Каждый год в Philadelphia велосипедисты, законно передвигающиеся по городским улицам, попадают под колеса водителей, которые поворачивают без сигнала, пересекают велосипедные дорожки или широко разворачиваются на пути велосипедиста. Это не случайные происшествия. Они являются прямым следствием нарушения водителями законов Пенсильвании о поворотах, и когда это происходит, у пострадавших велосипедистов есть реальные юридические права. Если в результате незаконного поворота водителя вы попали в больницу, вам необходимо понять, что говорит закон, как определяется вина и какова стоимость ваших претензий.

Оглавление

Закон Пенсильвании определяет, как именно водители должны поворачивать

Автомобильный кодекс Пенсильвании устанавливает четкие правила того, как водители должны выполнять повороты. Согласно § 3331, регламентирующему положение и способ поворота, водитель, намеревающийся повернуть направо, должен приближаться к повороту и выполнять его как можно ближе к правому бордюру или краю проезжей части. Это правило существует именно для того, чтобы водители не могли широко развернуться и проехать через пространство, занимаемое велосипедистом.

Согласно 75 Pa.C.S. § 3334, в котором говорится о поворотах и необходимых сигналах, водитель должен подавать непрерывный сигнал о намерении повернуть направо или налево по крайней мере на протяжении последних 100 футов перед поворотом на скорости менее 35 миль в час. Пропуск этого сигнала - не просто мелкое нарушение правил дорожного движения. Если водитель не подает сигнал и сбивает велосипедиста, это является прямым доказательством халатности.

Раздел 3332 раздела 75 также гласит, что водитель не должен разворачивать транспортное средство для движения в противоположном направлении, если это движение не может быть безопасным и не создает помех для других участников дорожного движения. Разворот, выполненный без проверки наличия велосипедистов, приближающихся сзади, является нарушением этого закона.

Эти правила действуют для каждого водителя на всех дорогах в Philadelphia, от Брод-стрит в Центр-Сити до Араминго-авеню в Кенсингтоне. Если водитель игнорирует эти требования и сбивает велосипедиста, нарушение этих правил помогает установить факт халатности в гражданском иске о нанесении ущерба. A адвокат по автомобильным авариям В компании MyPhillyLawyer вы можете использовать нарушения правил дорожного движения водителем и полицейский протокол с места происшествия, чтобы создать прочную основу для вашего дела.

Как незаконные повороты приводят к авариям с участием велосипедистов на перекрестках Philadelphia

Незаконные повороты приводят к авариям с участием велосипедистов несколькими различными способами, и понимание схемы поможет вам объяснить случившееся адвокату и страховому агенту. Самый распространенный сценарий - правый крюк, когда водитель объезжает велосипедиста, а затем резко выруливает прямо перед ним. Велосипедист не успевает остановиться. В результате часто происходит прямое столкновение или авария, вызванная тем, что велосипедист свернул, чтобы избежать удара.

Левые повороты не менее опасны. Водитель, поворачивающий налево по встречной полосе, может не заметить велосипедиста, едущего прямо через перекресток. На оживленных перекрестках возле таких достопримечательностей, как здание мэрии, пересечение улиц Маркет и Брод-стрит или подъезды к мосту Бен Франклин, такая картина наблюдается постоянно. Водитель смотрит на машины, но не замечает велосипедиста на той же полосе.

Незаконные развороты - еще одна серьезная опасность. Водитель, совершающий разворот на таких улицах, как Саут-стрит или Честнат-стрит, не убедившись в наличии велосипедистов, может полностью смести велосипедиста с дороги. Закон Пенсильвании в § 3332 запрещает развороты, если движение не может быть безопасным и не мешает другим участникам дорожного движения, и особенно запрещает развороты на поворотах или вблизи гребня подъема, где транспортное средство не может быть замечено приближающимися водителями в радиусе 500 футов. Нарушение этого правила в присутствии велосипедиста влечет за собой прямую ответственность.

Повороты из неправильной полосы также часто встречаются в плотной уличной сети Philadelphia. Водитель на центральной полосе, поворачивающий направо через полосу для велосипедистов, или водитель, поворачивающий налево со сквозной полосы, а не с полосы для разворота, подвергает велосипедистов непосредственной опасности. Это нарушение 75 Pa.C.S. § 3331, и именно такое поведение водителя приводит к искам о серьезных травмах.

