Ежегодно Philadelphia велосипедистов получают серьезные травмы, а иногда и погибают по вине водителей, которые поворачивают через велосипедные дорожки, не убедившись в наличии встречного велотранспорта. Это одно из самых распространенных и наиболее предотвратимых столкновений на городских улицах. Происходит ли это на Спрус-стрит в Центр-Сити, на оживленном перекрестке возле Риттенхаус-сквер или на нарисованной полосе на Саут-Брод-стрит, результат один и тот же: велосипедист, законно двигающийся по выделенной полосе, попадает под колеса водителя, который просто не посмотрел. Если вы или кто-то из ваших близких пострадал в подобной аварии, вам необходимо знать свои права в соответствии с законодательством Пенсильвании, и вам нужен адвокат, который будет бороться за полную компенсацию, которую вы заслуживаете. MyPhillyLawyer - юридическая фирма, специализирующаяся на персональных травмах, с офисами в Philadelphia, штат Пенсильвания. Позвоните нам по телефону (215) 227-2727, чтобы обсудить ваше дело.

Оглавление

Почему водители, поворачивающие через велосипедные дорожки, так часто попадают в аварии с участием велосипедистов Philadelphia

Водитель, поворачивающий через велосипедную дорожку, будь то правый поворот через нарисованную полосу или левый поворот через встречное движение, подрезает велосипедиста, который имеет полное законное право там находиться. Это не случайная авария. Это предсказуемая картина ДТП, которые происходят на перекрестках по всему Philadelphia, от перегруженных коридоров Центр-Сити до оживленных улиц Университетского городка в районе Дрекселя и Пенна, до жилых кварталов Южного Philadelphia в районе Пасьянк-авеню.

Основная проблема заключается в том, что многие водители не воспринимают велосипедную полосу как полосу для движения, занятую другим участником дорожного движения. Они рассматривают ее как пустое пространство, через которое можно проскочить при повороте. Когда велосипедист движется по этой полосе со скоростью 12-15 миль в час, у водителя почти нет времени на реакцию, а у велосипедиста - почти нет шансов избежать столкновения.

Аварии с правым поворотом, когда водитель обгоняет велосипедиста, а затем сразу же поворачивает направо через полосу для велосипедистов, являются одними из самых опасных столкновений в Philadelphia. Аварии с правым поворотом происходят, когда обгоняющие автомобили не могут безопасно завершить маневр обгона перед началом правого поворота, в результате чего происходит наезд на велосипедиста, который едет прямо. Столкновения при повороте налево не менее серьезны, поскольку водитель, поворачивающий налево, должен пересечь путь велосипедиста, движущегося в противоположном направлении, часто на более высокой относительной скорости.

Уличная сеть Philadelphia усугубляет эту проблему. Многие велосипедные дорожки резко заканчиваются на перекрестках или представляют собой просто нарисованные полосы без физического барьера между велосипедистами и поворачивающими автомобилями. Автомобили постоянно блокируют велосипедные дорожки на улице Philadelphia, а общепринятой практикой в городе являются гибкие пластиковые столбики или полоски краски на дороге, а не прочные бетонные столбики или барьеры между велосипедными и автомобильными дорожками. Без физической защиты рассеянный или невнимательный водитель может пересечь велосипедную полосу, не имея никаких препятствий, чтобы остановить его.

В качестве адвокат по автомобильным авариям ведя дела о травмах велосипедистов по всей территории Philadelphia, MyPhillyLawyer, мы на собственном опыте убедились, насколько разрушительными могут быть такие аварии. Переломы костей, черепно-мозговые травмы, повреждения позвоночника и дорожная сыпь - все это обычные последствия столкновения транспортного средства с велосипедистом на перекрестке.

Закон Пенсильвании напрямую защищает велосипедистов от водителей, поворачивающих через велосипедные дорожки

Автомобильный кодекс штата Пенсильвания предоставляет велосипедистам четкую правовую защиту от водителей, поворачивающих поперек их пути. Согласно 75 Pa. C.S. § 3331(e), ни один поворот водителя механического транспортного средства не должен препятствовать движению педального велосипеда по прямой в соответствии с главой 35 Автомобильного кодекса, которая регулирует движение специальных транспортных средств и пешеходов, включая велосипедистов. Это не расплывчатая норма. Это прямой запрет именно на то поведение, которое приводит к таким авариям.

Автомобильный кодекс также устанавливает, что велосипедисты имеют те же права на дороге, что и водители транспортных средств. Согласно 75 Pa. C.S. § 3501, каждый человек, передвигающийся на велосипеде по проезжей части, должен обладать всеми правами и нести все обязанности, применимые к водителю транспортного средства. Это означает, что велосипедист, законно двигающийся по велосипедной дорожке, имеет такое же право на это пространство, как и водитель на полосу движения.

