Водитель, который проезжает знак "Стоп" и сбивает велосипедиста, не просто нарушает закон, он в одно мгновение лишает человека безопасности, здоровья и средств к существованию. На улицах Philadelphia много знаков "Стоп", а на перекрестках в таких районах, как Южный Philly, Фиштаун, Кенсингтон и Западный Philadelphia, велосипедисты и автомобили делят дорогу каждый день. Когда водитель игнорирует знак "Стоп" и сбивает велосипедиста, результат почти всегда серьезный. Если это случилось с вами или вашим близким, понимание своих прав в соответствии с законодательством Пенсильвании - первый шаг к получению заслуженной компенсации. A Philadelphia Адвокат по травмам в MyPhillyLawyer поможет вам привлечь водителя к ответственности.

Оглавление

Закон Пенсильвании требует от водителей полной остановки перед каждым знаком "Стоп

Согласно разделу 75 Сводных законов Пенсильвании (Pennsylvania Consolidated Statutes), который представляет собой Автомобильный кодекс Пенсильвании, каждый водитель обязан полностью остановиться перед знаком "Стоп" перед въездом на перекресток. Это не совет. Это законная обязанность, которая распространяется на каждого автомобилиста на всех дорогах Содружества, от Брод-стрит в Центр-Сити до бульвара Рузвельта на северо-востоке Philadelphia.

Закон Пенсильвании предоставляет велосипедистам на дорогах все те же права и обязанности, что и водителям транспортных средств. Велосипеды по закону считаются транспортными средствами и должны подчиняться всем правилам дорожного движения, включая регулирование светофорами и знаками "Стоп". Это означает, что велосипедисты имеют такое же законное право проехать через перекресток, как и любое другое транспортное средство, если перекресток свободен.

Водитель, который проезжает через знак "Стоп" или проезжает его полностью, нарушает Автомобильный кодекс Пенсильвании. Это нарушение является прямым доказательством халатности. Согласно законодательству Пенсильвании о личном ущербе, халатность означает, что человек не проявил той степени осторожности, которую проявил бы разумный человек в той же ситуации. Проезд под знак "Стоп" - это хрестоматийный пример такой небрежности.

По закону штата Пенсильвания автомобилисты должны соблюдать дистанцию не менее 4 футов при обгоне велосипедиста и двигаться с осторожной и осмотрительной скоростью. Обеспечение такого расстояния является обязанностью автомобилиста, а не велосипедиста. Когда водитель игнорирует знак "Стоп" и въезжает на перекресток, не убедившись в наличии встречных велосипедистов, он полностью нарушает эту обязанность. Закон ясен, как и ответственность.

Почему нарушение требований знака "Остановка запрещена" так опасно для велосипедистов Philadelphia

Велосипедисты не имеют металлического каркаса вокруг себя. При столкновении автомобиля с велосипедом не срабатывают подушки безопасности. Когда водитель проезжает знак "стоп" и сбивает велосипедиста на перекрестке, тот принимает на себя всю силу столкновения. Последовавшие за этим травмы часто бывают катастрофическими: переломы костей, травматические повреждения головного мозга, повреждение спинного мозга и внутреннее кровотечение - все это обычные последствия.

Смертельные случаи с велосипедистами, как правило, происходят в городах чаще, чем в сельской местности: на городские районы приходится примерно 85% смертельных случаев с велосипедистами. По данным NHTSA, доля смертельных случаев среди велосипедистов, происходящих в городских районах, увеличилась с 69% в 2011 году до 85% в 2021 году. Philadelphia, как один из самых густонаселенных городов страны, находится в этой категории повышенного риска.

В 2023 году в стране погибло 1 166 мотоциклистов, что составляет 2,9 % от общего числа погибших на дорогах, и это на 4 % больше, чем 1 117 мотоциклистов, погибших в 2022 году. Эти цифры показывают, что проблема становится все хуже, а не лучше.

Перекрестки Philadelphia особенно опасны для велосипедистов. На таких участках, как пересечение Араминго-авеню и Лехай-авеню в Кенсингтоне или оживленный перекресток Вашингтон-авеню и Брод-стрит в Южном Philadelphia, наблюдается интенсивное движение автомобилей и растущее число велосипедистов. Если в этих местах водитель считает знак "Стоп" необязательным, велосипедист может быть сбит практически без предупреждения. Скорость и угол удара на перекрестке часто означают, что велосипедист получает удар сбоку, что не обеспечивает никакой защиты.

Знание того, какие дороги несут наибольший риск, имеет большое значение. Многие из Самые опасные дороги в Philadelphia для велосипедистов - это те же коридоры, где чаще всего нарушаются знаки остановки, включая бульвар Рузвельта, Франкфорд-авеню и Пасьянк-авеню.

