Каждый будний день тысячи жителей округа Монтгомери садятся на поезда линии SEPTA Warminster на станции Willow Grove, полагаясь на то, что система общественного транспорта безопасно доставит их в центр города Philadelphia и обратно домой. Когда это доверие нарушается в результате столкновения поездов, падения с платформы, внезапной остановки или схода с рельсов, травмы могут быть серьезными, а юридические процедуры гораздо сложнее, чем при стандартном иске о ДТП. Если вы или кто-то из ваших близких пострадал в результате аварии на региональной железнодорожной линии SEPTA на станции Willow Grove или вблизи нее, вам необходимо точно понимать, что говорит законодательство штата Пенсильвания о ваших правах, сроках подачи исков и о том, кто может быть привлечен к ответственности.

Оглавление

SEPTA — это государственное учреждение, и это полностью меняет суть вашей претензии

Транспортное управление юго-восточной Пенсильвании, известное как SEPTA, не является частной компанией. Это агентство штата, созданное в соответствии с Законом штата Пенсильвания о столичных транспортных управлениях. В силу этого статуса подача иска против SEPTA принципиально отличается от подачи иска против частного водителя или грузоперевозочной компании после ДТП на развязке Willow Grove автомагистрали Pennsylvania Turnpike.

В соответствии с § 2310 1 Pa.C.S. государственные органы Пенсильвании, как правило, обладают суверенным иммунитетом, а это означает, что вы не можете просто подать на них иск так же, как вы поступили бы в отношении частного лица. Однако Закон Пенсильвании о суверенном иммунитете, кодифицированный в 42 Pa.C.S. § 8521, предусматривает отказ от этого иммунитета в определенных, ограниченных ситуациях. Чтобы подать обоснованный иск, вы должны доказать, что ваш ущерб подпадает под одно из перечисленных исключений.

Для жертв аварий на линии Regional Rail наиболее часто применяемое исключение предусмотрено в § 8522(b)(1) 42 Pa.C.S., которое допускает предъявление исков о возмещении ущерба, причиненного в результате небрежного управления транспортным средством, находящимся во владении или под контролем SEPTA. Законодательство штата Пенсильвания дает достаточно широкое определение термина “автотранспортное средство”, включающее в него самоходные железнодорожные транспортные средства, а это означает, что машинист поезда, проехавший на красный сигнал, превысивший скорость или не остановившийся должным образом, может повлечь за собой ответственность SEPTA в соответствии с этим исключением.

Второе важное исключение касается опасных условий, связанных с недвижимым имуществом. Если вы получили травму на плохо обслуживаемой платформе, сломанной лестнице или в небезопасной зоне посадки на станции Willow Grove, ваш иск может подпадать под исключение, касающееся недвижимого имущества, а не под исключение, касающееся транспортного средства. Оба варианта требуют конкретных юридических доказательств, и их смешение может привести к провалу дела, которое в ином случае было бы обоснованным.

Работа с Philadelphia Адвокат по травмам Понимание разницы между этими исключениями — не просто желательное условие. Это основа для успешного иска в отношении SEPTA.

Шестимесячный срок уведомления — самое опасное правило, о котором вы, возможно, не знаете

Законодательство штата Пенсильвания устанавливает строгое требование о направлении предварительного уведомления для любого лица, намеревающегося подать иск против государственного органа, такого как SEPTA. В соответствии с § 5522 42 Pa.C.S. вы обязаны направить письменное уведомление о своем намерении подать иск в течение шести месяцев с даты происшествия. Данное уведомление должно содержать основные факты происшествия, характер полученных вами травм, а также дату и время происшествия.

Пропуск этого шестимесячного срока не просто задерживает рассмотрение вашего дела. Он полностью лишает вас права на подачу иска, независимо от тяжести полученных травм. Этот срок действует независимо от стандартного двухлетнего срока исковой давности штата Пенсильвания для исков о телесных повреждениях, предусмотренного § 5524 42 Pa.C.S. Представьте себе это так: у вас есть шесть месяцев на подачу уведомления, а затем — два года с даты происшествия на подачу самого официального иска.

