Водитель, проехавший на красный свет и сбивший велосипедиста, не просто нарушает правила дорожного движения. По законам Пенсильвании такой водитель совершает явный акт халатности, и пострадавший велосипедист имеет право требовать компенсации. Плотная сеть перекрестков в районе Philadelphia, от Брод-стрит и Маркет-стрит в Центр-Сити до оживленных перекрестков на бульваре Рузвельта и Джермантаун-авеню, каждый день ставит велосипедистов на пути водителей, проезжающих на красный свет. Если вы пострадали в подобной аварии, вы должны понимать свои права, закон и дальнейшие действия.
Оглавление
- Закон Пенсильвании делает проезд на красный свет явной халатностью по отношению к велосипедистам
- Почему перекрестки Philadelphia так опасны для велосипедистов, когда водители едут на красный свет
- Что делать сразу же после аварии с участием велосипедиста, проехавшего на красный свет
- Доказательство вины водителя и понимание правил сравнительной небрежности в Пенсильвании
- Какие убытки вы можете получить после аварии с участием велосипедиста на красном светофоре в Philadelphia?
- Вопросы и ответы о ДТП с участием велосипедистов Philadelphia, вызванных водителями, проезжающими на красный свет
Закон Пенсильвании делает проезд на красный свет явной халатностью по отношению к велосипедистам
Согласно разделу 75 Автомобильного кодекса Пенсильвании, который регулирует движение всех транспортных средств по дорогам общего пользования, водители должны всегда подчиняться сигналам светофора. Если водитель проезжает на красный свет и сталкивается с велосипедистом, имеющим право проезда, он нарушает закон штата. Само нарушение является весомым доказательством халатности при рассмотрении иска о возмещении вреда здоровью.
Автомобильный кодекс штата Пенсильвания рассматривает велосипеды как транспортные средства и предусматривает, что каждый человек, передвигающийся на велосипеде по проезжей части, должен иметь все права и обязанности, применимые к водителю транспортного средства. Это означает, что велосипедист, законно проехавший на зеленый свет, имеет такое же право на проезд, как и любой автомобиль. Водитель, проигнорировавший красный свет, не имеет законных оснований лишить его этого права.
Согласно закону Пенсильвании о сравнительной халатности, 42 Pa. C.S. § 7102, истец может возместить ущерб, даже если он несет часть вины, но при этом его халатность не превышает халатность ответчика. Когда водитель проезжает на красный свет и сбивает велосипедиста, который подчинялся сигналу, вина в подавляющем большинстве случаев ложится на водителя. Ваш ущерб будет уменьшен только в том случае, если вы каким-то образом способствовали аварии, например, ехали без света в темное время суток или проигнорировали предыдущий сигнал.
Автомобильный кодекс Пенсильвании также предусматривает начисление баллов в водительские права за неостановку на красный свет. Такая оценка баллов в сочетании с любым полицейским отчетом и записями с дорожных камер может прочно закрепить ваш гражданский иск за документально подтвержденным проступком водителя. Работа с опытным адвокат по автомобильным авариям поможет вам собрать и сохранить эти доказательства до того, как они исчезнут.
Почему перекрестки Philadelphia так опасны для велосипедистов, когда водители едут на красный свет
Планировка улиц Philadelphia концентрирует огромные объемы автомобильного и велосипедного движения на одних и тех же перекрестках. Вспомните перекресток на углу 5-й и Южной улиц, светофор на углу 22-й и Еловой в районе Фитлер-сквер или печально известное быстрое движение по бульвару Колумба в районе Пеннс-Лэндинг. Это места, где одно нарушение правил проезда на красный свет может оборвать жизнь велосипедиста или оставить его с необратимыми травмами.
В 2022 году большинство смертельных случаев с участием велосипедистов (83%) произошло в городских районах, а 29 процентов смертельных случаев с участием велосипедистов произошли на перекрестках. Philadelphia, как один из самых густонаселенных городских центров страны, полностью вписывается в эту схему. Велосипедисты здесь делят полосы движения с грузовиками, автобусами SEPTA, водителями маршрутных такси и пассажирами, сходящимися на одном светофоре.
