Неконтролируемый перекресток - одно из самых опасных мест, которые может пересечь велосипедист в Philadelphia. Ни светофора, ни знака "Стоп", ни знака "Уступи дорогу" - просто две дороги встречаются, и ни один официальный сигнал не говорит о том, кто едет первым. Водители часто считают, что у них есть право проезда. Велосипедистов сбивают. И травмы могут быть серьезными. Если автомобиль сбил вас на нерегулируемом перекрестке, когда вы ехали на велосипеде в районе Philadelphia, у вас может быть правомерный иск о возмещении вреда здоровью в соответствии с законодательством Пенсильвании. A Philadelphia Адвокат по травмам в MyPhillyLawyer рассмотрит ваше дело и поможет разобраться в ваших юридических возможностях.

Оглавление

Почему нерегулируемые перекрестки так опасны для велосипедистов Philadelphia

В районе Philadelphia есть тысячи перекрестков, разбросанных по таким районам, как Фиштаун, Кенсингтон, Джермантаун и Южный Philly, где нет ни одного светофора или знака "Стоп". Это нерегулируемые перекрестки, и они создают серьезную проблему: водители и велосипедисты должны сами решать, кто имеет право проезда.

Без сигнала или знака водители часто проносятся через такие перекрестки на полной скорости. Велосипедист, едущий по боковой улице или пересекающий жилую дорогу, может выехать на перекресток как раз в тот момент, когда на него надвигается автомобиль. В результате часто происходит прямое боковое столкновение или Т-образное столкновение, в результате которого велосипедист полностью слетает с велосипеда.

Белмонт-авеню уже много лет входит в “Сеть высокого травматизма” (Philadelphia) - 12% дорог, на которые приходится 80% общего количества смертельных и серьезных травм на дорогах города. Многие из самых опасных мест на этой сети - перекрестки, на которых вообще нет специальных средств управления движением. Опасность не ограничивается крупными дорогами. На тихих жилых улицах в таких районах, как Брюритаун, Вест-Пасьянк и Порт-Ричмонд, часто встречаются нерегулируемые перекрестки, где водители не снижают скорость и не следят за велосипедистами.

На перекрестке Коббс-Крик-Паркуэй и Кэтрин-стрит не было никаких регулирующих движение устройств, и соседи сообщали, что водители там “постоянно превышают скорость”. Такая обстановка - быстрое движение, встречающееся на необозначенном перекрестке, - как раз тот сценарий, который подвергает велосипедистов наибольшему риску быть сбитыми.

Отсутствие знаков не означает отсутствие правил. Закон Пенсильвании по-прежнему регулирует, кто кому уступает дорогу на этих переходах. Если водитель игнорирует эти правила и сбивает велосипедиста, он может быть привлечен к юридической ответственности. Понимание этих правил - первый шаг к созданию сильного иска о возмещении ущерба.

Пенсильванские правила использования права на проезд на нерегулируемых перекрестках

Кодекс транспортных средств Пенсильвании, содержащийся в разделе 75 Сводного устава Пенсильвании, рассматривает велосипеды как транспортные средства. В Пенсильвании велосипеды являются транспортными средствами в соответствии с законом, и велосипедист имеет все права и обязанности водителя транспортного средства в соответствии с разделом 75 Свода законов Пенсильвании, за исключением особых правил, характерных для велосипедов. Это означает, что велосипедисты имеют право на те же права, что и любой автомобиль на перекрестке.

На нерегулируемом перекрестке по закону штата Пенсильвания водитель должен уступить дорогу любому транспортному средству, которое уже въехало на перекресток. Если два автомобиля въезжают на перекресток одновременно, водитель слева должен уступить водителю справа. Это классическое правило “права на проезд”, и оно применимо к велосипедистам так же, как и к автомобилям.

Водители, поворачивающие направо на нерегулируемом перекрестке, также должны уступить велосипедисту, движущемуся прямо. Согласно законам штата Пенсильвания, водитель, поворачивающий направо, должен уступить дорогу велосипедисту, который движется прямо. Этот закон призван предотвратить аварии с “правым крюком”, которые происходят, когда автомобиль проезжает мимо велосипедиста, а затем сразу же поворачивает направо, пресекая его путь. Это правило действует независимо от того, где вы находитесь - на велосипедной дорожке, на обочине или на основной полосе движения.

