомобиле, также могут занимать больше времени, чем стандартные иски о ДТП, поскольку в них участвует несколько страховых полисов, и страховщики часто спорят о том, какой уровень покрытия применяется. Многие дела решаются путем переговоров об урегулировании, но некоторые переходят к судебному разбирательству в суде общей юрисдикции Philadelphia.

Какие доказательства наиболее важны в деле о ДТП с участием велосипедиста Uber?

Наиболее важными доказательствами являются журналы активности водителя Uber в приложении и записи поездок, которые подтверждают его статус в приложении в момент аварии. Важную роль играют полицейские отчеты, фотографии с места происшествия, показания свидетелей, записи с камер наблюдения, расположенных поблизости, и ваши медицинские карты. В Philadelphia записи с дорожных камер вблизи оживленных магистралей, таких как Маркет-стрит, Честнат-стрит или район вокруг мэрии, иногда могут запечатлеть саму аварию. Ваш адвокат может направить письма о сохранении доказательств, чтобы они не были удалены до того, как их можно будет собрать и изучить.