Опасность возрастает, если учесть, насколько велосипедист подвержен опасности по сравнению с пассажиром автомобиля. У водителя седана есть сминаемые зоны, подушки безопасности и стальная рама. У велосипедиста ничего этого нет. Когда автомобиль, движущийся со скоростью даже 25 миль в час, врезается в велосипедиста на перекрестке, травмы часто бывают катастрофическими: переломы костей, травматические повреждения головного мозга, повреждения спинного мозга и дорожная сыпь, требующая хирургического вмешательства.
Некоторые из Самые опасные дороги в Philadelphia Велосипедистам приходится сталкиваться с такими проблемами, как бульвар Рузвельта, Брод-стрит и Араминго-авеню, где скоростное движение и частые нарушения сигналов создают постоянную опасность. Проезд на красный свет в этих коридорах - не единичный случай. Это повторяющаяся модель, в результате которой страдают реальные люди.
Что делать сразу же после аварии с участием велосипедиста, проехавшего на красный свет
Действия, которые вы предпринимаете в течение нескольких минут и часов после аварии, напрямую влияют на силу вашего иска о возмещении ущерба. Ваша первоочередная задача - это ваша безопасность и медицинская помощь. Немедленно позвоните в службу 911. Даже если вы чувствуете, что можете идти, согласитесь на медицинское обследование на месте происшествия. Внутренние травмы и сотрясения мозга часто имеют отсроченные симптомы, и разрыв между аварией и первым визитом к врачу может быть использован против вас впоследствии.
Попросите офицера, отвечающего на вызов, документально подтвердить, что водитель проехал на красный свет. Если свидетели видели, что произошло, узнайте их имена и номера телефонов, пока они не ушли. Сфотографируйте на телефон перекресток, положение обоих автомобилей, следы заноса, положение светофора и свои травмы. На перекрестках Philadelphia все чаще устанавливаются дорожные камеры, которыми управляют Управление парковки Philadelphia и городские системы управления дорожным движением. Эти записи можно запросить в суде, но делать это нужно быстро, пока они не были переписаны.
Не давайте записанных показаний страховой компании виновного водителя без адвоката. Судьи обучены задавать вопросы, которые перекладывают вину на велосипедиста. Правило сравнительной небрежности в Пенсильвании согласно § 7102 закона 42 Pa. C.S. означает, что даже небольшое признание вашей вины может снизить размер возмещения. Все, что вы скажете в неофициальной обстановке, может быть использовано для доказательства вашей частичной вины.
Свяжитесь с Philadelphia Адвокат по травмам как можно скорее. Улики исчезают, свидетели уходят, а записи с камер удаляются. Чем раньше вы обратитесь к адвокату, тем больше у вас шансов составить полное и убедительное дело.
Доказательство вины водителя и понимание правил сравнительной небрежности в Пенсильвании
При рассмотрении иска о ДТП с участием велосипедиста, проехавшего на красный свет, ваш адвокат должен установить четыре элемента: водитель обязан был проявить заботу о вас, он нарушил эту обязанность, проехав на красный свет, это нарушение непосредственно привело к вашим травмам, и в результате вы понесли реальный, документально подтвержденный ущерб. Каждый элемент должен быть подкреплен доказательствами.
Доказательства нарушения правил проезда на красный свет могут быть получены из нескольких источников. Полицейский протокол, в котором водитель обвиняется в нарушении правил дорожного движения, является весомым доказательством. Записи дорожных камер, сделанные в рамках программы автоматической регулировки проезда на красный свет в городе Philadelphia, или камеры наблюдения близлежащих предприятий могут показать, что именно произошло. Свидетельства очевидцев - пешеходов, других водителей или жителей близлежащих домов - могут подтвердить вашу версию. Эксперты по реконструкции происшествий также могут проанализировать повреждения автомобиля, следы заноса и геометрию перекрестка, чтобы подтвердить последовательность событий.