Водители, выезжающие из переулка или подъезда на дорогу, также несут особую ответственность. Согласно 75 Pa. C.S. § 3344, водитель, выезжающий из переулка, подъезда или здания, должен остановиться перед тротуаром и уступить дорогу всем участникам движения на проезжей части. Это положение напрямую защищает велосипедистов, едущих по улицам, когда автомобиль выезжает из бокового подъезда, не убедившись в наличии встречного транспорта.

Если водитель не соблюдает эти правила и сбивает велосипедиста, это свидетельствует о халатности. A адвокат по автомобильным авариям в MyPhillyLawyer, который занимается претензии по ДТП и использовать эти доказательства для обоснования вашего иска о компенсации.

Как закон Пенсильвании о сравнительной вине влияет на ваш иск о ДТП с участием велосипедиста

Одно из первых, что сделает страховая компания после ДТП с участием велосипедиста на нерегулируемом перекрестке, - попытается обвинить велосипедиста. Они могут утверждать, что вы ехали слишком быстро, не посмотрели перед въездом на перекресток или не уступили дорогу, когда должны были. Это стандартная тактика защиты, и она направлена на то, чтобы уменьшить или исключить сумму, которую они должны вам выплатить.

В Пенсильвании используется модифицированная система сравнительной вины в соответствии с § 7102 закона 42 Pa. C.S. Этот закон устанавливает четкое правило: ваш ущерб уменьшается на процент вашей вины, но вы все равно можете получить возмещение, если ваша доля вины не превышает совокупную вину всех ответчиков. Если ваша вина превышает 50%, вы ничего не получите.

Так, если присяжные признают, что вы были виноваты на 20% в том, что въехали на перекресток, не снизив скорости, а водитель был виноват на 80% в том, что не уступил дорогу, ваш общий ущерб уменьшится на 20%. Вы все равно получите 80% от того, что вам причитается. Это значимое различие, и оно означает, что даже если вы допустили какую-то ошибку, у вас все равно могут быть серьезные претензии.

Главное - с самого начала правильно собрать доказательства. Свидетельства очевидцев, записи с камер наблюдения близлежащих предприятий на таких улицах, как Араминго-авеню или Франкфорд-авеню, а также следы повреждений на вашем велосипеде и автомобиле - все это поможет установить, кто имел право проезда, а кто не воспользовался им. Не позволяйте, чтобы ранняя оценка вины страховым агентом стала последним словом в вашем деле.

Какие травмы получают велосипедисты в авариях на нерегулируемых перекрестках

Велосипедные аварии на нерегулируемых перекрестках, как правило, приводят к самым серьезным травмам в любой категории ДТП с участием велосипедистов. Причина проста: такие аварии часто происходят на полной скорости, без торможения, потому что ни одна из сторон не видела, что другая едет, пока не стало слишком поздно.

Наиболее распространенными серьезными травмами являются черепно-мозговые травмы, переломы костей, повреждения спинного мозга и сильная дорожная сыпь. Велосипедиста, сбитого с ног автомобилем, движущимся со скоростью даже 25 миль в час, может отбросить на несколько футов. Приземление на тротуар без защиты, которую обеспечивает рама автомобиля, означает, что вся сила удара передается непосредственно на тело велосипедиста.

Особое беспокойство вызывают травмы головы. Даже в шлеме вращательная сила при боковом ударе может вызвать сотрясение мозга или еще что похуже. Переломы черепа, грыжи межпозвоночных дисков в шейном отделе позвоночника и переломы рук в результате инстинктивного торможения при ударе - все это распространенные последствия. Велосипедисты, получившие удар и приземлившиеся на плечо, часто страдают от разрывов вращательной манжеты или вывихов плеча, что требует хирургического вмешательства.

Внутренние травмы также представляют реальную опасность. Прямой удар бампером или капотом автомобиля в туловище может вызвать внутреннее кровотечение или повреждение органов, которые не сразу заметны на месте происшествия. Многие велосипедисты выходят из аварии потрясенными, но без серьезных повреждений, а спустя несколько часов обнаруживают, что их травмы гораздо серьезнее, чем казалось.