Доказательство вины водителя при незаконном повороте, вызвавшем аварию на велосипеде

Чтобы доказать, что незаконный поворот водителя стал причиной аварии, необходимы доказательства, и сбор этих доказательств начинается с места происшествия. Наиболее ценными являются полицейский протокол, показания очевидцев, записи с дорожных камер, а также любые фотографии и видео, сделанные на месте происшествия. Компания Philadelphia располагает обширной сетью дорожных камер на основных перекрестках, и записи с этих камер могут точно показать, где находился водитель, подавал ли он сигнал и как развивалось столкновение.

Выписанный водителю на месте происшествия штраф за нарушение правил дорожного движения является весомым доказательством. Когда офицер полиции Philadelphia выписывает водителю штраф за неправильный поворот или отсутствие сигнала в соответствии с разделом 75 Автомобильного кодекса Пенсильвании, на этот штраф можно сослаться в вашем гражданском деле, чтобы доказать, что водитель нарушил закон. Это не приведет к автоматическому выигрышу дела, но существенно подкрепит ваш аргумент о халатности.

В Пенсильвании используется стандарт сравнительной небрежности в соответствии с § 7102 закона 42 Pa.C.S. Согласно этому закону, небрежность истца не препятствует взысканию, если доля вины истца не превышает совокупной вины ответчиков. С практической точки зрения, если вы законно ехали по велосипедной дорожке на Spruce Street, а водитель свернул на вашу дорогу, не подав сигнала, ваша вина практически отсутствует. Ваш ущерб уменьшается только на процент вашей вины, если таковая будет установлена.

Страховые агенты попытаются переложить вину на вас. Они могут утверждать, что вы ехали слишком быстро, не были видны или не предприняли упреждающих действий. Прибегнув к помощи опытного Philadelphia Адвокат по травмам в вашем углу означает, что эти аргументы оспариваются с помощью доказательств, а не принимаются за чистую монету.

Травмы, полученные велосипедистами в результате ДТП с незаконным поворотом, и их значение для вашего иска

Аварии с участием велосипедистов, вызванные незаконными поворотами, часто приводят к тяжелым травмам. Велосипедиста, сбитого поворачивающим направо автомобилем, может выбросить прямо под задние колеса поворачивающего автомобиля. Велосипедист, сбитый поворачивающим налево водителем, может оказаться под капотом. Это не низкоскоростные столкновения. Даже столкновение на скорости 20 миль в час может привести к черепно-мозговым травмам, переломам костей, повреждению позвоночника и дорожной сыпи, настолько сильной, что потребуется пересадка кожи.

Травмы, которые вы получили, напрямую определяют стоимость вашего иска. Закон Пенсильвании позволяет пострадавшим велосипедистам взыскать компенсацию за медицинские расходы, потерянную зарплату, будущие медицинские расходы, а также боль и страдания. Если вы застрахованы на случай полного деликта в соответствии с 75 Pa.C.S. § 1705, вы имеете неограниченное право требовать компенсации за боль и страдания и другие неденежные убытки, причиненные нерадивым водителем. Если вы выбрали вариант ограниченного страхования, вы все равно можете получить компенсацию за боль и страдания, если ваши травмы соответствуют определению “серьезной травмы”, которое включает серьезное нарушение функции организма.

Сломанные запястья, травмы плеча, переломы бедра и черепно-мозговые травмы - обычные последствия аварий с незаконным поворотом. Эти травмы часто требуют хирургического вмешательства, месяцев физиотерапии и длительного отсутствия на работе. Велосипедист, едущий на работу в Юниверсити или возвращающийся домой после смены в районе больницы Университета Темпл, заслуживает полной компенсации за каждый из этих убытков.

Очень важно с первого дня тщательно документировать свои травмы. Ведите записи о каждом посещении врача, каждом выписанном рецепте, каждом пропущенном рабочем дне и каждом виде деятельности, который вы больше не можете выполнять. Эта документация станет основой для расчета ущерба.

Самые опасные участки Philadelphia для ДТП с участием велосипедистов, совершающих незаконный поворот

Планировка улиц Philadelphia создает особые "горячие точки", где незаконные повороты чаще всего подвергают опасности велосипедистов. Сеть с высоким уровнем травматизма, которую город Philadelphia официально определил, включает 121 улицу в Philadelphia, на которых произошло 80% ДТП с тяжелым и смертельным исходом. Многие из этих улиц проходят через кварталы, где велосипедисты и водители делят узкие полосы движения без физического разделения.