Многие пострадавшие пассажиры не подозревают о существовании этого правила. Первые несколько месяцев они посвящают восстановлению после черепно-мозговых травм, повреждений спинного мозга или переломов, а затем узнают, что срок для защиты своих законных прав уже истек. Не допускайте, чтобы это случилось с вами.

Если ваши травмы настолько серьезны, что ограничивают вашу способность работать или заботиться о семье, необходимость действовать быстро становится ещё более острой. Такие тяжелые травмы, как повреждение спинного мозга или черепно-мозговая травма, требуют немедленного обращения к юристу именно потому, что сбор доказательств и подача уведомлений должны быть осуществлены, пока ещё не истек установленный срок.

Позвоните в компанию MyPhillyLawyer по номеру (215) 227-2727 как можно скорее после аварии на линии SEPTA Regional Rail. Чем раньше вы позвоните, тем больше у вас будет вариантов.

Пределы размера ущерба, установленные Законом штата Пенсильвания о суверенном иммунитете, ограничивают сумму, которую вы можете взыскать с SEPTA

Даже если вам удастся доказать, что SEPTA проявила халатность и что ваши травмы подпадают под признанное исключение из суверенного иммунитета, законодательство штата Пенсильвания ограничивает размер суммы, которую агентство обязано выплатить. В соответствии с § 8528 42 Pa.C.S. максимальная ответственность SEPTA ограничивается суммой в $250 000 на одного истца и $1 000 000 в совокупности по всем искам, возникающим в связи с одним инцидентом.

В штате Пенсильвания в отношении государственных органов полностью запрещено присуждать штрафные убытки. Это существенное отличие от исков против частных ответчиков, в которых неосторожное поведение может служить основанием для присуждения суммы, значительно превышающей фактический размер компенсационных убытков.

Эти ограничения создают реальную проблему в делах, связанных с катастрофическими травмами. Если пассажир, пользующийся услугами Willow Grove, получит тяжелую травму спинного мозга в результате крушения поезда Regional Rail, одни только его пожизненные расходы на медицинское обслуживание могут значительно превысить $250 000. Установленный законом предел не увеличивается пропорционально тяжести причиненного вам вреда.

Однако этот предел распространяется только на саму компанию SEPTA. Если в ваших травмах виновата третья сторона — например, недобросовестный подрядчик, ненадлежащим образом обслуживавший пути, производитель дефектного железнодорожного оборудования или водитель другого частного транспортного средства, виновный в столкновении на железнодорожном переезде, — ваши иски к этим частным лицам не подпадают под действие каких-либо установленных законом ограничений. В соответствии с законом штата Пенсильвания о соразмерной небрежности (42 Pa.C.S. § 7102) ответственность может быть распределена между несколькими ответчиками, и каждый из них, как правило, несет ответственность в размере своей пропорциональной доли вины.

Выявление всех потенциально ответственных сторон, а не только SEPTA, — это одна из самых важных задач, которую адвокат может выполнить для вас в деле о несчастном случае на линии Regional Rail.

Распространенные причины аварий на линиях региональной железной дороги SEPTA на станции Willow Grove

Станция Willow Grove расположена на линии Уорминстер — одном из самых загруженных маршрутов региональной железнодорожной сети SEPTA, связывающем пассажиров из округа Монтгомери со станцией Джефферсон и другими транспортными узлами Philadelphia в центре города. Несчастные случаи на этой линии и на данной станции могут происходить по разным причинам, и каждый из этих сценариев указывает на свой потенциальный источник ответственности.

Столкновения поездов, вызванные нарушением сигналов, относятся к числу наиболее серьезных видов аварий. Данные Федерального управления железнодорожного транспорта (FRA) по данному коридору подтверждают, что несоблюдение сигналов приводило к авариям с участием нескольких вагонов, в результате которых десятки людей получали травмы. Как показало расследование FRA по делу об аварии на линии Уорминстер в районе Willow Grove, если машинист игнорирует отображаемый сигнал остановки, в результате столкновения могут пострадать все пассажиры, находящиеся в поезде.