Закон Пенсильвании о безопасном проезде добавляет еще один уровень защиты. Автомобилисты должны соблюдать дистанцию в четыре фута при обгоне велосипеда и двигаться с осторожной и осмотрительной скоростью, причем ответственность за соблюдение этой дистанции лежит на автомобилисте, а не на велосипедисте. Водитель, который проезжает мимо велосипедиста, а затем сразу же поворачивает направо, пересекая полосу для велосипедистов, нарушает как закон о проезде, так и ограничение на поворот согласно § 3331(e).

Когда водитель нарушает эти законы и наносит травму велосипедисту, это нарушение является прямым доказательством халатности. Суды Пенсильвании признают, что нарушение закона о безопасности создает основание для иска о халатности. Пострадавшему велосипедисту не нужно доказывать, что водитель был невнимателен в каком-то абстрактном смысле. Водитель нарушил закон, разработанный специально для защиты велосипедистов, и в результате велосипедист пострадал. Это основа серьезного иска о возмещении вреда здоровью.

Сеть велосипедных дорожек Philadelphia и перекрестки, на которых чаще всего происходят аварии

За последнее десятилетие сеть велосипедных дорожек значительно расширилась: появились нарисованные полосы, буферные дорожки и растущее число защищенных полос, проходящих через районы по всему городу. На улицах Спрус и Пайн в Центр-Сити наблюдается интенсивное движение велосипедистов. На Маркет-стрит, Честнат-стрит и Саут-Брод-стрит есть специальные велосипедные дорожки. Келли-драйв вдоль реки Шуилкилл и дорожки возле Фейрмаунт-парка привлекают тысячи велосипедистов. Каждый из этих маршрутов пересекает перекрестки, где поворачивающие автомобили и велосипедисты делят одно и то же пространство.

По данным Велосипедной коалиции Большого 1ТП15Т, в период с 2024 по 2025 год число смертей на дорогах 1ТП15Т снизилось примерно на 161ТП41Т, со 120 до 100, по предварительным данным, что делает 2025 год наименее смертоносным годом с 2019 года. Это реальный прогресс, но он не меняет того факта, что велосипедисты по-прежнему получают серьезные травмы каждую неделю на улицах Philadelphia.

Сеть с высоким уровнем травматизма - это 12% улиц в Philadelphia, на которые приходится 80% всех серьезных и смертельных ДТП. Многие из этих улиц - те же самые коридоры, по которым ежедневно ездят велосипедисты. Бульвар Рузвельта на северо-востоке Philadelphia, Брод-стрит, проходящая через север Philadelphia, и артериальные дороги через Кенсингтон и Франкфорд - все они неоднократно фигурируют в данных о ДТП. Велосипедисты, пользующиеся этими маршрутами, подвергаются повышенному риску на каждом сигнальном перекрестке, где водители могут повернуть, не проверив полосу для велосипедистов.

Город предпринял некоторые шаги для решения этой проблемы. В октябре 2024 года город объявил, что установит бетонные барьеры для защиты велосипедных дорожек на улицах Spruce и Pine в Центр-Сити, и в том же месяце городской совет единогласно принял законопроект “Уберите велосипедную дорожку”, который увеличивает штрафы для водителей, останавливающихся или паркующихся на велосипедной дорожке. Это значимые изменения, но улучшение инфраструктуры не компенсирует пострадавшим велосипедистам тот вред, который они уже понесли.

Если вы пострадали в одном из Самые опасные дороги в Philadelphia, Место аварии имеет значение. Документирование перекрестка, разметки полосы движения, наличия или отсутствия защитных барьеров, а также записи с камер видеонаблюдения - все это может укрепить вашу правоту.

Как правила сравнительной вины в Пенсильвании влияют на ваш иск о ДТП с участием велосипедиста

После аварии водители и их страховые компании часто пытаются переложить вину на пострадавшего велосипедиста. Вы слышите такие слова: велосипедист ехал слишком быстро, велосипедист не подал сигнал, велосипедист не был виден. Эти аргументы призваны уменьшить или исключить ответственность водителя. Понимание того, как работает закон Пенсильвании о сравнительной вине, очень важно для защиты вашего иска.

Согласно § 7102 закона 42 Pa. C.S., в Пенсильвании используется модифицированный стандарт сравнительной небрежности. Этот закон гласит, что сопутствующая небрежность истца не препятствует взысканию, если эта небрежность не превышала причинной небрежности ответчика или ответчиков, против которых взыскивается возмещение, но любые убытки, понесенные истцом, должны быть уменьшены пропорционально степени небрежности, приписываемой истцу. Проще говоря: если ваша вина в аварии составляет 30%, ваша компенсация уменьшается на 30%. Если ваша вина составит 51% или более, вы не получите ничего.