На перекрестках возле станции 30-я улица, вдоль Маркет-стрит через Западный район Philadelphia и на Жирар-авеню через Фиштаун и Северные Либерти наблюдается интенсивное смешанное движение, где постоянно возникают конфликты при поворотах. Бульвар Рузвельта, проходящий через северо-восточную часть Philadelphia, относится к числу самые опасные дороги в Philadelphia для всех участников дорожного движения, включая велосипедистов, которые сталкиваются с водителями, совершающими скоростные повороты через несколько полос.

По данным Велосипедной коалиции Большого 1ТП15Т, в период с 2024 по 2025 год число смертей на дорогах 1ТП15Т сократилось на 161ТП41Т - со 120 до 100, по предварительным данным, что делает 2025 год наименее смертоносным годом с 2019 года. Это реальный прогресс, но велосипедисты по-прежнему получают серьезные травмы и гибнут на улицах Philadelphia каждый год. В Philadelphia по-прежнему один из самых высоких показателей смертности на дорогах среди крупных городов США.

Коридоры Центр-Сити, такие как Пайн-стрит, Спрус-стрит и улицы, окружающие Риттенхаус-сквер, являются интенсивными велосипедными маршрутами, где незаконные повороты водителей поездок, машин доставки и пригородных поездок создают постоянную опасность. Врач из детской больницы Philadelphia была убита машиной, когда ехала на велосипеде по улице Spruce в 2024 году, что подчеркивает, что даже устоявшиеся велосипедные маршруты несут серьезные риски, когда водители не соблюдают правила поворота.

Если вы пострадали на одной из этих улиц, само местоположение может иметь значение для вашего иска. Собственные данные города по безопасности и карты сети с высоким уровнем травматизма могут подтвердить доводы о наличии известных, постоянных опасностей на конкретных перекрестках.

Что делать после ДТП с участием велосипедиста с нелегальным поворотом в Philadelphia

От того, какие действия вы предпримите после аварии, зависит, насколько убедительным будет ваше дело. Немедленно позвоните в службу 911, чтобы полиция могла зафиксировать место происшествия и поведение водителя. Полицейский отчет, в котором будет указано, что водитель не подал сигнал или повернул не туда, куда нужно, - прямое доказательство в вашу пользу. Не позволяйте водителю отговорить вас от вызова полиции, даже если поначалу травмы кажутся незначительными.

Сфотографируйте все, прежде чем покинуть место происшествия. Сфотографируйте положение автомобиля, следы заноса, повреждения велосипеда, схему перекрестка и свои травмы. Если кто-то стал свидетелем аварии, узнайте его имя и контактную информацию. Свидетели возле кофейни на Пасьянк-авеню или автобусной остановки на Джермантаун-авеню могут дать показания, которые подтвердят ваш рассказ о том, как произошел поворот.

Обратитесь за медицинской помощью в тот же день, даже если вы чувствуете себя хорошо. Некоторые травмы, включая сотрясение мозга и внутреннее кровотечение, не проявляются сразу. Медицинская справка, сделанная в тот же день, связывает ваши травмы непосредственно с дорожно-транспортным происшествием и закрывает возможность для страховой компании утверждать, что ваши травмы возникли из-за чего-то другого.

Общий срок исковой давности в Пенсильвании, согласно 42 Pa.C.S. § 5524, дает вам два года с момента аварии для подачи иска. Пропуск этого срока означает полную потерю права на компенсацию. Два года кажутся долгим сроком, но улики исчезают, свидетели переезжают, а записи с дорожных камер удаляются. Оперативные действия защитят ваше дело.

Позвоните в MyPhillyLawyer по телефону (215) 227-2727 или по бесплатному номеру 866-352-4572, чтобы поговорить с сотрудником нашей компании о вашем ДТП с участием велосипедиста. Наш офис Philadelphia готов рассмотреть вашу ситуацию и помочь вам понять ваши возможности. По закону Пенсильвании у вас есть права, и вы заслуживаете того, кто будет за них бороться.

Вопросы и ответы о ДТП с участием велосипедистов Philadelphia, вызванных незаконными поворотами

Что считается незаконным поворотом по законам Пенсильвании?

Согласно законодательству Пенсильвании, незаконным считается поворот с неправильной полосы движения, отсутствие сигнала перед поворотом, разворот в небезопасных или неразрешенных местах, а также поворот направо без максимального приближения к правому бордюру. Эти нарушения регулируются 75 Pa.C.S. §§ 3331, 3332 и 3334. Любое из этих нарушений, если оно привело к столкновению с велосипедистом, может служить доказательством халатности водителя при рассмотрении иска о возмещении вреда здоровью.

Могу ли я получить компенсацию, если на мне не было шлема во время аварии с незаконным поворотом?