Еще одной значительной категорией являются несчастные случаи на платформах. Пассажир, поскользнувшийся на мокрой или плохо обслуживаемой платформе, споткнувшийся на неровной поверхности или упавший из-за недостаточного освещения на станции Willow Grove, может иметь право на предъявление обоснованного иска в соответствии с исключением из суверенного иммунитета, касающимся недвижимого имущества. Эти инциденты тесно связаны с принципами ответственности за состояние помещений, согласно которым владельцы недвижимости обязаны обеспечивать разумную безопасность своих помещений.

Резкие остановки и резкое торможение приводят к травмам пассажиров, которые стоят или не удерживаются должным образом. Неисправность дверей во время посадки или выхода может привести к защемлению или удару пассажиров. Переполненные вагоны с недостаточным количеством сидячих мест могут стать причиной падений во время разгона или торможения. Каждый из этих случаев требует тщательного юридического анализа для установления того, была ли причиной небрежность со стороны SEPTA.

Еще одним признанным фактором риска является невнимательность персонала поезда при управлении. Суды штата Пенсильвания последовательно признают, что в случаях, когда невнимательность машиниста SEPTA напрямую приводит к травмированию пассажира, применяется исключение из суверенного иммунитета, касающееся управления транспортным средством.

Какую компенсацию можно требовать после железнодорожной аварии SEPTA, произошедшей Willow Grove?

В пределах, установленных § 8528 42 Pa.C.S., пострадавшие пассажиры SEPTA могут требовать компенсацию по нескольким категориям. К ним относятся прошлые и будущие медицинские расходы, упущенная заработная плата и утрата трудоспособности, моральный ущерб, а также утрата супружеских отношений для супруга или члена семьи, пострадавшего в результате травмы.

Если близкий человек погиб в результате аварии на региональной железной дороге SEPTA, Закон штата Пенсильвания о неправомерной смерти, кодифицированный в 42 Pa.C.S. § 8301, предоставляет имеющим на это право выжившим членам семьи право на возмещение ущерба в виде расходов на похороны и погребение, утраченной финансовой поддержки, а также утраты духовной поддержки, которую мог бы оказать умерший. Личный представитель наследства также может подать иск о возмещении ущерба за боль и страдания, которые перенес потерпевший перед смертью. К искам о неправомерной смерти, предъявленным к SEPTA, применяются те же шестимесячные сроки уведомления и те же установленные законом ограничения на размер ущерба.

В случаях, когда травмы носят катастрофический характер, например, ампутации, тяжелые ожоги или необратимые неврологические повреждения, установленный законом «О суверенном иммунитете» ($250,000) предельный размер компенсации, взыскиваемой с SEPTA, делает еще более важным использование всех других способов получения компенсации. Иски к третьим лицам — частным подрядчикам, производителям оборудования или другим сторонам, допустившим халатность, — не ограничиваются Законом о суверенном иммунитете и могут значительно увеличить общую сумму компенсации, доступную вам и вашей семье.

Фирма MyPhillyLawyer ведет дела о телесных повреждениях и неправомерной смерти на основе гонорара, зависящего от результата дела, что означает: вы не платите гонорар адвокату, если мы не добьемся для вас компенсации. Чтобы обсудить ваше дело, позвоните нам по телефону (215) 227-2727 или по бесплатному номеру 866-352-4572. Наш главный офис находится в Philadelphia, штат Пенсильвания.

Часто задаваемые вопросы о претензиях в связи с аварией на линии Willow Grove PA SEPTA Regional Rail

Могу ли я подать иск против SEPTA, если я получил травму на станции Willow Grove, а не в самом поезде?