Как применяется закон Пенсильвании о халатности, если водитель проехал на знак "Стоп

В Пенсильвании действует модифицированное правило сравнительной небрежности в соответствии с § 7102 закона 42 Pa. C.S. Согласно этому закону, собственная халатность истца не должна быть больше, чем совокупная халатность ответчика или ответчиков, чтобы истец мог возместить ущерб. Проще говоря, если вы - велосипедист, вина которого в аварии была меньше, чем 51%, вы все равно можете получить компенсацию. Однако сумма ущерба будет уменьшена пропорционально вашей доле вины.

Это важно, потому что страховые компании обычно пытаются обвинить велосипедиста после столкновения со знаком ’Стоп". Они могут заявить, что велосипедист превысил скорость, ехал без света или не предпринял уклонение. Натуралистическое исследование велосипедистов показало, что велосипедисты в основном соблюдают общие правила дорожного движения (88,1% днем, 87,5% ночью). Водители же, напротив, в большинстве своем не соблюдали закон об уступке велосипедистами своей полосы движения. Полученные данные подтверждают то, что большинство велосипедистов уже знают: на перекрестках проблема в водителях, а не в велосипедистах.

Если водитель проехал на знак "Стоп", нарушение им правил дорожного движения является весомым доказательством халатности. Полицейский протокол, документирующий нарушение, показания свидетелей и записи с камер дорожного движения, установленных в обширной сети камер Philadelphia, - все это может быть использовано для доказательства вины водителя. Суд по дорожным делам Philadelphia на улице Спринг-Гарден, 800, и Суд общей юрисдикции Philadelphia в мэрии - это те места, где рассматриваются подобные дела, если страховые компании отказываются предлагать справедливое урегулирование.

Опытный адвокат по автомобильным авариям Специалист, занимающийся велосипедными делами, знает, как быстро собрать и сохранить эти доказательства, пока они не исчезли.

Какую компенсацию вы можете получить после ДТП с участием велосипедиста со знаком "Стоп" в Philadelphia?

Законодательство Пенсильвании позволяет пострадавшим велосипедистам добиваться компенсации широкого спектра убытков после аварии, произошедшей по вине водителя, проехавшего на запрещающий знак. Ущерб можно разделить на две основные категории: экономический и неэкономический.

Экономический ущерб включает в себя ваши медицинские счета, как текущие, так и будущие. Серьезная авария на велосипеде может потребовать срочной операции, госпитализации, физиотерапии и длительного ухода. Если полученные травмы лишили вас возможности работать, вы также можете взыскать потерянную зарплату, а в случае стойкой утраты трудоспособности - компенсацию за снижение трудоспособности в будущем.

Неэкономический ущерб включает в себя боль и страдания, эмоциональные переживания и потерю удовольствия от жизни. Если вы когда-то катались по выходным по речной тропе Schuylkill River Trail или ездили на велосипеде по Риттенхаус-сквер, а травмы лишили вас этого, то по законам Пенсильвании эта потеря имеет реальную стоимость.

Если ваш близкий человек был убит водителем, проехавшим на запрещающий знак, Закон Пенсильвании о причинении смерти по неосторожности (42 Pa. C.S. § 8301) позволяет членам семьи, имеющим на это право, возместить медицинские расходы, затраты на похороны и финансовую поддержку, которую мог бы оказать покойный. Оставшиеся в живых члены семьи также могут подать иск о возмещении ущерба, причиненного умершему до смерти.

Ко всем этим искам применяется один критический срок. Согласно 42 Pa. C.S. § 5524, у вас есть два года с момента аварии, чтобы подать иск о возмещении вреда здоровью в Пенсильвании. Пропуск этого срока означает полную потерю права на компенсацию. Не ждите.

Шаги, которые необходимо предпринять после аварии с участием велосипедиста, проехавшего на запрещающий знак в Philadelphia

То, что вы делаете в течение нескольких часов и дней после аварии с участием велосипедиста со знаком "Стоп", может напрямую повлиять на исход вашего иска. Приведенные ниже шаги - это не просто хороший совет, это практические действия, которые защищают ваши законные права.

Немедленно позвоните в службу 911. Полицейский рапорт документирует место происшествия, фиксирует данные водителя и любые нарушения правил дорожного движения, замеченные прибывшим на место происшествия офицером. Если офицер отметит, что водитель не остановился перед знаком "Стоп", этот рапорт станет ключевым доказательством в вашем деле.

Немедленно обратитесь за медицинской помощью, даже если вы чувствуете себя хорошо. Некоторые травмы, в том числе внутреннее кровотечение и травматические повреждения головного мозга, не сразу проявляют очевидные симптомы. Отсутствие медицинской помощи дает страховым компаниям аргумент в пользу того, что вы не получили серьезных травм.