Да. Согласно закону Пенсильвании 75 Pa.C.S. § 3510, шлемы требуются только для велосипедистов младше 12 лет. Для взрослых велосипедистов отсутствие шлема не является халатностью как таковой. Суды Пенсильвании также постановили, что использование шлема не может быть использовано в качестве доказательства контрибуционной халатности в гражданском деле. Водитель, совершивший незаконный поворот, все равно несет ответственность за столкновение, независимо от наличия у вас шлема.

Что, если водитель, сбивший меня, заявит, что я появился из ниоткуда?

Это один из самых распространенных способов защиты в делах о ДТП с участием велосипедистов, и он же один из самых эффективных. Записи дорожных камер, показания свидетелей, следы заноса, положение автомобилей после столкновения и результаты экспертизы могут подтвердить, где вы находились, с какой скоростью двигались и были ли вы видны. Согласно закону Пенсильвании о сравнительной халатности (42 Pa.C.S. § 7102), даже если присяжные назначат вам определенный процент вины, вы все равно сможете возместить ущерб, если ваша доля вины не превышает долю вины водителя.

В течение какого времени я могу подать иск о ДТП с участием велосипедиста в Пенсильвании?

Согласно 42 Pa.C.S. § 5524, у вас есть два года с момента аварии на велосипеде, чтобы подать иск о возмещении вреда здоровью в Пенсильвании. Если вы пропустите этот срок, суд почти наверняка отклонит ваше дело, и вы потеряете право на какую-либо компенсацию. Поскольку улики могут быстро исчезнуть, а страховые компании начинают строить свою защиту немедленно, настоятельно рекомендуется обратиться к адвокату как можно скорее после аварии.

Имеет ли значение, получил ли водитель, сбивший меня, дорожный штраф за незаконный поворот?

Это имеет значение. Выписанный водителю штраф за неправильный поворот или отсутствие сигнала в соответствии с разделом 75 Автомобильного кодекса Пенсильвании является важным доказательством в вашем гражданском деле. Оно показывает, что квалифицированный полицейский на месте происшествия пришел к выводу, что водитель нарушил закон. Хотя постановление не является автоматически решающим в гражданском процессе, оно подтверждает ваш аргумент о халатности и может повлиять на то, как страховая компания оценит вашу претензию во время переговоров об урегулировании.

Другие ресурсы о велосипедных авариях, связанных с халатностью водителей

Области практики

Получите оценку вашего дела сегодня бесплатно

(215) 227-2727

EMAIL US

TOLL FREE:
(866)-907-2231

НЕТ ВЗЫСКАНИЯ, НЕТ ОПЛАТЫ. ГАРАНТИРОВАНО.

Наш послужной список

Выручено более $500 миллионов

$80 Миллион

Вердикт присяжных по трансвагинальной сетке

$20 Миллион

Родовая травма, вызывающая повреждение головного мозга

$6.75 млн.

Авария с квадроциклом, повлекшая за собой повреждение головного мозга

Посмотреть все результаты по делу

От наших клиентов

Посмотреть другие отзывы

Я бы не смог добиться тех результатов и достичь того урегулирования, которое мне присудили, без юридического представительства моего юриста Philly. Спасибо Dean, Фрэнку и всей вашей команде.

Дарнелл Б

Мой юрист Philly представлял мои интересы в связи с автомобильной аварией. Весь процесс был приятным. Я был более чем доволен результатом. Во время обычного стресса весь персонал "Моего Philly Адвоката" помог мне успокоиться, и я без колебаний приглашу их представлять меня снова.

Крейг Р.

MyPhillyLawyer абсолютно лучший в Philadelphia. Dean, Joshua и Deana - лучшие, и они дадут вам результат, которого вы заслуживаете! Я так благодарен и признателен им за помощь и поддержку!

Хасс М.

Мой опыт работы с адвокатом MyPhilly был замечательным. Нет ничего лучше, чем чувствовать, что команда на вашей стороне. Сотрудники всегда отвечали на мои звонки, независимо от времени. Я чрезвычайно благодарен адвокату MyPhilly.

Коринна М.

Я очень рекомендую Dean Weitzman. Он проявил сочувствие и внимательно выслушал, как авария повлияла на мое физическое и психическое здоровье. Я считаю, что он договорился о самом лучшем урегулировании, которое только можно было получить.

Кристина Р.

Их команда просто потрясающая и готова помочь вам на каждом шагу. Я бы очень рекомендовал их, они знают свое дело и сделают все возможное, чтобы помочь своим клиентам.

Бриттани М.