Медицинские расходы, связанные с этими травмами, быстро растут. Согласно 75 Pa. C.S. § 1711, Пенсильвания требует, чтобы полисы автострахования включали покрытие медицинских расходов в размере не менее $5 000. Этого минимума редко бывает достаточно, чтобы покрыть все расходы на неотложную помощь, визуализацию, операцию и реабилитацию после серьезной аварии на велосипеде. Иск к виновному водителю часто является единственным способом возместить ваши убытки в полном объеме.

Что делать после аварии с участием велосипедиста на нерегулируемом перекрестке Philadelphia

Действия, которые вы предпримите в течение нескольких часов и дней после аварии на нерегулируемом перекрестке, могут существенно повлиять на исход вашего иска о возмещении ущерба. Начните с места происшествия. Позвоните в службу 911 и подайте заявление в полицию, даже если водитель настаивает на том, что в этом нет необходимости. В полицейском рапорте фиксируется место происшествия, участвующие стороны и любые первоначальные наблюдения о вине. Этот рапорт становится частью официального протокола.

Сфотографируйте все, что сможете, прежде чем покинуть место происшествия. Сфотографируйте перекресток с разных ракурсов, положение обоих автомобилей, повреждения велосипеда, ваши травмы, а также следы заноса или обломки на дороге. Осмотритесь в поисках камер наблюдения на близлежащих домах или предприятиях. На перекрестках рядом с коммерческими районами, расположенными в таких коридорах, как Пасьянк-авеню, Джермантаун-авеню или Балтимор-авеню, часто есть камеры, установленные в близлежащих магазинах.

Обратитесь за медицинской помощью в тот же день, даже если вы чувствуете себя хорошо. Адреналин маскирует боль. Некоторые травмы, включая внутреннее кровотечение и травматические повреждения головного мозга, не сразу дают очевидные симптомы. Медицинское обследование в тот же день устанавливает документальную связь между дорожно-транспортным происшествием и вашими травмами, что очень важно для подачи иска.

Общий срок исковой давности в Пенсильвании по делам о нанесении телесных повреждений установлен в 42 Pa. C.S. § 5524. У вас есть два года с момента аварии, чтобы подать иск. Пропуск этого срока почти наверняка означает полную потерю права на компенсацию. Действуя быстро, вы сохраните улики до того, как они исчезнут, свидетелей - до того, как их воспоминания потускнеют, а свои юридические возможности - до того, как они закончатся.

Звоните по телефону MyPhillyLawyer (215) 227-2727 как можно скорее после аварии. Наш офис находится в Philadelphia, и мы представляем интересы пострадавших велосипедистов по всему городу. Мы можем начать расследование вашего дела прямо сейчас, вести дела со страховой компанией от вашего имени и бороться за получение полной компенсации, которую вы заслуживаете. Если вы не можете связаться с нами по телефону, вы также можете позвонить нам по бесплатному номеру 866-352-4572. Вы также можете узнать больше о некоторых из Самые опасные дороги в Philadelphia чтобы понять, где чаще всего происходят аварии, подобные вашей.

Вопросы и ответы о ДТП с участием велосипедистов на нерегулируемых перекрестках Philadelphia

Кто имеет право проезда на нерегулируемом перекрестке в Philadelphia?

Согласно Автомобильному кодексу штата Пенсильвания, водитель, который первым подъезжает к нерегулируемому перекрестку, обычно имеет право проезда. Если два транспортных средства подъезжают к перекрестку одновременно, водитель слева должен уступить водителю справа. Велосипедисты рассматриваются как транспортные средства в соответствии с разделом 75 Сводного устава Пенсильвании, поэтому к ним применяются те же правила. Водитель, не уступивший дорогу и сбивший велосипедиста, может быть привлечен к ответственности за полученные травмы.

Могу ли я получить компенсацию, если я частично виноват в аварии?

Да, в большинстве случаев. В Пенсильвании действует модифицированное правило сравнительной вины в соответствии с § 7102 закона 42 Pa. C.S. Вы можете получить возмещение ущерба, если ваша доля вины не превышает 50%. Общая сумма компенсации уменьшается на процент вашей вины. Таким образом, если ваша вина составляет 25%, а вина водителя - 75%, вы все равно можете получить 75% от общей суммы ущерба.