Сфотографируйте все, что сможете: перекресток, знак "Стоп", следы заноса, ваш велосипед, ваши травмы и автомобиль, который вас сбил. Если есть свидетели, узнайте их имена и контактную информацию, пока они не покинули место происшествия.

Не давайте записанных показаний страховой компании водителя без предварительной беседы с адвокатом. Страховые эксперты обучены использовать ваши слова против вас. Простое заявление вроде “Я не видел, как ехала машина” может быть превращено в признание вины.

На парковках, у знаков остановки, при движении задним ходом или во время стоянки водители обязаны проверять окружающее пространство на наличие других транспортных средств, включая велосипеды. Если водитель не делает этого и сбивает вас, закон на вашей стороне. Свяжитесь с MyPhillyLawyer по телефону (215) 227-2727 как можно скорее после аварии. Наш офис находится в Philadelphia, и мы готовы рассмотреть ваше дело.

Вопросы и ответы о несчастных случаях с велосипедистами Philadelphia, вызванных водителями, проезжающими на запрещающие знаки

Могу ли я взыскать компенсацию, если водитель утверждает, что он остановился перед знаком?

Да. Вопрос о том, действительно ли водитель остановился, является фактическим и может быть решен с помощью доказательств. Записи с дорожных камер, показания свидетелей, анализ следов заноса и повреждений как велосипеда, так и автомобиля могут показать, произошла ли полная и законная остановка. Отказ водителя не означает прекращения претензий. Это означает, что необходимо собрать и эффективно представить доказательства, что и делает MyPhillyLawyer для пострадавших велосипедистов.

Что, если на мне не было шлема, когда водитель проехал знак "Стоп" и сбил меня?

Согласно 75 Pa. C.S. § 3510, закон Пенсильвании запрещает использовать неиспользование велосипедистом шлема в гражданском процессе в качестве доказательства небрежности. Этот закон распространяется на взрослых велосипедистов, и это означает, что присяжные не могут быть проинструктированы уменьшить размер вашего ущерба только потому, что на вас не было шлема. Решение водителя проехать на знак "Стоп" является причиной ваших травм, и именно это имеет значение в вашем иске.

В течение какого времени я могу подать иск о ДТП с участием велосипедиста в Пенсильвании?

Согласно 42 Pa. C.S. § 5524, общий срок давности по искам о возмещении вреда здоровью в Пенсильвании составляет два года с момента аварии. Если вы пропустите этот срок, вы полностью потеряете право на подачу иска, независимо от того, насколько убедительны ваши аргументы. Существуют ограниченные исключения, например, случаи, связанные с несовершеннолетними, но вы никогда не должны полагаться на исключение, чтобы спасти свой иск. Свяжитесь с адвокатом как можно скорее после аварии.

Что, если у водителя, проехавшего на знак "Стоп", не было страховки или ее было недостаточно?

Пенсильвания требует от водителей наличия автостраховки, но не каждый водитель соблюдает это требование. Если водитель, совершивший аварию, не был застрахован или был застрахован недостаточно, вы можете предъявить претензии по своему собственному страховому покрытию незастрахованного автомобилиста (UM) или застрахованного автомобилиста (UIM), даже будучи велосипедистом. Закон Пенсильвании позволяет велосипедистам пользоваться этими страховками при определенных обстоятельствах. MyPhillyLawyer проанализирует ваш страховой полис и определит все возможные источники компенсации.

Влияет ли правило сравнительной небрежности штата Пенсильвания на мое дело, если я въехал на перекресток одновременно с водителем?

Можно, но только если доказательства показывают, что вы разделили ответственность за аварию. Согласно § 7102 закона штата Пакистан, сумма возмещения ущерба уменьшается на процент вашей вины, но вы все равно можете получить компенсацию, если ваша вина не превышает 50%. Например, если присяжные признают, что ваша вина составляет 10%, а вина водителя - 90%, ваша компенсация будет уменьшена на 10%. Страховые компании будут пытаться завысить вашу долю вины, чтобы уменьшить размер выплаты. Наличие адвоката, который знает, как парировать эти аргументы, существенно влияет на исход вашего дела.

Другие ресурсы о велосипедных авариях, связанных с халатностью водителей

Наш послужной список

Выручено более $500 миллионов

$80 Миллион

Вердикт присяжных по трансвагинальной сетке

$20 Миллион

Родовая травма, вызывающая повреждение головного мозга

$6.75 млн.

Авария с квадроциклом, повлекшая за собой повреждение головного мозга

От наших клиентов