Именно поэтому так важны конкретные нарушения водителя. Водитель, повернувший через велосипедную дорожку в нарушение 75 Pa. C.S. § 3331(e), несет основную вину за столкновение. Задача вашего адвоката - собрать доказательства, четко подтверждающие эту вину, чтобы любая попытка свалить вину на вас была встречена документальным подтверждением нарушения водителем закона.

В Пенсильвании также существует система вариантов деликтов, которая может повлиять на размер ущерба, который вы можете возместить. Согласно 75 Pa. C.S. § 1705, водители, которые выбирают ограниченный вариант деликта в рамках своего автострахования, отказываются от права подавать иск за боль и страдания, если только их травмы не соответствуют определению “серьезной травмы”. Велосипедисты, на которых не распространяется действие выбранного водителем варианта страхования, как правило, сохраняют полное право требовать компенсации за боль и страдания независимо от выбора страховки водителем. Адвокат поможет вам понять, как именно эти правила применяются к вашей ситуации.

Если вина лежит на нескольких сторонах, например, на водителе, который незаконно повернул, и муниципалитете, который не обеспечил надлежащую разметку полосы движения, закон Пенсильвании в соответствии с 42 Pa. C.S. § 7102(a.1) позволяет распределить ответственность между всеми ответственными сторонами. Каждый ответчик несет самостоятельную ответственность за свою пропорциональную долю, а солидарная ответственность применяется, если на одного ответчика приходится 60% или более общей вины.

Какую компенсацию вы можете получить после аварии с разворотом на велосипедной дорожке в Philadelphia?

Серьезная авария с участием велосипедиста, вызванная поворотом водителя через велосипедную дорожку, может привести к травмам, которые повлияют на все сферы вашей жизни. Счета за лечение быстро растут. Время простоя на работе стоит вам дохода, который вы не сможете заменить. Боль и ограничения становятся частью вашей повседневной жизни. Закон Пенсильвании позволяет пострадавшим велосипедистам добиваться компенсации, которая покроет все эти потери.

Экономический ущерб включает в себя все медицинские расходы, которые вы уже оплатили и которые вам потребуются в будущем, потерянную зарплату за пропущенную работу и снижение трудоспособности, если травмы ограничивают вашу способность работать в течение длительного времени. Если ваш велосипед был поврежден или уничтожен, вы можете возместить стоимость его ремонта или замены. Это конкретные, документально подтвержденные убытки.

Неэкономические убытки покрывают физическую боль, эмоциональные страдания и потерю удовольствия от жизни, вызванные вашими травмами. Если водитель, совершивший поворот, оставил вас с переломом ключицы, черепно-мозговой травмой или необратимым повреждением нервов, последствия для вашей повседневной жизни выходят далеко за рамки медицинского счета. Закон Пенсильвании признает эти потери подлежащими компенсации.

В случае гибели велосипедиста его семья может подать иск о причинении смерти в результате противоправных действий в соответствии с § 8301 закона штата Пенсильвания, который позволяет кормильцам взыскать экономический ущерб за финансовые потери, вызванные смертью. Статут Пенсильвании о действиях при выживании также позволяет наследникам взыскать ущерб, на который имел бы право покойный.

Согласно 42 Pa. C.S. § 5524, общий срок исковой давности по искам о возмещении вреда здоровью в Пенсильвании составляет два года с момента аварии. Пропуск этого срока означает полную потерю права на подачу иска. Не тяните с обращением к адвокату. Чем раньше вы начнете действовать, тем больше шансов сохранить важные доказательства, включая записи дорожных камер, показания свидетелей и вещественные доказательства на месте аварии.

Связаться с Philadelphia Адвокат по травмам MyPhillyLawyer сегодня по телефону (215) 227-2727 или по бесплатному телефону: 866-352-4572. Наш офис расположен в Philadelphia, штат Пенсильвания. Мы готовы выслушать, что произошло, и помочь вам понять ваши возможности. Мы не выплачиваем гонорар, если не добьемся для вас успеха, однако клиенты несут ответственность за расходы по делу.

Вопросы и ответы о несчастных случаях с велосипедистами Philadelphia, вызванных водителями, поворачивающими через велосипедные дорожки

Виноват ли водитель автоматически, если он повернул на велосипедную дорожку и сбил меня?

Не автоматически, но закон штата Пенсильвания полностью поддерживает ваше требование. Согласно 75 Pa. C.S. § 3331(e), водитель при повороте не должен создавать помех велосипедисту, движущемуся прямо по полосе для велосипедистов. Если водитель нарушил этот закон, а вы ехали законно, это нарушение является веским доказательством халатности. Правило сравнительной вины, действующее в Пенсильвании в соответствии с § 7102 закона 42 Pa. C.S., все еще позволяет водителю утверждать, что вы разделяете часть вины, поэтому помощь адвоката в построении вашего дела с использованием убедительных доказательств имеет большое значение.