Что делать, если свидетелей аварии на нерегулируемом перекрестке не было?

Отсутствие очевидцев не означает автоматического отказа в иске. Вещественные доказательства с места происшествия, записи с камер наблюдения близлежащих предприятий, схемы повреждений на вашем велосипеде и автомобиле, а также полицейский отчет - все это поможет установить, что произошло. Опытный адвокат может сотрудничать с профессионалами по реконструкции ДТП, чтобы собрать воедино последовательность событий и доказать вину водителя.

В течение какого времени я могу подать иск о ДТП с участием велосипедиста в Пенсильвании?

Согласно 42 Pa. C.S. § 5524, общий срок исковой давности по делам о травмах дает вам два года с момента аварии для подачи иска. Если вы пропустите этот срок, то почти наверняка потеряете право добиваться компенсации в суде. Существуют исключения, но они узки. Обратившись к адвокату как можно скорее после аварии, вы получите максимальный шанс сохранить иск и доказательства.

Какую компенсацию я могу получить после аварии с участием велосипедиста на нерегулируемом перекрестке?

Вы сможете возместить медицинские расходы, будущие расходы на лечение, утраченную заработную плату, потерю трудоспособности, боль и страдания, а также компенсацию за стойкую утрату трудоспособности или шрамы. Конкретные суммы возмещения зависят от тяжести ваших травм и обстоятельств дела. Полисы автострахования в Пенсильвании должны включать в себя не менее $5 000 медицинских выплат первой стороне в соответствии с 75 Pa. C.S. § 1711, но серьезные травмы обычно превышают эту сумму, поэтому для полного покрытия ваших убытков необходимо подать иск о возмещении вреда здоровью против водителя, виновного в аварии.

Другие ресурсы о происшествиях на перекрестках и городских велосипедных дорогах

Области практики

Получите оценку вашего дела сегодня бесплатно

(215) 227-2727

EMAIL US

TOLL FREE:
(866)-907-2231

НЕТ ВЗЫСКАНИЯ, НЕТ ОПЛАТЫ. ГАРАНТИРОВАНО.

Наш послужной список

Выручено более $500 миллионов

$80 Миллион

Вердикт присяжных по трансвагинальной сетке

$20 Миллион

Родовая травма, вызывающая повреждение головного мозга

$6.75 млн.

Авария с квадроциклом, повлекшая за собой повреждение головного мозга

Посмотреть все результаты по делу

От наших клиентов

Посмотреть другие отзывы

Я бы не смог добиться тех результатов и достичь того урегулирования, которое мне присудили, без юридического представительства моего юриста Philly. Спасибо Dean, Фрэнку и всей вашей команде.

Дарнелл Б

Мой юрист Philly представлял мои интересы в связи с автомобильной аварией. Весь процесс был приятным. Я был более чем доволен результатом. Во время обычного стресса весь персонал "Моего Philly Адвоката" помог мне успокоиться, и я без колебаний приглашу их представлять меня снова.

Крейг Р.

MyPhillyLawyer абсолютно лучший в Philadelphia. Dean, Joshua и Deana - лучшие, и они дадут вам результат, которого вы заслуживаете! Я так благодарен и признателен им за помощь и поддержку!

Хасс М.

Мой опыт работы с адвокатом MyPhilly был замечательным. Нет ничего лучше, чем чувствовать, что команда на вашей стороне. Сотрудники всегда отвечали на мои звонки, независимо от времени. Я чрезвычайно благодарен адвокату MyPhilly.

Коринна М.

Я очень рекомендую Dean Weitzman. Он проявил сочувствие и внимательно выслушал, как авария повлияла на мое физическое и психическое здоровье. Я считаю, что он договорился о самом лучшем урегулировании, которое только можно было получить.

Кристина Р.

Их команда просто потрясающая и готова помочь вам на каждом шагу. Я бы очень рекомендовал их, они знают свое дело и сделают все возможное, чтобы помочь своим клиентам.

Бриттани М.