В Пенсильвании действует модифицированное правило сравнительной небрежности в соответствии с § 7102 закона 42 Pa. C.S. Согласно этому закону, для получения компенсации небрежность истца не должна быть больше небрежности ответчика. Если присяжные признают, что ваша вина составляет 20 процентов, а вина водителя - 80 процентов, размер возмещения уменьшается на 20 процентов. Если ваша вина превышает 50 процентов, вы ничего не получите. Вот почему факты имеют огромное значение и почему наличие четких доказательств того, что водитель нарушил правила проезда на красный свет, так важно для вашего дела.
В соответствии с системой выбора правонарушений в Пенсильвании, предусмотренной 75 Pa. C.S. § 1705, водители, имеющие ограниченное страховое покрытие, все равно не могут избежать ответственности за травмы, которые соответствуют порогу серьезной травмы. Переломы, значительные шрамы и постоянная инвалидность обычно соответствуют этому порогу, открывая возможность для полного возмещения ущерба от боли и страданий независимо от страхового выбора водителя.
Какие убытки вы можете получить после аварии с участием велосипедиста на красном светофоре в Philadelphia?
Закон Пенсильвании позволяет пострадавшим велосипедистам добиваться компенсации как экономических, так и неэкономических убытков. Экономический ущерб - это поддающиеся измерению финансовые затраты: счета за неотложную помощь, пребывание в больнице, операцию, физиотерапию, прописанные лекарства, последующее лечение и любые будущие медицинские процедуры, которые потребуются вам в связи с травмой. Если травмы помешали вам работать, вы можете потребовать возмещения потерянной заработной платы. Если авария навсегда ограничила вашу способность получать доход, вы можете потребовать компенсацию и за потерю трудоспособности.
Неэкономический ущерб покрывает человеческие издержки, связанные с аварией. В эту категорию входят боль и страдания, эмоциональные переживания, потеря удовольствия от занятий, которыми вы могли заниматься до аварии, и постоянная нетрудоспособность. Эти убытки могут быть значительными в серьезных случаях велосипедных аварий, особенно если велосипедист получил травматическое повреждение головного мозга, повреждение спинного мозга или неизгладимые шрамы.
Вы также можете возместить расходы на ремонт или замену велосипеда и любого другого личного имущества, поврежденного в результате аварии. Если поведение водителя было особенно безрассудным, ваш адвокат может рассмотреть вопрос о возможности применения штрафных санкций в соответствии с законодательством Пенсильвании, хотя они предусмотрены только для вопиющих случаев.
В трагическом случае, когда в результате аварии на красный свет светофора погибает велосипедист, закон Пенсильвании о причинении смерти по неосторожности (42 Pa. C.S. § 8301) позволяет семье погибшего добиваться компенсации медицинских расходов, затрат на похороны, а также финансовых и эмоциональных потерь, понесенных оставшимися в живых членами семьи. Никакое урегулирование или вердикт не смогут исправить эту потерю, но закон дает возможность привлечь виновного к ответственности.
Срок исковой давности по искам о возмещении вреда здоровью в Пенсильвании составляет два года с момента получения травмы согласно § 5524 закона штата Пенсильвания 42 Pa. C.S. Пропуск этого срока почти всегда означает потерю права на подачу иска. Не ждите. Позвоните в MyPhillyLawyer по адресу (215) 227-2727 или по бесплатному телефону: 866-352-4572, чтобы обсудить ваше дело с нашей командой уже сегодня. Наш офис расположен в Philadelphia, и мы готовы помочь вам понять ваши возможности и бороться за компенсацию, которую вы заслуживаете.
Вопросы и ответы о ДТП с участием велосипедистов Philadelphia, вызванных водителями, проезжающими на красный свет
Виноват ли водитель автоматически, если он проехал на красный свет и сбил меня, когда я ехал на велосипеде?
Проезд на красный свет - это прямое нарушение Автомобильного кодекса Пенсильвании, и оно является убедительным доказательством халатности. Хотя вина определяется всеми фактами каждого дела, водитель, проехавший на красный свет и сбивший велосипедиста, законно пересекающего дорогу на зеленый сигнал, как правило, несет подавляющую долю ответственности. В Пенсильвании по-прежнему действует правило сравнительной небрежности согласно § 7102 закона 42 Pa. C.S., поэтому ваше собственное поведение будет оцениваться, но явное нарушение водителем правил проезда на красный свет ставит вас в сильное правовое положение.