Да, у вас может быть обоснованное право на подачу иска. Закон штата Пенсильвания о суверенном иммунитете предусматривает исключение в отношении опасных условий на объектах недвижимости, находящихся в собственности или под контролем государственного органа. Если вы поскользнулись на мокрой платформе, споткнулись о сломанную лестницу или получили травму из-за недостаточного освещения или ненадлежащего технического обслуживания на станции Willow Grove, ваша травма может подпадать под это исключение. Вам всё равно необходимо направить письменное уведомление в SEPTA в течение шести месяцев с момента происшествия, поэтому немедленно обратитесь к адвокату.

В течение какого срока я могу подать иск против SEPTA после аварии на линии Regional Rail, произошедшей в Willow Grove?

Вам необходимо соблюсти два отдельных срока. Во-первых, в соответствии с § 5522 42 Pa.C.S. вы обязаны направить SEPTA письменное уведомление о своем иске в течение шести месяцев с даты происшествия. Во-вторых, вы должны подать официальный иск в пределах двухлетнего срока исковой давности, установленного в штате Пенсильвания в соответствии с § 5524 42 Pa.C.S. Несоблюдение шестимесячного срока для подачи уведомления станет фатальным для вашего иска, независимо от того, насколько серьезны ваши травмы. Не откладывайте обращение к адвокату.

Что делать, если в результате халатности SEPTA на линии Уорминстер погиб член вашей семьи?

Закон штата Пенсильвания о неправомерной смерти (42 Pa.C.S. § 8301) позволяет имеющим на это право выжившим членам семьи, включая супруга, детей или родителей, подавать иск о возмещении расходов на похороны, утраченной материальной поддержки и утраты духовной поддержки. Иск о возмещении ущерба от смерти также может быть подан от имени наследников умершего в связи с причиненными ему страданиями до смерти. В этом случае действует то же правило о шестимесячном сроке уведомления, а максимальный размер ущерба, установленный законом в размере $250,000 на одного истца, определяет сумму, которую может быть обязана выплатить компания SEPTA. Иски к третьим лицам, виновным в халатности, не подпадают под действие этого ограничения.

Можно ли привлечь SEPTA к ответственности, если авария на поезде произошла из-за некачественных работ подрядчика на путях?

SEPTA может нести ответственность за халатность при эксплуатации или техническом обслуживании своей железнодорожной системы. Если частный подрядчик выполнил некачественные работы по техническому обслуживанию на линии Уорминстер, и эти работы стали одной из причин вашего несчастного случая, у вас также может быть право на предъявление отдельных исков в отношении этого подрядчика. Частные ответчики не защищены Законом о суверенном иммунитете, поэтому сумма возмещения, взыскиваемая с них, не подпадает под ограничение в $250 000. Выявление всех ответственных сторон является одним из важнейших шагов для получения максимальной общей суммы компенсации.

Применяется ли закон Пенсильвании о соразмерной вине к искам о возмещении ущерба в связи с несчастными случаями, произошедшими в SEPTA?

Да. В соответствии с § 7102 42 Pa.C.S. в штате Пенсильвания действует правило модифицированной сопоставительной небрежности. Если будет установлено, что вы частично виновны в полученных вами травмах, размер возмещения ущерба будет уменьшен пропорционально вашей доле вины. Вы все равно можете получить компенсацию, если ваша степень вины не превышает совокупную степень вины всех ответчиков. Например, если будет установлено, что вы виновны на 20%, а общий размер вашего ущерба составляет $200 000, вы получите $160 000. Это правило применяется к искам против SEPTA так же, как и к искам против частных лиц, хотя установленный законом предел по-прежнему ограничивает сумму, которую должна выплатить сама SEPTA.

Дополнительные материалы о дорожно-транспортных происшествиях

Наш послужной список

Выручено более $500 миллионов

$80 Миллион

Вердикт присяжных по трансвагинальной сетке

$20 Миллион

Родовая травма, вызывающая повреждение головного мозга

$6.75 млн.

Авария с квадроциклом, повлекшая за собой повреждение головного мозга

От наших клиентов