Что делать, если водитель говорит, что не видел меня на велосипедной дорожке?

То, что водитель не заметил велосипедиста на выделенной полосе для велосипедистов, не оправдывает столкновения. Закон Пенсильвании обязывает водителей проверять наличие велосипедистов перед поворотом. “Я их не видел” - это не юридическая защита, это признание невнимательности. Водители обязаны смотреть, прежде чем пересекать полосу для велосипедистов, и невыполнение этого требования является халатностью. Записи дорожных камер, показания свидетелей и вещественные доказательства на месте происшествия могут подтвердить случившееся, независимо от того, что утверждает водитель.

В течение какого времени я могу подать иск о ДТП с участием велосипедиста в Пенсильвании?

Согласно 42 Pa. C.S. § 5524, у вас есть два года с момента несчастного случая, чтобы подать иск о нанесении телесных повреждений в Пенсильвании. Если вы пропустите этот срок, вы потеряете право на подачу иска, за очень ограниченными исключениями. Не думайте, что у вас много времени. Улики исчезают, память свидетелей тускнеет, а страховые компании используют промедление против пострадавших истцов. Свяжитесь с адвокатом как можно скорее после аварии.

Могу ли я возместить ущерб, если на мне не было шлема, когда водитель поворачивал на меня?

Закон Пенсильвании не требует от взрослых велосипедистов носить шлемы. Требование носить шлем в соответствии с 75 Pa. C.S. § 3510 распространяется только на велосипедистов младше 12 лет. Даже если вам было меньше 12 лет и вы не надели шлем, закон Пенсильвании специально оговаривает, что неиспользование обязательного шлема не может быть использовано в качестве доказательства в гражданском процессе, и это не может считаться халатностью. Отсутствие шлема не лишает вас права на получение компенсации.

Что я должен делать сразу после того, как водитель поворачивает через мою велосипедную дорожку и сбивает меня?

Позвоните в службу 911 и оформите полицейский протокол на месте происшествия. Не уезжайте, не получив страховки и контактной информации водителя. Сфотографируйте перекресток, разметку велосипедной дорожки, следы заноса, положение автомобиля и ваши травмы. Узнайте имена и контактную информацию всех свидетелей. Сразу же обратитесь за медицинской помощью, даже если вы чувствуете себя хорошо, потому что некоторые серьезные травмы не сразу заметны. Прежде чем говорить со страховым агентом, свяжитесь с адвокатом. То, что вы скажете в этих ранних беседах, может быть использовано для уменьшения суммы, которую вам причитается.

Другие ресурсы о велосипедных авариях, связанных с халатностью водителей

Области практики

Получите оценку вашего дела сегодня бесплатно

(215) 227-2727

EMAIL US

TOLL FREE:
(866)-907-2231

НЕТ ВЗЫСКАНИЯ, НЕТ ОПЛАТЫ. ГАРАНТИРОВАНО.

Наш послужной список

Выручено более $500 миллионов

$80 Миллион

Вердикт присяжных по трансвагинальной сетке

$20 Миллион

Родовая травма, вызывающая повреждение головного мозга

$6.75 млн.

Авария с квадроциклом, повлекшая за собой повреждение головного мозга

Посмотреть все результаты по делу

От наших клиентов

Посмотреть другие отзывы

Я бы не смог добиться тех результатов и достичь того урегулирования, которое мне присудили, без юридического представительства моего юриста Philly. Спасибо Dean, Фрэнку и всей вашей команде.

Дарнелл Б

Мой юрист Philly представлял мои интересы в связи с автомобильной аварией. Весь процесс был приятным. Я был более чем доволен результатом. Во время обычного стресса весь персонал "Моего Philly Адвоката" помог мне успокоиться, и я без колебаний приглашу их представлять меня снова.

Крейг Р.

MyPhillyLawyer абсолютно лучший в Philadelphia. Dean, Joshua и Deana - лучшие, и они дадут вам результат, которого вы заслуживаете! Я так благодарен и признателен им за помощь и поддержку!

Хасс М.

Мой опыт работы с адвокатом MyPhilly был замечательным. Нет ничего лучше, чем чувствовать, что команда на вашей стороне. Сотрудники всегда отвечали на мои звонки, независимо от времени. Я чрезвычайно благодарен адвокату MyPhilly.

Коринна М.

Я очень рекомендую Dean Weitzman. Он проявил сочувствие и внимательно выслушал, как авария повлияла на мое физическое и психическое здоровье. Я считаю, что он договорился о самом лучшем урегулировании, которое только можно было получить.

Кристина Р.

Их команда просто потрясающая и готова помочь вам на каждом шагу. Я бы очень рекомендовал их, они знают свое дело и сделают все возможное, чтобы помочь своим клиентам.

Бриттани М.