Что делать, если не было ни свидетелей, ни записей дорожных камер, зафиксировавших нарушение правил проезда на красный свет?
Ваше дело не будет проиграно без камеры или свидетелей. Вещественные доказательства на месте происшествия, положение автомобилей после столкновения, характер повреждений, полицейский отчет и анализ реконструкции аварии - все это может подтвердить вашу версию произошедшего. Опытный адвокат знает, как тщательно расследовать такие аварии, в том числе запрашивая данные у участвовавших в них автомобилей и опрашивая близлежащие предприятия на предмет наличия видеозаписей.
Могу ли я получить компенсацию, если на мне не было шлема, когда водитель проехал на красный свет?
Пенсильвания не требует от взрослых велосипедистов носить шлемы. Даже для велосипедистов младше 12 лет, где шлем требуется по закону, в Кодексе транспортных средств штата Пенсильвания прямо указано, что неиспользование шлема не может использоваться в качестве доказательства халатности в гражданском процессе, и присяжные не могут быть проинструктированы по этому поводу. Решение водителя проехать на красный свет остается главной причиной аварии, а не ваш выбор средств защиты головы.
В течение какого времени я могу подать иск о ДТП с участием велосипедиста в Пенсильвании?
Согласно 42 Pa. C.S. § 5524, у вас есть два года с момента получения травмы, чтобы подать иск о травме в Пенсильвании. Этот срок является строгим. Если вы его пропустите, суды почти наверняка отклонят ваше дело, независимо от того, насколько оно убедительно. Существуют ограниченные исключения, например, иски, касающиеся несовершеннолетних, но не стоит полагаться на то, что исключение применимо к вашей ситуации. Свяжитесь с адвокатом как можно скорее после аварии.
Что я должен сказать страховой компании виновного водителя после аварии?
Говорите кратко и не давайте записанных показаний без адвоката. Вы можете подтвердить факт аварии и предоставить основную идентификационную информацию, но избегайте обсуждения вины, подробного описания ваших травм или принятия любого предложения о досрочном урегулировании. Страховые эксперты представляют интересы страховщика, а не ваши. Записанные показания, сделанные до того, как вы полностью осознаете свои травмы и их долгосрочные последствия, могут серьезно ограничить ваше восстановление. Поручите адвокату вести переговоры со страховой компанией от вашего имени.
Другие ресурсы о велосипедных авариях, связанных с халатностью водителей
- Philadelphia Аварии с участием велосипедистов, вызванные отвлеченными водителями
- Philadelphia Велосипедные аварии, вызванные водителями, пишущими смс
- Philadelphia Аварии с участием велосипедистов, вызванные превышением скорости водителями
- Philadelphia Аварии с участием велосипедистов, вызванные агрессивным вождением
- Philadelphia Аварии с участием велосипедистов, вызванные дорожной агрессией
- Philadelphia Велосипедные аварии, вызванные пьяными водителями
- Philadelphia Аварии с участием велосипедистов, вызванные водителями, находящимися под воздействием наркотиков
- Philadelphia Аварии с участием велосипедистов, вызванные несоблюдением водителями дистанции
- Philadelphia Аварии с участием велосипедистов, вызванные небезопасным проездом
- Philadelphia Аварии с участием велосипедистов, вызванные водителями, поворачивающими через велосипедные дорожки
- Philadelphia Аварии с участием велосипедистов, вызванные нелегальными поворотами
- Philadelphia Аварии с участием велосипедистов, вызванные тем, что водители сдавали назад
- Philadelphia Велосипедные аварии, вызванные водителями, проезжающими на запрещающие знаки
- Philadelphia Аварии с участием велосипедистов, вызванные открыванием дверей водителями
- Philadelphia Аварии с участием велосипедистов, вызванные слишком близким движением водителей
Перейти к содержанию




